自動擋車型售價:4.29~4.59萬元
長安奔奔憑借同級別車型中較大的空間表現(xiàn),讓它在小型車市場上著實的火了一把,不錯的市場表現(xiàn)加大了廠家推出新車型的信心。借著該品牌在同級別市場中優(yōu)異的表現(xiàn),廠家隨后便推出了奔奔mini。
奔奔mini可愛的外形、靚麗的顏色讓它很快的成為了眾多微型車中,關(guān)注度很高的一款車型。奔奔mini的外形設(shè)計讓人感到親切、可愛,尤其會讓更多的女孩喜歡。對于很對女孩來說,駕駛手動擋車型會覺得操作繁瑣,奔奔mini自動擋車型,既可以滿足女孩對車子外型上的要求,又減輕了它們對于駕駛時的困擾。
2011款奔奔mini共有兩款自動擋車型,它們的售價分別為4.29萬元和4.59萬元。奔奔mini搭載的是一臺4缸1.0L發(fā)動機,最大功率為51.2kW(70馬力),最大扭矩輸出達到了90N·m,在動力輸出方面,與奇瑞QQ3非常接近。它使用的也是一臺5速AMT變速箱,只不過在稱呼上有所不同,奔奔mini稱之為IMT。
在價格上,奔奔mini IMT舒適型作為該車系的入門車型,較奇瑞QQ3在價格上要更低一些,達到了4.29萬元,在配置上也相差不大。不過,如果你考慮購買奔奔mini的話,我還是推薦售價4.59萬元的豪華型。因為入門級的舒適型并沒有配備前排氣囊、后雨刷和CD音響,與豪華型相比,增加的這三千元花費還是值得的。
奔奔mini在乘坐空間上的表現(xiàn)很不錯,180cm的體驗者坐在前排時,頭部空間可以達到一拳以上,坐在后排同樣不會有壓抑的感覺,頭部空間一拳,腿部空間也有一拳左右。這樣的空間表現(xiàn),完全看不出這是一輛微型車。
由于受到車身尺寸的限制,后備箱的空間表現(xiàn)僅能夠日常使用的。不過,后排座椅可以按比例放倒,增加了后備箱空間的擴展性,并且座椅放倒后與地板的平整度表現(xiàn)很好。
在五萬元左右的這個價位中,除了長安奔奔mini外,長安奔奔LOVE也有一款配備自動擋變速箱的車型。該款車型配備的是1.3L發(fā)動機,最大功率為63kW(86馬力),最大扭矩為110N·m,與其配合的是一臺4速自動變速箱。
相比AMT變速箱,這臺4速AT變速箱的平順性表現(xiàn)要更好一些。空間上的表現(xiàn),奔奔LOVE也要更好,當(dāng)然,價格自然會高一些,奔奔LOVE自動擋車型的價格為5.89萬元。相比同配置的手動擋車型,奔奔LOVE的價格提升了1.1萬元,影響價格的主要原因還是這臺4速自動變速箱的成本,如果能夠換成AMT變速箱的話,價格應(yīng)該還可以降低三、四千元,此時奔奔LOVE的性價比會更高。
● 小結(jié):
長安品牌在國內(nèi)微型車市場上具有很強的品牌號召力,推出的奔奔LOVE和奔奔mini都得到了消費者的認可,市場表現(xiàn)也不錯。相比之下,我覺得奔奔mini的性價比更高一些,除了較低的價格,它還享受國家給予的3000元回民補貼,也就是說,您僅需要花費舒適型的價格,就可以買到豪華型了。
好評理由:
差評理由: