[汽車之家 初步海選]  由于工作的原因，周圍的親戚朋友在買車時免不了要跟我交流一下，說說他們的需求，聽聽我的意見。而在這些需求中，十萬元、合資車、三廂車、大空間這幾個條件又是出現(xiàn)最多的。由于大家對空間有一定要求，在這里我就為大家推薦幾款合資品牌的三廂緊湊型車，它們的價格都不算貴，品質(zhì)也比較有保證，算得上是十萬元這個級別中比較經(jīng)濟實惠的選擇。

● 東風(fēng)日產(chǎn)-陽光

　　官方指導(dǎo)價：8.28～11.28萬

　　目前市場優(yōu)惠：5000元左右

　　在新陽光去年年底上市的時候，我還有點擔心它是那種只會出現(xiàn)在中國的車型，因為如果是那樣的話它在設(shè)計制造的水平上就很可能達不到日產(chǎn)那些"全球車型"的水平。好在這種擔心沒有持續(xù)太久，很快我們就在日產(chǎn)的美國官網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)這款車已經(jīng)作為三廂騏達（美國稱為Versa Sedan）的接替者在美國正式上市銷售，總算打消了一些我對其出身以及品質(zhì)的擔憂。 

　　陽光的內(nèi)飾和瑪馳有很高的相似度，所以它似乎缺少更高級別日產(chǎn)車所具有的那種家居的感覺，而是和瑪馳一樣走活潑可愛的路線。車內(nèi)的用料并不讓人滿意，和主流的合資緊湊型車相比略有差距，我想這就是我們常說的一分錢一分貨吧，誰讓人家賣的就是合資小型車的價格呢。 

　　后排空間是陽光最大的賣點，花不到十萬買輛合資緊湊型車已經(jīng)很誘人了，而陽光在后排空間上甚至有向中型車靠攏的趨勢。編輯的表情雖然有些夸張，不過車輛的空間表現(xiàn)確實不錯，這也是日產(chǎn)這幾款主力車型的共同特點。 

　　就像減肥只能少吃多運動一樣，想要讓發(fā)動機更加經(jīng)濟節(jié)油，提高燃燒效率是不二的法門。歐美廠商正不斷的將渦輪增壓器安裝在更小的發(fā)動機上，而日系廠商則沒有完全放棄對自然吸氣發(fā)動機的挖掘，陽光所采用的HR15DE發(fā)動機除使用雙可變氣門正時技術(shù)外，還將每缸的噴油嘴數(shù)量加至兩個，這樣可以使噴出油粒更加細小、與空氣的混合也更加充分，從而進一步提高燃油效率。

　　變速箱方面車輛擁有5擋手動變速箱和一款全新的CVT變速箱可供選擇。其中CVT變速箱是與JATCO共同開發(fā)的全新型號，增加了一組副變速機構(gòu)使得最大傳動比達到7.3:1。車輛駕駛起來樂趣有限，但其平順性卻得到了編輯部的一致認可，相比全油門狀態(tài)下CVT的打滑，我想真正想買它的車主還是更關(guān)心動力的平順性和經(jīng)濟性吧。

車型總結(jié)：

　　陽光可能不是你最心儀的選擇，因為它不夠漂亮也不那么精致，甚至駕馭起來也平順的缺乏激情。但是如果你只是想花十萬塊錢買輛過日子的車，那陽光絕對適合你。它有足夠先進的動力系統(tǒng)可以保證其經(jīng)濟性，而空間也可以算是同價位合資車中的翹楚，便宜、好開、省油還大空間，我覺得這些優(yōu)點已經(jīng)足夠有競爭力了。