● 1.4T車(chē)型配置分析
1.4TSI 舒適型 | 19.98 |
1.4TSI 豪華型 | 21.28 |
◆ 1.4TSI舒適型
新邁騰的起始售價(jià)為19.98萬(wàn)元,也就是1.4TSI舒適型這款車(chē)型,據(jù)說(shuō)該車(chē)目前尚未投產(chǎn),1.4排量的車(chē)型也不會(huì)是它的主打產(chǎn)品。作為入門(mén)級(jí)車(chē)型,1.4TSI舒適型標(biāo)配了:
1.ESP車(chē)身穩(wěn)定程序
2.側(cè)安全氣囊
3.真皮方向盤(pán)
4.倒車(chē)?yán)走_(dá)
5.真皮座椅
6.后視鏡加熱
7.后排出風(fēng)口
『新邁騰標(biāo)配ESP、側(cè)氣囊、真皮座椅、后排出風(fēng)口、倒車(chē)?yán)走_(dá)——很基本』
如果從實(shí)用角度來(lái)講,上述的標(biāo)配就已經(jīng)足夠了,但邁騰并不是純粹的家用車(chē),還有針對(duì)的商務(wù)市場(chǎng)的功能,而且購(gòu)買(mǎi)中型車(chē)的用戶(hù)也往往對(duì)配置有一定需求,新邁騰的標(biāo)配中的確沒(méi)有什么值得炫耀或者高人一等的配置,ESP車(chē)身穩(wěn)定程序在前幾年可以當(dāng)作賣(mài)點(diǎn),但如今在歐美籍中型車(chē)上已經(jīng)非常普遍,因此1.4TSI舒適型就是搭配了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)和實(shí)用性配置的車(chē)型,更多意義在于拉低全系的售價(jià)。
◆ 1.4TSI豪華型
讓我們?cè)賮?lái)看看豪華型的配置,它比入門(mén)級(jí)的舒適型價(jià)格增加了1.3萬(wàn)元,配置增加了以下內(nèi)容:
1.電動(dòng)天窗
2.多功能方向盤(pán)
3.定速巡航
4.前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)
5.后視鏡電動(dòng)折疊
6.分區(qū)自動(dòng)空調(diào)
『豪華型可以滿(mǎn)足正常配置需求了』
從配置上來(lái)說(shuō),1.4TSI豪華型應(yīng)該基本滿(mǎn)足了大多數(shù)購(gòu)買(mǎi)中型車(chē)用戶(hù)的需求,雖然配置不高,但增加的這幾項(xiàng)功能也都比較實(shí)用,具體的作用就沒(méi)必要向大家解釋了,都是些熟悉的配置,它們相對(duì)增加的1.3萬(wàn)的價(jià)格而言顯得也比較值。
我不太推薦用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)1.4TSI的車(chē)型,究其根本還是由于動(dòng)力問(wèn)題,雖然曾經(jīng)測(cè)試過(guò)的上一代邁騰的1.4TSI+DSG車(chē)型跑出了10.6秒的百公里加速成績(jī),看上去還可以,但這是在測(cè)試中渦輪完全介入后的效果,實(shí)際行駛中還是感覺(jué)動(dòng)力很明顯的“肉”,尤其是低速扭矩時(shí)明顯感覺(jué)到拖動(dòng)龐大的車(chē)身有些費(fèi)力,這也是小排量渦輪增壓車(chē)的劣勢(shì)。那么對(duì)于全新邁騰來(lái)說(shuō),既然動(dòng)力總成和調(diào)教都沒(méi)有變化,行駛表現(xiàn)和加速成績(jī)應(yīng)該還與之前類(lèi)似。從另一方面講,你愿意買(mǎi)一款與高爾夫主打動(dòng)力一樣的邁騰么?
