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推薦手動運動型 馬自達3星騁購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊]長安馬自達在今年的成都車展上宣布了馬自達3星騁正式上市,此次上市的車型共有1.6L和2.0L兩個排量,根據配置的不同共推出了5款車型,價格從11.28萬元到15.38萬元。

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  在價格上,馬自達3星騁與老款車型基本保持了相同的價格區(qū)間,只是在頂配車型的價格上較老款車型少有提升。價格上的變化是否讓表現(xiàn)物有所值呢,這5款車型除了動力系統(tǒng),在配置方面有什么區(qū)別,哪款車型性價比最高,下面我們將帶著這樣的問題開始我們今天的話題。

馬自達 長安馬自達 馬自達3星騁 2011款 2.0L 自動豪華型

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  在對比它們的配置之前,我們先對馬自達3星騁了解一下。在外觀的設計上,我們并不會覺得陌生,因為采用相同外形的兩廂版馬自達3以進口的形式已經在國內的道路上跑了有兩三年了。

馬自達 長安馬自達 馬自達3星騁 2011款 2.0L 手動運動型

馬自達 長安馬自達 馬自達3星騁 2011款 2.0L 手動運動型

  經過強化的家族臉譜是馬自達3星騁在外觀上最為明顯的變化,獨特的進氣格柵設計在同級別中表現(xiàn)的個性十足。車尾的變化雖算不上明顯,但也給了我們足夠的新鮮感,豐富的棱線設計增加了視覺上的層次感。

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  對于外形動感時尚的表現(xiàn),不僅僅只是在設計上,在車身配色方面,馬自達3星騁提供了玄云白、雅士黑、格調灰、星空銀、睛空藍和炫耀紅六種顏色,其中睛空藍和炫耀紅最為顯眼,與其年輕時尚的定位似乎更加合適。

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  內飾上,馬自達3星騁共有兩種顏色搭配,不過,我們無法自由選擇。其中,搭載1.6L發(fā)動機的車型使用了上深下淺的設計,給人更加溫馨的感覺,而2.0L車型則使用了全黑的內飾,彰顯出自身在運動方面的特質。

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  動力方面,馬自達3星騁此次搭載的1.6L發(fā)動機與老款車型上的發(fā)動機相比,增加了VIS可變進氣歧管系統(tǒng)和使用了電子節(jié)氣門。其中可變進氣歧管系統(tǒng)是指,通過進氣歧管中的轉換閥使發(fā)動機不同的工況下,具有不同長度的進氣歧管,使發(fā)動機的燃燒效率得到有效的提升。   

發(fā)動機參數(shù)

馬自達3經典款1.6L 馬自達3星騁
1.6L
馬自達3星騁
2.0L
發(fā)動機型號 Z6V Z6 LF
最大馬力(Ps) 107 107 150
最大功率(kW) 79 79 110
最大扭矩(N·m) 146 145 182
發(fā)動機特有技術 S-VT(VVT)、VTCS S-VT(VVT)、VIS、TSCV S-VT(VVT)、VIS、TSCV
工信部綜合油耗(L/100km) 6.8(MT) 6.4(MT) 7.6(MT)/7.8(AT)

  1.6L發(fā)動機雖然融入了更加先進的發(fā)動機技術,但動力參數(shù)上看,并沒有提升,最大扭矩反而降低了1N·m,這點微小的變化在我們的日常駕駛中,應該是感覺不到的。不過,此次改進也并非是多余的,根據工信部提供的綜合油耗顯示,同為1.6L手動擋的馬自達3星騁比之前的老款馬自達3在百公里綜合油耗方面降低了0.4L,更高的燃燒效率在保持動力輸出的同時使燃油的消耗有所降低。

馬自達 長安馬自達 馬自達3星騁 2011款 2.0L 自動豪華型

馬自達 長安馬自達 馬自達3星騁 2011款 2.0L 自動豪華型 馬自達 長安馬自達 馬自達3星騁 2011款 2.0L 手動運動型

  至于動力更加強勁的2.0L發(fā)動機與之前的動力系統(tǒng)并沒有任何變化,最大功率為110kW(150馬力),最大扭矩為182N·m。不過,與其搭配的變速箱也因為發(fā)動機的不同而有所區(qū)別,1.6L車型使用了5速手動和4速手自一體變速箱,而與2.0L發(fā)動機搭配的則是6速手動和5速手自一體變速箱,相比于老款2.0L車型馬自達3星騁的變化可謂質的提升。

  之前,我們已經對2.0L自動擋車型進行了測試,它的百公里加速成績已經在10秒以外了,與同級別的競爭對手相比,動力上的表現(xiàn)確實有些拿不出手,不過,它還有一款6速手動變速箱可選,相信手動擋車型在加速成績上更加符合它運動的特質。動力表現(xiàn)確實不是馬自達3星騁的強項,不過,優(yōu)秀的操控感我們大家公認的,如果您喜歡駕駛樂趣的話,馬自達3星騁相信不會讓您失望的。想要了解它更多的表現(xiàn),請參閱我們之前的測試文章。

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  • 馬自達3星騁 2011款 三廂 2.0L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.44 40.80 8.33
    測試文章:樂趣滿分 測試2011款長安馬自達3星騁
    評測編輯-梁。

    很高興馬自達3國產之后仍然保留著和過去一樣純粹的操控樂趣,從動力到操控在目前國內產品里很少遇到對手,但如果要真想堅持走運動路線,進一步提升動力是必須的。

    評測編輯-胡正暘:

    堅持自我不是件容易的事情,尤其在這個浮躁的市場環(huán)境里更為難得。當大家都去搞渦輪搞空間搞舒適的時候,星騁還是走著操控樂趣的老路子,1分扣在換代不徹底上,不過考慮到成本,尚可接受。

    評測編輯-羅浩:

    馬自達3星騁在空間實用性方面完全維持原樣,把改進的重點放在了外形和駕駛樂趣上,2.0L發(fā)動機不可能拼過當今主流的渦輪增壓車型,但那種純粹感是目前同級別車中很少見的,要是換裝更強的動力就好了。

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馬自達3星騁

指導價:9.48-15.38萬
級別:緊湊型車
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