符合條件車型:2010款1.6L AT經(jīng)典版/豪華版 10.58萬元/11.48萬元
優(yōu)惠幅度:3000元惠民補(bǔ)貼+3000左右現(xiàn)金優(yōu)惠
雖然是上一代的卡羅拉,不過一汽豐田并沒有讓這款車型停產(chǎn),而是在進(jìn)行了小改款和調(diào)整價(jià)格之后,讓它與卡羅拉同時(shí)出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的緊湊型車市場(chǎng)中,以不同的價(jià)格區(qū)間,占領(lǐng)更多的市場(chǎng)。2010款花冠在外形的設(shè)計(jì)上更加接近卡羅拉的樣式,比老款花冠顯得更加時(shí)尚。
內(nèi)飾的樣式上沒有發(fā)生太大的變化,淺灰色的內(nèi)飾配色相比原來的米色要更加耐臟,之前老氣的仿桃木裝飾條也被銀色裝飾所取代。大燈高度可調(diào)作為了標(biāo)準(zhǔn)配置,霧燈開關(guān)也被集成在轉(zhuǎn)向撥桿上。
在空間上,花冠的表現(xiàn)在當(dāng)今的緊湊型車中已經(jīng)算不上寬敞了,僅能屬于滿足我們?nèi)粘J褂玫乃搅恕;ü诘淖詣?dòng)擋車型根據(jù)配置的不同共分為豪華版和經(jīng)典版兩款,豪華版在配置上僅比經(jīng)典版多了天窗、真皮座椅和鋁合金輪轂,而更加豐富的配置我們沒能看到,如果與悅動(dòng)相比的話,花冠在配置上實(shí)在是有些過于簡(jiǎn)陋了。
花冠搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),采用了雙VVT-i技術(shù),最大功率為88kW(120馬力),最大扭矩為152N·m,與其配合的依然是臺(tái)4速自動(dòng)變速箱,對(duì)于花冠EX這款車型來說,這臺(tái)變速箱應(yīng)該說已經(jīng)夠用了。經(jīng)濟(jì)性一直是日系車的特點(diǎn),花冠1.6L自動(dòng)擋車型工信部公布的綜合油耗為7L/100km,在油耗方面的表現(xiàn)還是比較讓人滿意的。
花冠的自動(dòng)擋經(jīng)典版和豪華版的售價(jià)分別為10.58萬元和11.48萬元。根據(jù)經(jīng)銷商提供的信息,花冠除了可以享受3000元惠民補(bǔ)貼外,僅有3000元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠,較之前的優(yōu)惠幅度有了明顯的收縮。相信這與日本地震有一定的關(guān)系,貨源緊張是廠商縮小優(yōu)惠幅度的主要原因。
從配置上看,我真的很難看到花冠的優(yōu)勢(shì)所在,從優(yōu)惠的幅度上也沒有表現(xiàn)出較高的性價(jià)比。雖然多方面看花冠真的很難找到它的亮點(diǎn),但也說不出什么明顯的缺點(diǎn),這種中庸的評(píng)價(jià)其實(shí)也是這款車型一直保持的一種傳統(tǒng)。選擇一款大品牌的車型對(duì)于消費(fèi)者后期的使用會(huì)有更高的保障,一款中庸的車型往往會(huì)被更多的消費(fèi)者接受,這也許就是花冠能夠在同級(jí)別車型中站穩(wěn)的原因所在吧!
● 小結(jié):
花冠在優(yōu)惠的幅度上,除惠民補(bǔ)貼外僅有3000元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠,我覺得無論在價(jià)格上和配置上花冠與前面的幾款車型都無法正面競(jìng)爭(zhēng)。不過,該品牌對(duì)消費(fèi)者的服務(wù)上絕對(duì)可以說是同行業(yè)表現(xiàn)較好的,廠商對(duì)于消費(fèi)者的態(tài)度也是更多同行業(yè)應(yīng)該學(xué)習(xí)的榜樣。相信更多的朋友購(gòu)買豐田品牌的車型,廠家優(yōu)質(zhì)的服務(wù)絕對(duì)起到了決定性的作用。
● 總結(jié):
我們針對(duì)上面提出的四個(gè)條件為大家推薦了四款車型,緊湊型在眾多車型中我認(rèn)為是最適合家用的,雖然在車型上都比較成熟,但優(yōu)惠之后的價(jià)格在同級(jí)別中確實(shí)都很有競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于家庭來說一款成熟的車型會(huì)更加合適,幫助消費(fèi)者選擇一款性價(jià)比高的車型才是我們最終的目的。對(duì)于今天的篩選還沒有完成,下周我還會(huì)為大家推出更多符合我們這四個(gè)條件的車型,敬請(qǐng)期待。(文/汽車之家 苑璐)
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