● 陽光 1.5XE 舒適版
指導價格:8.28萬 優(yōu)惠幅度:3000元節(jié)能補貼
陽光是東風日產(chǎn)旗下的一款全新緊湊型轎車,它并沒有傳承老一代陽光的精神,而是采用與小型車瑪馳相同的平臺,作為一款定位于入門級的家庭用車,這樣的做法無疑是要拉低新陽光的市場售價,讓它更加親民。
新陽光的外觀造型與它的大哥天籟有幾分相似,圓潤飽滿的設計風格也比較符合一款家用車的定位,車頭的進氣格柵采用了日產(chǎn)的家族式臉譜。在車身尺寸方面,陽光在瑪馳的平臺上經(jīng)過了“加大”處理,軸距達到了現(xiàn)款騏達2600mm的水平,保證了其內(nèi)部良好的空間表現(xiàn)。
陽光的內(nèi)飾風格以圓形和弧線為主,營造出一種輕松、活潑的氛圍。不過還是能夠明顯看到方向盤、中控臺等與瑪馳相似的設計。中控臺的材質主要以硬塑料為主,各部件接縫的處理細致均勻,整體做工達到了日系品牌應有的水平。舒適版車型的儀表盤為一大一小的設計,冷色背光清晰易讀,同時該車全系標配大燈高度可調。
陽光的內(nèi)部空間是其一大賣點,身高180cm的體驗者坐在前排調整好座椅后,頭部會有超過一拳的距離。坐入后排頭部也有一拳左右的距離,而腿部空間則超過了兩拳,即使翹起二郎腿也不會有任何問題,相信這樣的表現(xiàn)完全可以滿足全家出行的需要。
舒適版車型的后排座椅沒有中央扶手,同時后排座椅不能按比例放倒也比較令人遺憾。不過好在后備箱有足夠的深度,整個容積達到了490L,放入兩個大號的旅行箱應該沒有問題。
陽光的1.5L發(fā)動機采用每缸兩個噴油嘴的設計,可以使燃油得到更好的霧化,提高燃燒效率,同時該發(fā)動機還有進、排氣門可變正時技術。發(fā)動機的缸體和缸蓋均為全鋁材質,降低了車身重量。根據(jù)工信部的油耗測試,陽光1.5L手動檔車型的百公里油耗為6.1L,而大多數(shù)車主的油耗水平也基本都在7L左右,可見陽光有著出色的燃油經(jīng)濟性。
陽光采用前麥弗遜,后扭力梁式的懸掛結構,整體調校偏軟,在通過顛簸路段時,車身和懸掛有效地吸收了大部分震動。得益于發(fā)動機良好的平順性和靜音的特點,高速行駛時車內(nèi)的噪音抑制比較出色,保證了乘員的舒適性。
2011款陽光車型的保養(yǎng)情況 | |||
保養(yǎng)信息 | |||
質保周期 | 兩年或6萬公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 | 5000公里 |
更換機油機濾費用 | 220元左右 (以4S店價格為準) |
更換機油三濾費用 | 400元左右 (以4S店價格為準) |
以上信息為經(jīng)銷商提供,部分價格會與實際情況有差異,真實價格以到店為準。 |
新陽光的保養(yǎng)周期為5000公里,小保養(yǎng)的費用是200多元,更換機油、三濾的費用在400元左右,相比同級其它車型有一點高。
車型總結:
新陽光在日產(chǎn)車系中的定位介于瑪馳和騏達之間,作為一款入門級的緊湊型車,它的表現(xiàn)足夠優(yōu)秀。較大的車內(nèi)空間、舒適的駕乘體驗以及出色的燃油經(jīng)濟性都符合一款家用車的要求。舒適版車型的配置以實用為主,同時8萬元左右的售價與同級車相比也具有十足的競爭力。
好評理由:
差評理由: