● 1.3L手動(dòng)舒適版

　　使用1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的手動(dòng)舒適版售價(jià)為6.97萬元，低于7萬的售價(jià)讓它對(duì)年輕的消費(fèi)者很有吸引力。在外觀上1.3L手動(dòng)舒適版與其它車型唯一的區(qū)別就是沒有前霧燈，其實(shí)霧燈的成本也并不高，為了讓車輛在天氣不好的情況下更加安全，希望廠家還是把前霧燈作為標(biāo)準(zhǔn)配備吧！

『圖中為1.3L手動(dòng)舒適版』

『方向盤高低可調(diào)、反光鏡加熱功能、大燈延時(shí)關(guān)閉和后雨刷等均為標(biāo)準(zhǔn)配備』

　　在MG3的標(biāo)準(zhǔn)配置中，鎖車后車窗自動(dòng)關(guān)閉的功能很實(shí)用，避免了車主鎖車時(shí)，忘記某個(gè)車窗沒關(guān)的現(xiàn)象。音響系統(tǒng)雖不支持CD光盤，但配備了USB和AUX接口，這也完全符合年輕人的口味。大燈延時(shí)關(guān)閉系統(tǒng)和后視鏡加熱功能竟然也是標(biāo)準(zhǔn)配置，這點(diǎn)讓人感到有些意外，如此看來配置確實(shí)不低。

● 1.3L自動(dòng)舒適版

　　在名稱上都稱為舒適版，實(shí)際手動(dòng)擋和自動(dòng)檔車型也存在著配置的差異，這其中包括：前霧燈、6向調(diào)節(jié)座椅、后排座椅靠背按比例放倒、車內(nèi)眼鏡盒和雨刷的間歇檔可調(diào)功能。在售價(jià)上，自動(dòng)舒適版較手動(dòng)舒適版提升了7000元，考慮到變速箱的不同以及配置上的增加，這部分差價(jià)的付出還是值得的。

『自動(dòng)擋增加了座椅高低調(diào)節(jié)、后排靠背按比例放倒、眼鏡盒及雨刷間歇當(dāng)可調(diào)功能』

　　在手動(dòng)擋所缺失的這五項(xiàng)配置中，個(gè)人認(rèn)為后排靠背按比例放倒的功能最為實(shí)用。如果是考慮成本，廠家完全可以將后視鏡加熱或者在國內(nèi)利用率不高的大燈延時(shí)功能減掉，換來按比例放倒的后排靠背，增加后備箱空間的靈活性。

● 1.5手動(dòng)精英版/自動(dòng)精英版 

　　1.5L車型相比1.3L車型除了發(fā)動(dòng)機(jī)不同以外，配置也更加豐富。在外觀上可以區(qū)分的配置有：與車身同色的門拉手、電動(dòng)天窗和鋁合金輪轂。輪胎的尺寸也升級(jí)為185/65 R15，輪胎的寬度沒有增加只是擴(kuò)大了輪轂的尺寸。

『精英版配備了天窗、鋁合金輪轂、遙控鑰匙、多功能方向盤等』

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，精英版采用了白色的I-Style極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格，猶如蘋果的設(shè)計(jì)一樣簡潔、大方。 配置方面，在舒適版的基礎(chǔ)上精英版還增加了遙控鑰匙、多功能方向盤和CD音響等多項(xiàng)配置，其中，空調(diào)的操作方式由手動(dòng)改成了電動(dòng)，顯示的方式很有新意；副駕駛座位下增加了滑動(dòng)式的儲(chǔ)物格，給日常的使用帶來了更多的便利性。

　　從精英版動(dòng)力提升和配置增加兩方面來看，手動(dòng)擋和自動(dòng)檔在價(jià)格上提升的1.4萬元和1.3萬元還是物有所值的。由于廠家將舒適版和精英版分別的與1.3L和1.5L車型單獨(dú)搭配，所以，想擁有更多的配置，就必須選擇搭載動(dòng)力更強(qiáng)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。在配置選擇的范圍里，MG3提供的范圍太有局限性了。

　　在MG3的四款車型中，只有1.5L自動(dòng)精英版配備了倒車?yán)走_(dá)和碰撞自動(dòng)斷油功能。這種身材嬌小的車型，停車的難度也不是很大，頂配車裝配雷達(dá)可以理解。不過，對(duì)于碰撞后自動(dòng)切斷油路，這樣的被動(dòng)安全配置，我覺得還是應(yīng)該向全系車型推廣，在保證人身安全的方面應(yīng)該是人人平等的。

● 車型推薦：

1.3L自動(dòng)舒適版：

推薦指數(shù)：★★★☆☆

推薦理由：豐富的顏色、時(shí)尚的設(shè)計(jì)符合當(dāng)代年輕人的口味，身材嬌小、自動(dòng)變速箱適合在擁擠的城市中穿行。對(duì)于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)不強(qiáng)的年輕人，7.37萬元的實(shí)際成交價(jià)很有吸引力。針對(duì)一些女性駕駛者，外形時(shí)尚、易于操控正好符合她們的需求。

1.5L手動(dòng)精英版：

推薦指數(shù)：★★★★☆

推薦理由：更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)與其動(dòng)感的外形相吻合，手動(dòng)變速箱提升了這款時(shí)尚小車的駕駛樂趣。更加豐富的配置滿足了年輕人多方面的要求，尤其是享受國家惠民補(bǔ)貼后，實(shí)際的成交價(jià)僅為8萬元，我認(rèn)為這款車的性價(jià)比表現(xiàn)最好。

1.5L自動(dòng)精英版：

推薦指數(shù)：★★★★☆

推薦理由：相比手動(dòng)擋，AMT變速箱操作更加簡便，較低的成本也控制了車價(jià)的大幅上漲。在動(dòng)力和配置上，1.5L自動(dòng)精英版讓人很滿意，享受國家給予的惠民補(bǔ)貼后的成交價(jià)近為8.67萬元，在國內(nèi)小型車市場(chǎng)中，同價(jià)格也只能買到合資品牌的自動(dòng)擋入門級(jí)車型，對(duì)于想購買一款自動(dòng)擋小型車的消費(fèi)者，MG3 1.5L自動(dòng)精英版是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

相關(guān)閱讀：

● 競爭對(duì)手:

　　從上汽對(duì)于MG3的定位來看，它的目標(biāo)絕不是國產(chǎn)自主品牌，而是瑪馳、雨燕等合資品牌的小型車。MG3在價(jià)格和配置上較這些對(duì)手有著一定的優(yōu)勢(shì)，但要想和這些合資品牌小型車一爭高低，僅僅有價(jià)格和配置的優(yōu)勢(shì)還是不夠的。

　　能與其它合資對(duì)手競爭，也是合情合理的，因?yàn)镸G本身就是一個(gè)英國品牌，只不過現(xiàn)在被上汽收購了而已。對(duì)于自動(dòng)擋車型來說，AMT低廉的成本幫助廠家有效的控制了自身的售價(jià)，但AMT變速箱的平順性始終是各大廠商不可避免的問題，MG3能否將其調(diào)校的平順一些，實(shí)際表現(xiàn)如何，還要等到我們拿到測(cè)試車才能告訴大家了。

● 總結(jié)：

　　兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)和AMT變速箱的多種組合可以滿足眾多消費(fèi)者的需求，只是在配置的選擇上受到了一定的限制，讓消費(fèi)者可以選擇的范圍有些小。很多實(shí)用的功能沒能成為標(biāo)準(zhǔn)配置，讓人感覺有些遺憾。如果能夠增加1.3L高配和1.5L低配車型，提供消費(fèi)者的選擇車型就可以增加到八款了，更加細(xì)致的車型劃分可以讓消費(fèi)者根據(jù)自己的需求選擇一輛滿意的小車。

　　在全系的四款配置中，1.3L自動(dòng)舒適版適合預(yù)算不高、經(jīng)常在城市中行駛的消費(fèi)人群，但配置上自動(dòng)舒適性表現(xiàn)的有些不夠充足，所以我只給出了三顆星的推薦指數(shù)。1.5L精英版在配置上滿足了年輕消費(fèi)者追求時(shí)尚和個(gè)性的特點(diǎn)，而在動(dòng)力上也可以滿足部分年輕人對(duì)于這款動(dòng)感小車的要求；如果您不喜歡手動(dòng)擋或者對(duì)手動(dòng)擋車型有障礙的話，1.5L自動(dòng)精英版具有配置豐富、易于操作等特點(diǎn)，AMT變速箱的使用也讓廠家有效的控制了成本，可以滿足更多消費(fèi)者的需求。（文/汽車之家 苑璐）