■ 內(nèi)飾：細(xì)節(jié)處調(diào)整，保持捷豹細(xì)致的制造工藝

變化之處：1.方向盤(pán) 2.增加導(dǎo)航 3.中控面板 4.漢化顯示 5.座椅形狀

　　對(duì)比運(yùn)動(dòng)鮮明的外觀而言，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格則體現(xiàn)了豪華與精致。與現(xiàn)款XF相比，新款車(chē)型主要調(diào)整了細(xì)節(jié)方面，比如使用了新樣式的方向盤(pán)、座椅、增加了導(dǎo)航以及漢化的顯示。而現(xiàn)款車(chē)型中的Bowers&Wilkins音響系統(tǒng)和電加熱方向盤(pán)沒(méi)有在實(shí)拍車(chē)型上找到，這也驗(yàn)證了實(shí)拍的車(chē)型為是新推出的低配車(chē)型。

　　新款車(chē)型使用了捷豹XKR上的方向盤(pán)，而下邊緣鍍鉻設(shè)計(jì)仍是現(xiàn)款捷豹XF 4.2 V8增壓車(chē)型上的，很巧妙的運(yùn)動(dòng)與豪華的整合。這款方向盤(pán)還集成了循序式換檔撥片，巡航控制、藍(lán)牙電話(huà)等多種功能，提高了車(chē)輛的操作便利性。

　　另外，采用雙環(huán)型鍍鉻包圍設(shè)計(jì)的自發(fā)光儀表盤(pán)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，底盤(pán)顏色使用更顯精致的白色底色�！�300”的最高速度值則說(shuō)明它強(qiáng)勁的性能。中間面積相當(dāng)大的液晶屏顯示內(nèi)容豐富，像車(chē)輛設(shè)置、瞬時(shí)油耗、平均速度都有顯示�，F(xiàn)款車(chē)型上所有顯示內(nèi)容均使用英文顯示，并不符合部分車(chē)主的使用習(xí)慣，新款車(chē)型上所有顯示的內(nèi)容均經(jīng)過(guò)漢化。

　　中控面板也有變化，除了布局依舊延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型以外，主要針對(duì)材料的選擇，中控臺(tái)的頂部使用了皮革包裹，底部采用淺顏色的實(shí)木裝飾，更精致豪華。而空調(diào)娛樂(lè)面板并未使用現(xiàn)款拉絲鋼材質(zhì)，選用黑色軟質(zhì)按鍵增強(qiáng)層次感。頂部的觸摸屏功能強(qiáng)大，除了集合了常用的影音娛樂(lè)功能外還增加導(dǎo)航這一配置。作為人性化的改變的地方，所有顯示均采用中文。

『現(xiàn)款車(chē)型車(chē)輛功能配置，面板與按鍵與新款不同』

　　說(shuō)到捷豹的車(chē)型總是能帶來(lái)獨(dú)特的設(shè)計(jì)，捷豹XF也不會(huì)讓你失望，尤其是中控臺(tái)處旋鈕式的Jaguar Drive（變速器控制系統(tǒng)）。按下中控臺(tái)前方的ENGINE START/STOP按鈕，捷豹XF的變速箱從中控臺(tái)里緩緩升起來(lái)，駕駛者可以輕微的旋轉(zhuǎn)表盤(pán)進(jìn)行檔位的切換，這既是XF的一項(xiàng)創(chuàng)新功能，也是其最大的賣(mài)點(diǎn)之一。表盤(pán)從左到右的檔位旋轉(zhuǎn)順序分別為P/R/N/D/S，與普通車(chē)型檔位設(shè)計(jì)別無(wú)二致，同時(shí)也會(huì)在行車(chē)電腦中顯示。

　　有網(wǎng)友在之前的文章中對(duì)中控臺(tái)四個(gè)緊閉的方塊表示不解，這里其實(shí)是捷豹XF的空調(diào)出風(fēng)口。當(dāng)啟動(dòng)車(chē)輛隱藏的旋轉(zhuǎn)空調(diào)通風(fēng)孔慢慢打開(kāi)，熄滅時(shí)，一切又會(huì)恢復(fù)原樣，出風(fēng)口自動(dòng)旋至徹底關(guān)閉狀態(tài)，很有檔次的設(shè)計(jì)。

■ 座椅：樣式有改變，包裹性能更佳

　　新款XF車(chē)型的座椅依舊使用黑色真皮包裹，相信高配置車(chē)型也不例外，這對(duì)年輕的消費(fèi)者有著獨(dú)特的吸引力，如果能針對(duì)家庭與商用買(mǎi)家增加淺色內(nèi)飾，選擇性也更豐富。座椅經(jīng)過(guò)全新的設(shè)計(jì)，包裹性能更佳，同時(shí)配置比較豐富，除了常規(guī)的電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)外，還可以調(diào)節(jié)的側(cè)枕。

■ 動(dòng)力：依舊使用現(xiàn)款3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)將增四缸柴油機(jī)

　　改款車(chē)型仍將沿用現(xiàn)款XF的3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率238馬力，峰值扭矩293N·m。此外，據(jù)目前得到官方消息，捷豹還有可能為這款車(chē)新增一款2.2L四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率190馬力，峰值扭矩450N·m，0-100km/h加速為8.5秒，最高時(shí)速225km/h，百公里平均油耗在5.4升左右。

■ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　現(xiàn)款捷豹XF具有十分鮮明的特點(diǎn)，就是英式的優(yōu)雅，改款之后的捷豹XF外形看上去又增加一份運(yùn)動(dòng)。尤其是前臉部分，動(dòng)感犀利的造型在中高級(jí)車(chē)獨(dú)樹(shù)一幟。同時(shí)與家族老大哥捷豹XJL極為相似，往更高端靠攏使選購(gòu)它又多了一個(gè)理由。不過(guò)，我還是認(rèn)為捷豹XF這樣的前臉設(shè)計(jì)將要付出一定的推廣代價(jià)，因?yàn)楫吘乖谛姓?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">級(jí)別的車(chē)型中，新款捷豹XF也確實(shí)過(guò)于張揚(yáng)，侵略性過(guò)于明顯。配置方面，升級(jí)的功能都是實(shí)實(shí)在在，新樣式的方向盤(pán)、儀表盤(pán)、增加的導(dǎo)航、漢化的顯示內(nèi)容，雖然稱(chēng)不上翻天覆地的改變，但對(duì)于性?xún)r(jià)比有了不錯(cuò)的提升。雖然目前得到預(yù)售價(jià)為63.8萬(wàn)元-69.8萬(wàn)元，具體上市價(jià)格暫未得知，可以肯定的是這款新車(chē)將于成都車(chē)展進(jìn)行國(guó)內(nèi)的首發(fā)，還請(qǐng)之后關(guān)注汽車(chē)之家帶來(lái)成都車(chē)展詳盡的報(bào)道。（文/圖 汽車(chē)之家 張然）

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