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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

為她設(shè)計(jì) 實(shí)拍中華駿捷Cross時(shí)尚型飛炫

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  說(shuō)到CROSS我還真記不太清到底是從什么時(shí)候開(kāi)始大肆流行并備受推崇的了,總之直到現(xiàn)在跨界依然是一個(gè)很主流設(shè)計(jì),中華在09年中旬借著當(dāng)時(shí)比較暢銷(xiāo)的駿捷的名氣推出CROSS版,而我們今天要說(shuō)的是其中的一個(gè)新車(chē)型——CROSS飛炫,今天在官網(wǎng)更新之前我們對(duì)到店的自動(dòng)時(shí)尚型進(jìn)行了實(shí)拍下面我們來(lái)一起感受不一樣的CROSS。

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點(diǎn)擊鏈接進(jìn)入駿捷CROSS論壇參與討論
//club.autohome.com.cn/?aspxerrorpath=/BBS/topiclist.aspx


外觀 CROSS風(fēng)格有所柔化

汽車(chē)之家 華晨中華 中華駿捷Cross 2010款 1.5自動(dòng)時(shí)尚型 飛炫

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  當(dāng)我看到剛推出的駿捷CROSS時(shí)尚型飛炫版第一眼時(shí)我就在問(wèn)自己,這還是CROSS車(chē)型嗎?原本前包圍上帶有的類(lèi)似于下護(hù)板的裝飾在飛炫版車(chē)上不見(jiàn)了,取而代之的是純白色整體前包圍,駿捷CROSS的跨界風(fēng)格本來(lái)就不那么強(qiáng),這樣一來(lái)就更將那僅存的一點(diǎn)越野感覺(jué)弱化了,坦白的講僅從前臉?lè)直嫠c駿捷FRV的難度增大了;另外粉白的配色或許會(huì)令她喜歡,但是對(duì)于普通男孩來(lái)說(shuō)可能不太接受,但很難淡定的鉆入車(chē)內(nèi)。

汽車(chē)之家 華晨中華 中華駿捷Cross 2010款 1.5自動(dòng)時(shí)尚型 飛炫

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  從車(chē)輛側(cè)面我們一目了然的發(fā)現(xiàn)了飛炫車(chē)型的特點(diǎn)——個(gè)性的配色,時(shí)尚型側(cè)面增加了粉色防擦條并帶有Fashion Line的標(biāo)識(shí),大眾有R Line、奧迪有S Line、中華有F Line,一句調(diào)侃而已。除此之外車(chē)門(mén)把手以及CROSS車(chē)型帶有的鯊魚(yú)腮裝飾也分別都以粉色涂裝,相信這些對(duì)于部分女性會(huì)有一定的吸引力。

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  從大面具體到細(xì)節(jié)部分,粉色和黑色搭配的后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈功能,提高了對(duì)后車(chē)的警示作用,而且我相信作用更應(yīng)該會(huì)比較明顯,因?yàn)樵诼飞祥_(kāi)車(chē)大部分人可能都會(huì)被這雙乍眼的粉耳朵所吸引。

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  駿捷CROSS時(shí)尚版在前臉部分將跨界風(fēng)格弱化了,而車(chē)頂?shù)男欣罴茈m然裝飾作用占據(jù)主導(dǎo)地位但是依然得到保留,我想著也是必須的,如果再把行李架也取消那么較CROSS的理由在哪?后窗帶有雨刷這對(duì)于兩廂車(chē)尤為重要,全系標(biāo)配的倒車(chē)影像在同級(jí)車(chē)中少有,實(shí)用效果明顯。

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  輪胎是得到我們較為深刻肯定的部分,白色多輻輪轂形似與拉力賽輪轂視覺(jué)沖擊力很強(qiáng),跨界做的比較到位,與車(chē)身的“清純”相比這套輪轂真的增色不少,比較爺們兒。205/60 R16的輪胎尺寸在同級(jí)車(chē)中處于中上等。

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  • 中華駿捷Cross 2009款 1.6L 自動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    15.20 41.70 10.00
    測(cè)試文章:自主跨界車(chē)新秀!測(cè)試駿捷Cross 1.6AT
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    駿捷FRV是成功的,駿捷Cross還需要炒作一些時(shí)候,畢竟比較個(gè)人及時(shí)尚的外形會(huì)讓用戶群寬度較窄,同時(shí)我不建議買(mǎi)我們測(cè)試的這款頂配1.6AT哦,性價(jià)比較低。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    其實(shí)原來(lái)的駿捷FRV挺好的,不知道為什么還要出一個(gè)Cross版,只能解釋為跟風(fēng)。產(chǎn)品方面沒(méi)有實(shí)質(zhì)的改進(jìn),只是加了點(diǎn)外觀套件,好不好看還真不好說(shuō)。最關(guān)鍵的是價(jià)格還貴了,等于是多花錢(qián)買(mǎi)了一堆沒(méi)必要的套件。與其說(shuō)花錢(qián)去開(kāi)發(fā)一個(gè)窄眾車(chē)型,還不如把錢(qián)用在刀刃上,把FRV變得更完善。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    駿捷cross的最大賣(mài)點(diǎn)還是外形,加了一圈“crossover風(fēng)格”的裝飾后確實(shí)提神!只可惜這動(dòng)力表現(xiàn)有些差勁,1.6L的車(chē)型死活進(jìn)不了15秒讓人很不理解。想了想,8萬(wàn)多的價(jià)格買(mǎi)輛個(gè)性的緊湊型車(chē)為的就是大氣些且擁有實(shí)用的大空間,因此其他方面不行也就忍了吧。

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中華駿捷Cross 2010款 飛炫 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型

指導(dǎo)價(jià):10.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 105馬力...
變速箱:4擋手自一體