● 1.8TSI車(chē)型配置分析
1.8TSI 舒適型 | 20.98 |
1.8TSI 豪華型 | 23.28 |
1.8TSI 尊貴型 | 25.18 |
1.8TSI才是邁騰的主打動(dòng)力,搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型共有三款,其中1.8TSI舒適型的配置與1.4TSI相同,只是價(jià)格增加了1萬(wàn)元,其實(shí)增加的價(jià)錢(qián)完全是發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格,雖然這款入門(mén)級(jí)的配置有些低,但如果真的作為家用或者覺(jué)得配置夠使的話(huà),還是多掏1萬(wàn)人民幣來(lái)購(gòu)買(mǎi)1.8TSI舒適版吧。
◆ 1.8TSI 豪華型 23.28萬(wàn)
1.8TSI豪華型比舒適型多了2.3萬(wàn)元,這次升級(jí)可不像1.4TSI豪華型的升級(jí)那么簡(jiǎn)單,從價(jià)格上也能看得出來(lái)。它不僅比1.4TSI豪華型還多了2萬(wàn),配置也更高,具體的變化為:
1.內(nèi)飾由米色變?yōu)楹谏?br /> 2.LED日間行車(chē)燈
3.前雷達(dá)
4.帶自動(dòng)水平調(diào)節(jié)的氙氣大燈
5.轉(zhuǎn)向輔助燈
6.金屬拋光裝飾排氣管
7.后排VIP座椅調(diào)節(jié)功能
8.前排座椅加熱
9.220V電源輸出接口
10.“MAGOTAN"徽標(biāo)金屬迎賓踏板
『銷(xiāo)魂的LED日間行車(chē)燈從23.28萬(wàn)的豪華版才有 并增加隨動(dòng)氙氣大燈』
『1.8TSI豪華版在1.4TSI豪華版上增加前雷達(dá)、前排座椅加熱、VIP座椅控制、220V等』
那個(gè)銷(xiāo)魂的LED日間行車(chē)燈從1.8TSI車(chē)型上才開(kāi)始出現(xiàn),這也會(huì)成為吸引消費(fèi)者亮點(diǎn)之一;前雷達(dá)、轉(zhuǎn)向輔助燈、氙氣大燈、座椅加熱、220V電源接口也都是很實(shí)用的裝備,再加上后排VIP控制等功能,從車(chē)輛使用到豪華程度都有所提升,也讓車(chē)主更有面兒。我認(rèn)為該車(chē)型的配置已經(jīng)不錯(cuò),如果不是追求極致的配置控,這款1.8TSI豪華版足以滿(mǎn)足大多數(shù)車(chē)主的需求了,也對(duì)得起這23.28萬(wàn)的價(jià)格。
◆ 1.8TSI尊貴型 25.18萬(wàn)
再將檔次提升一個(gè)等級(jí),這便是1.8TSI尊貴型,也是1.8排量的頂配車(chē)型,相比豪華型,購(gòu)買(mǎi)它需要多付出1.9萬(wàn)元,可以得到:
1.增加側(cè)氣簾
2.后排獨(dú)立空調(diào)
3.變?yōu)樘夷緝x表板
4.咖啡色內(nèi)飾
5.豪華座椅面料升級(jí)為Alcantara
6.后排座椅加熱
7.由單碟CD升級(jí)為6CD
8.增加后排遮陽(yáng)簾
9.增加一鍵啟動(dòng)(帶無(wú)鑰匙進(jìn)入)
10.輪轂由16寸變?yōu)?7寸的“Mitla”
『尊貴型在安全和舒適性上更上一層樓 配置動(dòng)力價(jià)位三者比較平衡』
價(jià)格和配置當(dāng)然是成正比的,1.8TSI尊貴型比豪華版多了1.9萬(wàn)元,配置升級(jí)了上述9項(xiàng),只有花25.28萬(wàn)起才能買(mǎi)到6氣囊的安全保護(hù),這個(gè)起點(diǎn)略有些高了。對(duì)于其他配置而言,除了增加了后排座椅加熱、獨(dú)立空調(diào)、遮陽(yáng)簾等偏功能性的配置外,還有升級(jí)座椅面料、一鍵啟動(dòng)之類(lèi)等增加檔次感的配置,如果您非常注重商務(wù)用途,尊貴型應(yīng)該是很好的選擇,25.18萬(wàn)也與多數(shù)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)高配中型車(chē)用戶(hù)的預(yù)算相符。
● 2.0TSI車(chē)型配置分析
2.0TSI 尊貴型 | 26.68 |
2.0TSI 至尊型 | 29.18 |
2.0TSI的起步車(chē)型就為尊貴型,與1.8TSI車(chē)型的最高配置完全一樣,只是由于排量升級(jí)了,因此也需要多付出1.5萬(wàn)元,價(jià)格屬于合理增加,適合對(duì)動(dòng)力要求更高的消費(fèi)者,官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為8秒,比1.8TSI車(chē)型快了0.9秒。
