● 車廂座椅及其他：座椅舒適，增加折疊遙控鑰匙

　　面對(duì)景程這樣一款在外形上并沒有太大亮點(diǎn)的車型，每月如此出色的銷量是靠什么締造的呢？打開車門坐上它的座椅或許您就會(huì)明白了。

『感謝網(wǎng)友dagou888的糾正：景程全系標(biāo)配4氣囊』

　　寬大舒適的真皮座椅對(duì)于國(guó)人來說絕對(duì)屬于比價(jià)奢侈的尺寸，什么包裹性對(duì)它來說都是多余的，座墊長(zhǎng)度過短也和它無緣。包裹著澳洲進(jìn)口打孔真皮的座椅完全就是沖著舒適而來的，主駕駛座還提供電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰托調(diào)節(jié)功能，而全系景程則都標(biāo)配了4安全氣囊！

　　很多人購(gòu)車喜歡天窗，在2011款景程上，天窗依舊是14.49萬元的1.8MT豪華版以上車型才會(huì)擁有的配置。但是考慮到目前市場(chǎng)價(jià)1.5萬元以上的實(shí)際優(yōu)惠，不到13萬元您就可以購(gòu)買到一款擁有天窗和真皮座椅的景程了。

　　后排空間則永遠(yuǎn)是景程說不完的話題，得益于2700mm的超大軸距，后排的腿部空間算的而上奢侈。并且座椅依舊非常的舒適，考慮到13萬元左右的成交價(jià)，景程的座椅表現(xiàn)并不比許多20多萬元的中型車來的差，無論是做工品質(zhì)還是實(shí)際乘坐感覺。

　　后備箱空間也是景程頗受消費(fèi)者歡迎的另一個(gè)原因，用料也是非常的厚道，隔音棉、兩根液壓桿一應(yīng)俱全。不過備胎方面，景程則繼承了通用旗下老車型不配備全尺寸備胎的傳統(tǒng)，還是那句話，考慮到價(jià)格，認(rèn)了吧！反正不常用……

　　發(fā)動(dòng)機(jī)方面，2011款景程沿用了科魯茲上的1.8L EcoTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有DVVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率143Ps/6200rpm，最大扭矩177牛米/3800rpm。不錯(cuò)的動(dòng)力和相比較老款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)更高的油耗經(jīng)濟(jì)性是這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)。

　　最后的不同則來自于車內(nèi)的鑰匙，從2011款景程開始，除最低配車型外均會(huì)配有這樣那個(gè)一把折疊遙控鑰匙。功能方面則比較簡(jiǎn)單，僅有鎖車和開啟后備箱的功能。但不管怎么說，拿出來總比過去要好看很多了，也算是一種進(jìn)步吧！

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　看完以上的內(nèi)容，我想大多數(shù)人對(duì)于景程的印象并不會(huì)改變多少，2011款車型充其量就是老款車型的小幅增配版。增加的定速巡航和折疊鑰匙使得這款車型的性價(jià)比進(jìn)一步提高那是真的。仔細(xì)想想，不到13萬元的成交價(jià)，一臺(tái)軸距2700mm的合資品牌中型車，不屬于20萬級(jí)別車型的真皮座椅和空間，4安全氣囊加上進(jìn)口電動(dòng)真皮座椅和天窗。再加上1萬多元，6.5英寸大屏幕導(dǎo)航和電加熱座椅也可以搬回家，是不是依舊覺得很值呢？（文/圖/攝 汽車之家 黃正橋）

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