在渦輪增壓大行其道的年代,機(jī)械增壓顯得有些被人有些冷落了,尤其是自主品牌方面,在瑞虎1.6S發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)以前,機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更是處于空白階段。不僅僅如此,新瑞虎在外形方面的改變也是令人滿意的。
新瑞虎變化最大的要數(shù)前臉,之前寬幅的鍍鉻格柵不見了,取而代之的是,時(shí)下主力的“X”型前臉,車標(biāo)和前保險(xiǎn)杠都經(jīng)過重新的設(shè)計(jì),時(shí)尚氣息增加了不少,而重新設(shè)計(jì)的前大燈也使得新瑞虎看上去不再呆板,十分符合年輕人的審美。
新瑞虎不僅僅外觀進(jìn)行了比較大的變動(dòng),內(nèi)飾同樣如此,曾經(jīng)看上去灰暗的內(nèi)飾格調(diào)如今對(duì)比變得更加鮮明,中控設(shè)計(jì)變得更加時(shí)尚,尤其是方向盤的設(shè)計(jì),更讓編輯感受到了一絲時(shí)尚感,整體設(shè)計(jì)相比老瑞虎進(jìn)步了不少。
新瑞虎的儀表盤也變得更加融入主流,液晶顯示屏明顯較以前大了不少,整體布局雖然算不上時(shí)尚或運(yùn)動(dòng),但清晰易讀是完全可以保證的?倸w是進(jìn)步了,多少也值得鼓勵(lì)。
新瑞虎的這款機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來自于奇瑞最新開發(fā)的成果,其核心位置是來自于伊頓羅茨機(jī)械增壓器(很多其它大品牌也在用),它通過向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)泵如更多的空氣從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。從理論上來講,機(jī)械增壓的好處是在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)能提供更大的扭矩,但機(jī)械增壓器的使用壽命一直是困擾其發(fā)展的致命問題。
● 編輯點(diǎn)評(píng):
在一些其它方面,新瑞虎也展現(xiàn)了不錯(cuò)的實(shí)力,充足的空間和不錯(cuò)的配置,同樣足夠新引人,大家早已經(jīng)淡忘了它曾經(jīng)抄襲的“惡名”,畢竟是否抄襲并不重要,給老百姓帶來真正的實(shí)惠才是最為重要的。
● 總評(píng):
記得葛優(yōu)有句話;“我相信群眾”,那么對(duì)于銷量這個(gè)問題,編輯也是持這個(gè)觀點(diǎn),姑且不提它們究竟有多優(yōu)秀,起碼它們?cè)谀骋环矫媸艿搅舜蠹移毡檎J(rèn)可,也許這就足夠了吧。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: