雙龍柯蘭多分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，包括舒適導(dǎo)航版、精英導(dǎo)航版和豪華導(dǎo)航版三種配置，全部搭載2.0T柴油發(fā)動機，其中只有舒適導(dǎo)航版采用了6擋手動變速箱，其他車型則全部搭載6擋自動變速器。而且在定價方面，雙龍似乎非常偷懶，從入門級的17.98萬元起，五款車型則依次分別在上一款的基礎(chǔ)上增加2萬元，而這種定價方式到底是否合理，下面就讓我們一起來看一看。

● 2011款 2.0T 兩驅(qū)手動舒適導(dǎo)航版

　　這輛兩驅(qū)手動舒適導(dǎo)航版屬于雙龍柯蘭多的入門級車型，售價為17.98萬，作為進口車，這樣的售價應(yīng)該不算高了。該車型與其它四款車型最大的不同便是采用了6擋手動變速箱。雖然是入門車型，配置也最低，但還是有很多驚喜。中央彩色屏幕、倒車影像、DVD、GPS導(dǎo)航、定速巡航、多功能方向盤（帶換擋撥片）、兒童安全座椅接口等這些配置一樣都不少。

『倒車攝像頭和GPS』

『定速巡航和多功能方向盤』

　　與手動變速箱對應(yīng)的是，在外觀上兩驅(qū)手動舒適導(dǎo)航版與其它車型最明顯的區(qū)別便是沒有配備電動天窗。由于沒有安裝行李架，車身高度方面自然也會有所影響。在輪胎尺寸上，兩驅(qū)手動舒適導(dǎo)航版和兩驅(qū)自動精英導(dǎo)航版也都有所縮水，匹配了215/65 R16尺寸的輪胎（由于經(jīng)銷商無現(xiàn)車，所以暫時無圖），并且入門級的兩驅(qū)手動舒適導(dǎo)航版的備胎也采用了非全尺寸。除此之外，非真皮方向盤、后排沒有中央扶手這兩項也是兩驅(qū)手動舒適導(dǎo)航版的“專屬配置”。

● 2011款 2.0T 兩驅(qū)自動精英導(dǎo)航版

『真皮方向盤和后排中央扶手』

『電動天窗和全尺寸備胎』

　　柯蘭多兩驅(qū)自動精英導(dǎo)航版的售價為19.98萬，在售價上較兩驅(qū)手動舒適導(dǎo)航版增加了2萬元。當(dāng)然最明顯的變化就是這個6速手自一體變速器了，外觀上的唯一變化則是增加了電動天窗，如果不仔細觀察，幾乎很難區(qū)別以上兩款車。

　　在內(nèi)飾上，兩驅(qū)自動精英版也有微妙的變化，真皮包裹的方向盤和擋把在手感上應(yīng)該會有所提升，后排中央扶手的配備也增加了后排乘客的乘車舒適度。除此之外，從這個級別開始在后備箱的蓋板下面還換裝了全尺寸備胎，盡管兩驅(qū)自動精英導(dǎo)航版依舊采用215/65 R16尺寸的輪胎，但是備胎的改變也多少能夠給消費者心理一絲安慰。

　　如此看來，兩驅(qū)自動精英導(dǎo)航版較手動舒適版高出的2萬元還是比較合理的，尤其是對于那些在城市中生活，并且討厭在擁堵時頻繁腳踩離合，手動換擋的駕駛員來說還是非常合適的。況且，在其他的人性化配置上柯蘭多也表現(xiàn)不俗。

● 2011款 2.0T 兩驅(qū)自動豪華導(dǎo)航版

　　按照規(guī)則，凡是一加入“豪華”或“尊貴”等字眼，價錢就一定會隨之升高，當(dāng)然雙龍柯蘭多也不例外�？绿m多兩驅(qū)自動豪華導(dǎo)航版的售價為21.98萬，在售價上較精英導(dǎo)航版又增加了2萬元。

　　由于動力系統(tǒng)和底盤與精英導(dǎo)航版一模一樣，所以這2萬元雙龍則必然要想盡辦法增加到配置上，事實也證明了這一猜想是正確的。而柯蘭多在許多人性化配置上已經(jīng)做到了全系標(biāo)配，并且已經(jīng)達到了這一級別高配車型應(yīng)有的水準(zhǔn)，那么安全配置自然就成為了柯蘭多區(qū)分高低配車型的重要資本。

　　通過以上表格我們可以看到，柯蘭多在低配車型的安全配置上顯得有些寒酸，連基本的剎車輔助都沒有配備。不過好在豪華導(dǎo)航版上的主動安全配置一應(yīng)俱全，讓我們在行車過程中心里更踏實一些。但是在被動安全上只有雙安全氣囊的配置依然讓人難以接受。如果可以選擇的話，也許我更愿意拋棄一些花哨的，甚至像GPS這樣的實用性配置，從而換來更多的行車安全保障。

『真皮座椅和前排座椅加熱功能按鍵』

　　除此之外，兩驅(qū)自動豪華導(dǎo)航版還在內(nèi)飾的用料上選用了更多的真皮材質(zhì)，例如真皮門板裝飾、打孔PU材質(zhì)車門內(nèi)扶手以及真皮座椅，并帶有前排座椅加熱功能。提升了整車檔次。車頂行李架的加裝也讓外觀看上去不在突兀，而且整車高度也從1675mm增加到了1710mm。當(dāng)然還有一項最重要的配置就是輪胎，柯蘭多從這個級別開始，便使用了更大尺寸225/60 R17的輪胎，在視覺效果和抓地力上都有一定的提升。

　　相比來講，這2萬元的安全配置還是非常重要的。或許在選擇時，我們可以根據(jù)個人的愛好放棄一些華而不實的人性化配置，但是安全永遠都是每一位乘車人最重要的，更何況豪華版在外觀和內(nèi)飾也都有一定的提升。