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外觀變化是亮點 實拍新款V3菱悅風(fēng)采版

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內(nèi)飾:變化僅在座椅材質(zhì)及顏色上

東南 東南汽車 V3菱悅 2011款 改款 1.5風(fēng)采版MT

  打開車門,您會發(fā)現(xiàn)新款V3菱悅風(fēng)采版內(nèi)飾造型幾乎沒有任何變化,僅在座椅材質(zhì)方面作了調(diào)整。不過,新車仍然保持著現(xiàn)款車型配置豐富實用的特點,在這方面地值得贊許的。

東南 東南汽車 V3菱悅 2011款 改款 1.5風(fēng)采版MT

東南 東南汽車 V3菱悅 2011款 改款 1.5風(fēng)采版MT 東南 東南汽車 V3菱悅 2011款 改款 1.5風(fēng)采版MT

『左圖:無匙啟動系統(tǒng)』  『右圖:TPMS胎壓偵測系統(tǒng)』

  當中,新款V3菱悅風(fēng)采版上同樣擁有無匙啟動系統(tǒng)及無匙進入系統(tǒng),這項較用實用的配置出現(xiàn)7萬多元的轎車大大提升了車型性價比,同時也給車主帶來了更多的便捷性。另外,新車同樣配備的TPMS胎壓偵測系統(tǒng),使輪胎安全壓力得到有效控制,同時也起到延長輪胎使用壽命的效果。

東南 東南汽車 V3菱悅 2011款 改款 1.5風(fēng)采版MT

  座椅造型與現(xiàn)款也完全一樣,均采用運動型的座椅設(shè)計,包裹性令人滿意,略有不同的是兩者的材質(zhì)及配色,新款車型黑色配色真皮座椅與灰色條紋的搭配,很好地營造了強烈的運動氛圍。但是,對于我來說,更喜歡舊款車型黑色+車身同色的雙色搭配,雖然織物與真皮材質(zhì)混合帶來的座椅乘座舒適性方面一般。

動力:技術(shù)成熟的三菱代號4A91發(fā)動機

東南 東南汽車 V3菱悅 2011款 改款 1.5風(fēng)采版MT

  動力方面,新款V3菱悅風(fēng)采版動力系統(tǒng)和現(xiàn)款車型沒有任何變化,使用的依然是三菱代號為4A91發(fā)動機,其最大功率88kW(120馬力)/6000rpm,最大扭矩143N·m/4000rpm,在動力性能及燃油經(jīng)濟性方面有著不錯的表現(xiàn)。與兩款發(fā)動機搭配的仍舊是5速手動變速箱或6速CVT變速箱。

全文總結(jié):

  此次新推出的新款V3菱悅風(fēng)采版雖然只是對外觀及內(nèi)飾作了部分提升,但其銷售價格相比舊款車型并沒有任何變化,這種更配不加價的做法大大提升這款新車的性價比。同時,此次新車在外觀上的改動個性鮮明,相信這將迎合部分年輕消費者對于個性、改裝及運動的需求。(圖、文/汽車之家 阮志輝)

感謝提供車輛拍攝經(jīng)銷商——

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汽車之家

動力提升近1秒!測試東南V3菱悅4A91款
http://www.bjhplwc.com/drive/201011/151521.html

文章標簽: 改款車 新車圖解
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  • V3菱悅 2010款 改款 1.5L 手動風(fēng)采版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.20 41.10 --
    測試文章:動力提升近1秒!測試東南V3菱悅4A91款
    評測編輯-孟慶嘉:

    V3菱悅4A91版在配置和動力方面的升級與革新可圈可點,這也使它在同水平的競品中有了更高的位置!動力提升1秒之多無疑是個最給力的消息,而增加各種顯檔次的配置也值得表揚,接下來,東南是否改考慮徹底推出全新的產(chǎn)品呢?

    評測編輯-梁。

    東南汽車的產(chǎn)品一直都是自主品牌當中最注重性能和運動性的,這次V3菱悅更換了全新的4A91發(fā)動機之后性能又有了不小提升,10.2秒的百公里加速成績也是值得驕傲的。接下來要做的就是要在產(chǎn)品設(shè)計方面跟上時代的腳步了,畢竟面向年輕人群的車型在視覺效果上也要符合年輕人的口味。

    評測編輯-羅浩:

    原本是一輛早已失去新鮮感的車型,此次接觸竟然又讓我們眼前一亮。新?lián)Q裝的4A91發(fā)動機使整車動力性能有很大提升,整體駕駛感受值得信賴,要是能徹底改進一下做工和外形就好了。

  • V3菱悅 2008款 1.5L 手動旗艦導(dǎo)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.00 41.90 7.30
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    評測編輯-韓路:

    頂配帶無鑰匙啟動、帶導(dǎo)航,才8萬,簡直就是“貧民窟中的百萬富翁”角色,與此同時,三菱遺留下來的底盤也讓V3擁有了不少三菱的感覺,總體來說,10萬以下買實用且高配置,我覺得這是可以考慮的一個車。

    評測編輯-王苦公:

    雖說有新瓶裝舊酒的嫌疑,但我覺得V3很不錯,值得買。動力升級了,油耗可以接受,好駕駛,最關(guān)鍵的,過去不太靈光的剎車系統(tǒng)改進了。另外就是性價比很突出,技術(shù)成熟穩(wěn)定,后期不會有太大的麻煩。所以我說值得買。

    評測編輯-孟慶嘉:

    對V3菱悅的感覺就倆字——成熟!首先是成熟的技術(shù),有了三菱的坐陣,菱悅的1.5L發(fā)動機才會有出色的綜合表現(xiàn)!對市場成熟的理解成就了它較高的性價比。然而,成熟的設(shè)計卻對它是個不足,以不變應(yīng)萬變的游戲規(guī)則是時候改變一下了。

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V3菱悅

指導(dǎo)價:4.98-8.89萬
級別:緊湊型車
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