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中低配足夠了 納智捷大7 SUV購車手冊

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大7 SUV 2011款 2.0T 新創(chuàng)型

  此次推出的五款車型中,新創(chuàng)型為全系的入門級車型,2.0T新創(chuàng)型的售價為18.8萬元。即使是入門級車型,它卻已經(jīng)配備了電子駐車制動、無鑰匙啟動、電動后備廂、車內(nèi)氛圍燈以及帶DVD功能的人機交互系統(tǒng),在這些配置中,電動后備廂可是同價位車型中首次見到的。

納智捷 東風(fēng)裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 旗艦型 納智捷 東風(fēng)裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 旗艦型

納智捷 東風(fēng)裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 旗艦型

 

配置

大7 SUV 2011款 2.0T 新創(chuàng)型
廠商指導(dǎo)價 18.80萬元
輪胎規(guī)格 235/55 R18
駐車制動類型 電子駐車
無鑰匙啟動系統(tǒng)
泊車輔助
行車電腦顯示屏
第二排靠背角度調(diào)節(jié)
第二排座椅移動
電動后備廂
人機交互系統(tǒng)
車內(nèi)氛圍燈
自動空調(diào)
后座出風(fēng)口

  在舒適性配置方面,大7 SUV還配備了后排座椅前后移動以及靠背可調(diào)、自動恒溫空調(diào)以及后排出風(fēng)口。豐富的科技配置和舒適配置確實讓消費者看到了不少亮點,但天窗卻沒有出現(xiàn)在這款入門級的車型中,實在讓人覺得有些遺憾。

大7 SUV 2011款 2.2T 新創(chuàng)型

納智捷 東風(fēng)裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 旗艦型 納智捷 東風(fēng)裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 旗艦型

  雖然2.0T和2.2T的入門級車型都稱為新創(chuàng)型,但他們之間除了動力的不同外,配置上也是有一些差別的。在外觀上2.2T新創(chuàng)型增加了車身側(cè)面的蹬踏板,除了車尾的標志,這也是它與2.0T新創(chuàng)型唯一的區(qū)別。

納智捷 東風(fēng)裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 旗艦型 納智捷 東風(fēng)裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 智慧型

納智捷 東風(fēng)裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 旗艦型

  在配置方面,2.2T新創(chuàng)型倒車影像、帶兩組記憶的電動座椅,座椅除了配備加熱和通風(fēng)功能外,座椅的智能防盜功能相信大家也是第一次聽說。智能防盜座椅功能是在車輛熄火斷電后,長按中控臺左側(cè)的按鍵3秒鐘,按鍵的紅色背景燈亮起,待駕駛者鎖車之后座椅便會移動成圖中的樣子,這樣的空間即使偷車賊能打開車門,也無法駕駛,除非他能坐在副駕駛開車...  

 

配置

大7 SUV 2011款 2.0T
新創(chuàng)型
大7 SUV 2011款 2.2T
新創(chuàng)型
廠商指導(dǎo)價 18.80萬元 19.70萬元
蹬車踏板 -
倒車視頻影像 -
皮質(zhì)座椅 -
手動腰部支撐調(diào)節(jié) -
主駕座椅電動調(diào)節(jié) -
電動座椅記憶 -
主駕座椅加熱/通風(fēng) -
智能防盜座椅-

  在售價上,2.2T新創(chuàng)型比2.0T新創(chuàng)型增加了9千元,這部分的費用僅換來了一些座椅上的擴展功能,而車輛本身并沒有實質(zhì)的提升。對于更多行走于城市中的消費者,動力上的提升也是不明顯的,相比之下,2.0T發(fā)動機所帶來更好的燃油經(jīng)濟性倒是可以更加吸引消費者。

大7 SUV 2011款 2.2T 智慧型

納智捷 東風(fēng)裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 旗艦型 納智捷 東風(fēng)裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 旗艦型

  2.2T智慧型是大7 SUV兩驅(qū)版本的頂配車型,售價21.78萬元,較同排量的新創(chuàng)型增加了2.08萬元。在外觀上,智慧型增加了天窗和霧燈,我們很容易將它與入門級的新創(chuàng)型區(qū)分開。

納智捷 東風(fēng)裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 智慧型 納智捷 東風(fēng)裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 智慧型

  在配置上,智慧型增加了前雷達、帶電動折疊及加熱功能的后視鏡、定速巡航和后排化妝鏡。在以上這些配置中,除了天窗多少會影響一部分價格提升,其它功能的增加還不足以讓它有超過2萬元以上的價格提升。

納智捷 東風(fēng)裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 旗艦型 納智捷 東風(fēng)裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 智慧型

納智捷 東風(fēng)裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 旗艦型

  而真正影響它售價的則是以下的科技配置,帶3G功能的人機交互系統(tǒng)、360°環(huán)繞影像顯示以及高感光夜視輔助系統(tǒng)。其中,夜視輔助系統(tǒng)之前我們也僅是在像奔馳、寶馬這些高端品牌車型中見過,而出現(xiàn)在售價二十萬左右的車型上,在國內(nèi)這還是首次。

納智捷 東風(fēng)裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 旗艦型 納智捷 東風(fēng)裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 旗艦型

  除了增加夜視功能外,人機交互系統(tǒng)中,還增加了導(dǎo)航、智能聲控以及藍牙免提功能,座椅肩部還增加了喇叭和麥克風(fēng),使接聽電話能夠更加的方便、清晰。

配置

大7 SUV 2011款 2.2T
新創(chuàng)型
大7 SUV 2011款 2.2T
智慧型
廠商指導(dǎo)價 19.70萬元 21.78萬元
前霧燈-
車前雷達-
電動天窗 -
多功能方向盤 -
定速巡航 -
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) -
藍牙/車載電話 -
THINK+信息系統(tǒng) 基本版 3G版
音響揚聲器系統(tǒng) 6喇叭 9喇叭(JBL)
后座化妝鏡-
后視鏡電動折疊
(帶加熱功能)
-
駕駛座肩部揚聲器
(內(nèi)置麥克風(fēng))
-
夜視系統(tǒng) -
360°全景可視影響 -

  智慧型在配置上較新創(chuàng)型有了明顯的提升,夜視系統(tǒng)的增加使大7 SUV在同級別車型中具有更高的性價比。相比在售價上增加的2萬元,不但增加了車內(nèi)科技的水平還增加了夜間行駛的安全性,這部分價格花費的可以說是物有所值。夜視系統(tǒng)再也不是高端品牌獨有的了,相信隨著它的到來,其它品牌也將會不斷的豐富自身產(chǎn)品的功能。

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  • 大7 SUV 2011款 2.2T 四驅(qū)旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.12 41.18 13.50
    測試文章:配置仍是最強競爭力 測試納智捷大7 SUV
    評測編輯-梁巍:

    亮點在于讓人眼花繚亂的高科技配置,的確帶來了不錯的感受和氛圍,但如此之多的電子設(shè)備其可靠性還有待觀察,另外產(chǎn)品性能也需要再提升一些。

    評測編輯-胡正暘:

    舍本求末是大7最明顯的問題,一輛車,你首先得把“車”的事情做到位,再去考慮手機和電腦的事情。

    評測編輯-羅浩:

    一款注重舒適配置的SUV,各種科技裝備營造出不錯的豪華感,性價比很高;缺點是品牌認可度有待提升,性能表現(xiàn)也相對平淡。

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大7 SUV

指導(dǎo)價:17.98-29.30萬
級別:中型SUV
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