● 空間：乘坐空間表現(xiàn)一般

　　由于天窗的設(shè)計(jì)，影響了一部分的前排頭部空間。體驗(yàn)者1.78米的身高，調(diào)整好座位后，頭部空間只有三指，椅型設(shè)計(jì)貼合身體，側(cè)面支撐屬于一般水平。坐到后排，頭部空間受到車子本身外形的設(shè)計(jì)影響，只有兩指的空間，腿部和前排座椅之間只有一拳的距離，這個(gè)表現(xiàn)對(duì)于2650mm的軸距來(lái)說(shuō)，屬于一般水平。后排座椅配有中央扶手，扶手上設(shè)有杯架，提高了舒適性和實(shí)用性。

　　后排中間的舒適度就沒(méi)那么樂(lè)觀了，受前排中央扶手和后排腳下鼓包的影響，腳底下下找不到太舒服的位置，只能騎著鼓包了。穿鞋尺寸小于40碼的朋友，腳底下的空間可能會(huì)更加舒服一些。

● 儲(chǔ)物：數(shù)量不多但夠用 后備箱空間很大

　　CX30兩側(cè)的遮陽(yáng)板都配備了化妝鏡，方便了女性駕駛員，但沒(méi)有照明燈，光線不足時(shí)照鏡子就會(huì)受到影響了。中央扶手當(dāng)我們看到的時(shí)候都以為是有兩層儲(chǔ)物格，但實(shí)際上只有一層儲(chǔ)物格，讓人有點(diǎn)意外，希望這點(diǎn)廠家能夠改進(jìn)。手套箱沒(méi)有阻尼，打開(kāi)時(shí)感覺(jué)很突然，但是內(nèi)部空間不小而且很規(guī)整，能放下不少東西。

　　前車門(mén)的儲(chǔ)物槽比較寬，而后門(mén)儲(chǔ)物槽空間很有限。門(mén)板上的扶手比較窄，對(duì)手臂的支撐不到位，如果再加寬一些，感覺(jué)會(huì)更好。

　　反光鏡上方配有眼鏡盒，不但開(kāi)啟有阻尼，而且里面還有絨面處理，避免刮花眼鏡片，想的很周到；煙灰缸旁邊設(shè)有適合放置整盒香煙的地方并且里面配有防滑墊，當(dāng)然，我們是不提倡大家吸煙的，對(duì)于不吸煙的車主，那就是相當(dāng)于又多了兩個(gè)儲(chǔ)物格。

　　方向盤(pán)左下方儲(chǔ)物格適合方各種票據(jù)；變速桿前方的儲(chǔ)物格放置一些隨手的物品很合適，例如：錢包、手機(jī)等，但下車時(shí)還是要記得帶走的。

　　手剎旁邊設(shè)有兩個(gè)杯坑，適合放下市面上大部分的飲料瓶，并且設(shè)計(jì)有防塵蓋，既美觀又實(shí)用。雖然儲(chǔ)物格的數(shù)量上并不算多，但隨手的眾多物品基本上都能找到合適的地方存放。 

　　后備箱的空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，后排靠背可以4/6分開(kāi)放倒，提高了后備箱的靈活性。后備箱的開(kāi)啟式可以通過(guò)遙控鑰匙或者在牌照區(qū)上方的按鍵輕松打開(kāi)。后排全放倒后，雖然和后備箱地盤(pán)還有一定的坡度，不過(guò)沒(méi)有臺(tái)階。出去郊游偶爾當(dāng)個(gè)臨時(shí)的住所也還是很舒服的。

● 發(fā)動(dòng)機(jī) 懸架：經(jīng)濟(jì)為先 知名廠家協(xié)助

　　CX30的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率106馬力（78kW）最大扭矩151Nm，從數(shù)值上看沒(méi)有什么明顯的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于這個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力性表現(xiàn)的可能不是很好，但它來(lái)應(yīng)付日常的駕駛應(yīng)該已經(jīng)足夠了，平平淡淡才是真。作為一款家用車，經(jīng)濟(jì)性才是我們最關(guān)注的(工信部給出的綜合油耗為7.4L/100km),畢竟油價(jià)又上調(diào)了。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上配備了整塊隔熱棉，既保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的漆面，又降低噪音。

　　CX30的懸掛是由德國(guó)FEV公司調(diào)校的，前懸掛采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸掛采用的是縱臂扭力梁，是跟英國(guó)的MIRA公司共同開(kāi)發(fā)的。從長(zhǎng)安和這么多家知名的大廠合作，可以看出長(zhǎng)安對(duì)這款車的重視程度。

● 總結(jié)：

　　從很多細(xì)節(jié)可以看出，長(zhǎng)安在CX30身上確實(shí)很用心，對(duì)于外形方面仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，內(nèi)飾雖然沒(méi)有什么個(gè)性，但是中庸的設(shè)計(jì)倒是能讓更多的人接受。整體看來(lái)，CX30是一款比較實(shí)惠的家用車，配置適中，用料做工也都比較厚道，乘坐空間與舒適性基本令人滿意。作為一款家用車，它已經(jīng)滿足了我們?nèi)粘Ｋ�需的大部分要求，下面就是要看市�?chǎng)的表現(xiàn)了，用銷量來(lái)證實(shí)這是一款不錯(cuò)的家用車，希望它能一路走好。 （圖/文 汽車之家 苑璐 攝影 孫濤）

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