● 內飾:變化巨大 動感時尚
車廂內部的變化更是翻天覆地的,如果說現(xiàn)款樂騁的內飾是因為成本制約和車型定位這樣兩個原因而不得不低調的話,那么SONIC的內飾則是想方設法的在向你展示自己獨特的個性。
方向盤似乎是從科魯茲那里照搬過來的,只是SONIC這個版本還更粗獷一些,同時它也集成了音量調節(jié)、藍牙電話等多功能按鍵,不管是便利性還是檔次感都提升不少。儀表盤設計之前在斯帕可上已經(jīng)見過了,不同的是現(xiàn)在時速會由更大號的液晶屏來顯示,而僅有的一個傳統(tǒng)刻度表將用來讀發(fā)動機轉速,可以想象這樣一個小小的改動一定帶來了不少運動氣息。
也許是受到《變形金剛》的啟發(fā),中控臺上能隱約看到些相關元素,既然小弟斯帕可已經(jīng)在電影里亮過相了,大哥就干脆來的更徹底些,說不定能在第三集里爭取個角色,哈哈,開個玩笑。手剎附近很驚喜的看到了ESP開關,至少說明高配車型上會引入這一配置,一下子增加了競爭砝碼,但愿不會被減配。
空間方面,受照片所限,暫時只能給大家展示中控手套箱和前后門板這幾個位置。門板儲物能力很普通,手套箱的表現(xiàn)則讓人眼前一亮。同樣由于照片有限,三廂版SONIC的信息只能提供兩個不同視角的外觀,請見諒。
● 總結
雪佛蘭樂騁、樂風在國內曾經(jīng)是通用的王牌產品,但隨著時間推移它們也逐漸顯露出老態(tài)(尤其是樸素的內飾設計無法滿足人們的需求),市場表現(xiàn)開始乏力。本次底特律車展上SONIC的出現(xiàn)猶如一針興奮劑讓人精神抖擻,活力四射的新一代設計理念在科魯茲、斯帕可之后終于也惠及到了樂騁,當然現(xiàn)在還不能確定SONIC國產后的命名,只是我相信嶄新的外貌一定能吸引不少年輕消費者的青睞。(文/圖 汽車之家 胡正暘 攝影/汽車之家 羅浩)
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