而對(duì)于2.0TSI的頂配車(chē)型至尊型,它的配置升級(jí)如下:
1.輪轂升級(jí)為“Corona”型號(hào)
2.增加了后排側(cè)氣囊
3.自動(dòng)泊車(chē)
4.DVD影音播放(帶30G硬盤(pán))
5.丹拿10喇叭高級(jí)音響
6.后窗隱私玻璃
『丹拿音響、后排側(cè)氣囊、隱私玻璃、自動(dòng)泊車(chē)等——至尊版的配置最高 價(jià)格也最高』
價(jià)格高了,配置自然也更高,目前2.0TSI至尊型是新邁騰的最高配置了,盡管還有更高的3.0升車(chē)型,但在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)投產(chǎn),即使在正式量產(chǎn)后,配置最多也就到至尊版這個(gè)級(jí)別了。毫無(wú)疑問(wèn),作為頂配的2.0TSI智尊型的配置是非常全面到位的,但29.18萬(wàn)的售價(jià)顯然超出了該級(jí)別潛在車(chē)主的心理預(yù)算,這個(gè)價(jià)位已經(jīng)可以買(mǎi)到品牌層次更高的車(chē)型了,因此車(chē)配置高本身是好事,但結(jié)合價(jià)格來(lái)看,它注定不會(huì)是市場(chǎng)的主流。
● 推薦車(chē)型
◆ 1.8TSI 舒適型
官方指導(dǎo)價(jià):20.78萬(wàn)
推薦理由:沒(méi)有什么花哨的配置,但又不缺少什么裝備讓人遺憾,配置都以實(shí)用為主,真皮座椅、大空間一樣沒(méi)少。動(dòng)力方面,它不像1.4TSI車(chē)型那么溫柔,8.9秒的0-100km/h加速時(shí)間對(duì)足夠了,這款車(chē)型適合注重實(shí)用的消費(fèi)者,其實(shí)之前購(gòu)買(mǎi)邁騰的很多也是家庭用戶(hù),也并不是非得與什么商務(wù)沾邊兒,1.8TSI舒適型從實(shí)用角度出發(fā),正符合他們的需求。
◆ 1.8TSI 豪華型
官方指導(dǎo)價(jià):23.28萬(wàn)
推薦理由:這是我最推薦的一款車(chē)型,它在動(dòng)力、配置以及價(jià)位方面比較平衡,配置在實(shí)用基礎(chǔ)上又進(jìn)一步得以增強(qiáng),諸如座椅加熱這類(lèi)基礎(chǔ)性的豪華配置也都具備了,盡管“比上不足比下有余”,但絕對(duì)可以滿(mǎn)足大部分車(chē)主對(duì)于中型車(chē)的要求,23.28萬(wàn)的價(jià)位也比較合理。
◆ 1.8TSI 尊貴型
官方指導(dǎo)價(jià):25.18萬(wàn)
推薦理由:1.8TSI尊貴型是該排量的最高配車(chē)型,它的安全配置升級(jí)為6氣囊,后排也加入了獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng),并進(jìn)行了一些豪華感的升級(jí),我相信25.18萬(wàn)的價(jià)位也快觸及很多中型車(chē)買(mǎi)主心理的上限了,不過(guò)花25萬(wàn)多一點(diǎn)買(mǎi)個(gè)高配置車(chē)型還是合情合理的。就配置而言,1.8TSI尊貴型更適合作為生意場(chǎng)上的伙伴,他會(huì)讓車(chē)主很有面兒。
● 總結(jié)
2.0T車(chē)型的入門(mén)價(jià)格已經(jīng)到了26.68萬(wàn),盡管配置挺高的,但價(jià)位還是會(huì)讓很多潛在消費(fèi)者望而卻步,而且同樣是尊貴型,它比1.8T車(chē)型多了1.5萬(wàn),換來(lái)的是0.9秒的加速,我承認(rèn)0.9秒對(duì)于加速而言也不算少,但這顯然不是新邁騰的重點(diǎn),尤其是在加長(zhǎng)車(chē)身之后,舒適性和空間才是它的主打,況且1.8T車(chē)型0-100km/h的8.9秒也夠用,因此我認(rèn)為用1.5萬(wàn)來(lái)?yè)Q取0.9秒的做法并不太值得,這就是我更推薦1.8T車(chē)型的原因。3.0車(chē)型由于價(jià)位太高,在此就不做推薦了,33.48萬(wàn)的價(jià)格讓它注定是屬于極少數(shù)人的玩物。
關(guān)于新邁騰的競(jìng)爭(zhēng)力,想必大家都已明確,它在保留原來(lái)優(yōu)良整體素質(zhì)的同時(shí)改掉了后排偏小的缺陷,這就是最積極的改進(jìn),終于可以直面帕薩特了;究梢源_定,這又是一款必火的車(chē)型,只但愿在它身上別再有惡心的加價(jià)行為。(文/汽車(chē)之家 孫濤)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: