● 中控內(nèi)飾

　　雖然在之前的官圖和部分網(wǎng)友的帖子中我們已經(jīng)陸續(xù)見到過極光的內(nèi)飾，但真正的首次公開亮相，這還是第一次，每個(gè)人都迫不及待的想要坐進(jìn)車內(nèi)好好體驗(yàn)一番，來看看這個(gè)前衛(wèi)的大玩具內(nèi)部是否同樣的讓人矚目。

　　顯然路虎極光在內(nèi)飾風(fēng)格上的收斂使我們無法再看到概念車上超炫的內(nèi)飾，但路虎品牌傳統(tǒng)的豪華感和新車所特有的時(shí)尚感融合在一起，還是給了我們不少驚喜。我們看到這款中控臺(tái)和沃爾沃的懸浮式中控臺(tái)很類似，黑色真皮+紅色縫線也讓人很容易能夠聯(lián)想到運(yùn)動(dòng)與奢華的一面。

　　方向盤的設(shè)計(jì)帶有一絲美系車的粗獷，功能和手感上都屬完備，藍(lán)牙、定速巡航等功能都在其內(nèi)，當(dāng)然還有激情駕駛所需要的換擋撥片。儀表盤由于環(huán)境的因素，在此我們就無法展現(xiàn)給大家了。

　　功能性上，路虎使用了和捷豹一樣的自動(dòng)升降換擋旋鈕，點(diǎn)火候會(huì)自動(dòng)升起，具有科技感的設(shè)計(jì)很能夠吸引年輕消費(fèi)者的眼球。品牌賴以成名的全地形反饋模式覆蓋了雪地、沙地、車轍和巖石等極端模式，使越野對(duì)路虎車型來說變的易如反掌。而根據(jù)之前車頭的雷達(dá)位置來看，極光很有可能還搭載著自動(dòng)泊車功能。

● 車廂座椅

　　車門的內(nèi)側(cè)又兩種不同的真皮縫制，做工非常細(xì)膩，并且主副駕駛都帶有電動(dòng)座椅和三組記憶按鈕，很顯高檔。

　　前排座椅的造型寬厚舒適，從樣式上就可以很輕易的區(qū)別出每一部分對(duì)于乘坐舒適性的影響。黑紅雙色真皮搭配紅色縫線給人帶來無尚的激情，當(dāng)然，這屬于極光的選配部分之一，而屆時(shí)全球三種可供選擇的設(shè)計(jì)風(fēng)格中，將有兩種在上海車展公布給消費(fèi)者。

　　Coupe車型畢竟要比普通5門車個(gè)性不少，不過對(duì)后排乘客來說，麻煩可就來了。車主不僅要按動(dòng)前排座椅兩側(cè)的扳手放下座椅靠背，并且后排座椅本身和前排差距明顯，不僅造型上略顯單薄，腿部空間的表現(xiàn)也不盡如人意，加之后窗僅有很小的面積，坐在極光Coupe的后排似乎不是一個(gè)很好的選擇，或許打開全景天窗后才能讓后排略顯放松一些。

　　我們很高興能夠看到極光的后排座椅可以4/6放倒，并且后備箱采用了電動(dòng)式升降，同樣是顯檔次的配置之一。