[汽車之家 車型PK]　　時(shí)下SUV車型銷售火爆，CR-V雖上市多年，但是依然在小幅加價(jià)；好不容易來了一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手RAV4，豐田卻又出“門”了；那么今天我們另辟蹊徑，來對(duì)比推薦兩款性能上都相對(duì)更優(yōu)越的SUV，分別為東風(fēng)日產(chǎn)奇駿和雷諾科雷傲。

　　首先介紹一下日產(chǎn)和雷諾這兩個(gè)品牌，雷諾創(chuàng)立于1898年，是法國第二大汽車公司，二戰(zhàn)后被法國政府所接管。日產(chǎn)的創(chuàng)立與1933年稍晚于雷諾，但是由于多種原因，90年代日產(chǎn)連續(xù)虧損7年，瀕臨破產(chǎn)，1999雷諾與日產(chǎn)聯(lián)姻達(dá)成合作聯(lián)盟，共享資源，互相借鑒對(duì)方的優(yōu)勢(shì)，使得雙方的利益最大化，在技術(shù)上也有了事半功倍的功效。

● 對(duì)比車型 

車型圖片
所屬品牌：	東風(fēng)日產(chǎn)	雷諾
車型名稱：	奇駿 2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD	科雷傲 2010款 2.5 4驅(qū)豪華型
廠商指導(dǎo)價(jià)：	26.98萬	29.28萬

　　此次對(duì)比的是奇駿與科雷傲的最高配車型，它們分別代表了該車系的最高水準(zhǔn)，從表中看到科雷傲的指導(dǎo)價(jià)高于奇駿2.3萬元，那么多花兩萬到底值不值？希望看過此篇對(duì)比文章后對(duì)選車有所幫助。

● 外觀對(duì)比 

奇駿：外形硬朗，帶有明顯硬派越野元素

　　奇駿定位于“城市四驅(qū)車”，東風(fēng)日產(chǎn)奇駿與進(jìn)口奇駿外形沒有明顯區(qū)別，繼承了日產(chǎn)SUV車型的設(shè)計(jì)理念，線條分明，與當(dāng)下流行的流線型幾乎沒有關(guān)系，傳統(tǒng)硬派越野的路線貫穿整車，方正俊朗的造型雖不能討好所有人，但是這也是奇駿獨(dú)有的風(fēng)格。前臉與同門“兄長”途樂如出一轍，棱角分明的尾部配合上垂直排布的大面積尾燈很容易在車流中分辨出奇駿的身影。

 『奇駿細(xì)節(jié)圖』

注：受條件限制，圖中展示的奇駿為08款頂配，2010款有簡(jiǎn)單增配，但本次對(duì)比不會(huì)有影響。

科雷傲：外形飽滿，法式審美需要我們適應(yīng)

　　雖然科雷傲與奇駿是同平臺(tái)的產(chǎn)品，但是從外觀上我們幾乎找不到共同之處，圓潤飽滿的科雷傲秉承了法國車所謂浪漫的，以我們目前的審美可以用“個(gè)性”形容它。整車緊湊，多以曲線過渡，車門下部的直線折痕應(yīng)該是外觀上最有力量的地方了。我想用“外柔內(nèi)剛”形容它，不是我以貌取車，科雷傲的外形的確少了幾分奇駿的霸氣，或許這正是法國人所追求的時(shí)尚，至于“內(nèi)剛”后面會(huì)有性能介紹。

『科雷傲細(xì)節(jié)圖』

● 輪胎對(duì)比

　　奇駿使用的是鄧祿普輪胎，尺寸為215/60 R17；科雷傲使用的是馬牌輪胎，尺寸為225/60 R17；兩款車的輪轂尺寸相同，但是科雷傲的輪胎寬度比奇駿多10mm，在操控性和抓地力上會(huì)有一定的提升。兩款車輪轂風(fēng)格與外形一樣迥異，奇駿輪轂延續(xù)了外形的硬朗；而科雷傲則稍有幾分藝術(shù)氣息。