豐田凱美瑞2.0L

售價(jià)：18.28-23.18萬元 

　　凱美瑞可以說是中型車中的新秀，上市后就得到了廣泛的認(rèn)可，綜合來看凱美瑞比較中庸，沒有什么明顯的亮點(diǎn)，或許這是很多豐田車的共同點(diǎn)，各方面做得都比較平衡。

　　與PASSAT新領(lǐng)馭相比凱美瑞的外觀要更平易近人，雖然穩(wěn)重是必須的，但是看上去更有親和力。如果按照消費(fèi)者人群來劃分的話凱美瑞可能更適合于家用，同時(shí)兼顧商用，我想去整批購買凱美瑞當(dāng)做公司用車的應(yīng)該只占少數(shù)，而2.0L車型的意義更在于中型車這個(gè)定位。

　　凱美瑞使用的2.0L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108kW(147Ps)/6000rpm，最大扭矩190N·m/4000rpm,發(fā)動(dòng)機(jī)帶有VVT-i智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)在所有轉(zhuǎn)速內(nèi)的動(dòng)力輸出，以及降低排放和優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。2.0L車型使用4擋手自一體變速箱，而更大排量的2.4L為5擋。

　　凱美瑞內(nèi)部空間與新領(lǐng)域相比略微狹小，身高185cm的體驗(yàn)者在前排頭部有兩指的距離，2775mm的軸距在中型車中優(yōu)勢并不明顯，在后排空間表現(xiàn)也不突出；如果身材不是很高大的話乘坐空間將會(huì)有所緩解。所以凱美瑞更適合家用，捎帶商用。

　　凱美瑞后懸掛為獨(dú)立懸掛但決不能稱之為多連桿，應(yīng)該叫做雙連桿，這種懸掛與麥弗遜懸掛的原理基本相同，與半獨(dú)立懸掛相比在舒適性和操控性是有所提高，但是側(cè)向穩(wěn)定性等還是不如雙叉臂或者多連桿。

　　對于2.0L凱美瑞的購買建議是購買20萬出頭的豪華型，這個(gè)級別往上的車型配置明顯要豐富；帶有頭部氣簾以及側(cè)氣囊，在碰撞中最大程度的保護(hù)車內(nèi)乘員；另外前排座椅加熱可以在冬天提供舒適的駕乘感受，防止冰冷的皮椅帶來的不適。另外豪華版使用了帶有清洗功能的氙氣大燈，夜間行車可以提高照明效果，間接的保證行車安全。