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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 深度調(diào)查 正文

實(shí)用實(shí)惠之選!三位愛(ài)麗舍車(chē)主回訪調(diào)查

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車(chē)主:馮先生

雪鐵龍 東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍 2011款 1.6手動(dòng)科技型

  29歲的馮先生目前從事IT行業(yè),它的愛(ài)麗舍是08年10月份購(gòu)買(mǎi)的,在三年的時(shí)間里行駛了四萬(wàn)六千多公里。三人中馮先生最健談,也是比較懂車(chē)的一個(gè),對(duì)于他來(lái)說(shuō)降低用車(chē)成本很重要,這樣就可以把財(cái)力和精力更好的用于享受自己的有車(chē)生活上。

為什么選擇愛(ài)麗舍?

雪鐵龍 東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍 2011款 1.6手動(dòng)科技型

  以前開(kāi)富康的馮先生對(duì)于雪鐵龍品牌的質(zhì)量和品質(zhì)還是比較認(rèn)可的,所以當(dāng)他手攥8萬(wàn)預(yù)算的時(shí)候,買(mǎi)一輛愛(ài)麗舍的想法便順理成章了。另一個(gè)重要的原因是愛(ài)麗舍的維修保養(yǎng)方便,后期維護(hù)費(fèi)用相對(duì)較低。

買(mǎi)車(chē)時(shí)還考慮了什么車(chē)型?為什么最終放棄?

大眾 一汽-大眾 捷達(dá) 2010款 1.6伙伴

大眾 一汽-大眾 寶來(lái)/寶來(lái)經(jīng)典 2006款 1.6 手動(dòng)時(shí)尚 TL 東南 東南汽車(chē) 菱帥 2005款 1.6MT EXi(滿足版)

  買(mǎi)車(chē)時(shí)還曾考慮過(guò)捷達(dá)、東南菱帥和老款寶來(lái)。放棄捷達(dá)的一個(gè)原因是配置,入門(mén)車(chē)型后門(mén)手搖玻璃的設(shè)計(jì)讓他有些不能接受;菱帥的懸掛開(kāi)起來(lái)感覺(jué)偏軟,在試駕之后也放棄了;老寶來(lái)各方面都挺滿意,不過(guò)它的價(jià)格區(qū)間更高,有些超出了自己的預(yù)算所以最終放棄。

買(mǎi)車(chē)后最滿意的部分?

雪鐵龍 東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍 2011款 1.6手動(dòng)科技型

雪鐵龍 東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍 2011款 1.6手動(dòng)科技型

  馮先生最滿意的還是車(chē)輛便宜的使用成本,動(dòng)手能力較強(qiáng)的他在首保之后便一直是自己買(mǎi)件做保養(yǎng),所以相比4S店保養(yǎng)要便宜不少。另外車(chē)輛的空間也讓他感覺(jué)滿意,無(wú)論是后排座椅還是后備廂都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

買(mǎi)車(chē)后最不滿意的部分?

雪鐵龍 東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍 2011款 1.6手動(dòng)科技型

  不滿意的地方和第一位楊先生比較相似,主要是兩點(diǎn)。首先還是那臺(tái)手動(dòng)變速箱,相比大眾的MQ系列在擋位的清晰度以及換擋時(shí)的吸入感上面還存在著差距,另外噪音大也是車(chē)主普遍反映的問(wèn)題。

平時(shí)的用車(chē)環(huán)境如何?油耗多少?

雪鐵龍 東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍 2011款 1.6手動(dòng)科技型

雪鐵龍 東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍 2011款 1.6手動(dòng)科技型

  買(mǎi)車(chē)的主要用途就是城市代步,每天從北清路開(kāi)往昌平區(qū)城區(qū)上班,由于不走高速而是串一些小道,所以速度可以始終保持在30-40左右,沒(méi)有擁堵的問(wèn)題。油耗夏天在6.5L左右,而冬天稍高但也不過(guò)7.1L。平時(shí)開(kāi)車(chē)不算快,基本是1、2、3擋3000轉(zhuǎn)以前換擋,而4、5擋則是2000左右換擋,后排坐人的機(jī)會(huì)不多,但裝修時(shí)拉過(guò)一些建材。

小結(jié):

  馮先生同樣對(duì)自己的愛(ài)麗舍比較滿意,認(rèn)為這是一款性價(jià)比較高、且適合家用的車(chē)。他的后期保養(yǎng)基本都是自己動(dòng)手或小店解決,所以相比其他車(chē)主能省下不少,不過(guò)建議普通車(chē)主還是去4S店保養(yǎng)為好,以免因?yàn)樽约罕pB(yǎng)而喪失保修的權(quán)利。

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    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    全新愛(ài)麗舍1.6自動(dòng)豪華型給我留下最深的印象是它的車(chē)內(nèi)配置,與對(duì)手相比很有競(jìng)爭(zhēng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)保持與同級(jí)車(chē)型相近的水平,但4速自動(dòng)變速箱還是跟不上時(shí)代。一踩就竄的油門(mén)是全車(chē)中最影響舒適性的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    全新外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟上了時(shí)代,給人好感,內(nèi)飾品質(zhì)的提升是值得表?yè)P(yáng)的,軟覆蓋材質(zhì)、中控屏等等都是加分項(xiàng)。4AT是個(gè)問(wèn)題,所以大部分消費(fèi)者還是會(huì)選擇手動(dòng)版本。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    如果從測(cè)試結(jié)果來(lái)看,全新愛(ài)麗舍的成績(jī)其實(shí)很一般。特別是在與捷達(dá)的對(duì)比中幾乎全面落敗。但也許不少消費(fèi)者關(guān)心其它方面多一點(diǎn),比如它靚麗的外型、時(shí)尚的內(nèi)飾,還有這款頂配車(chē)型的導(dǎo)航和倒車(chē)影像這些有面子又實(shí)用的配置。只可惜4AT的綜合表現(xiàn)差強(qiáng)人意,如果換成6AT,也許我會(huì)給9分。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    一次久違的換代,新車(chē)外形設(shè)計(jì)更精致,更有檔次,并且空間是它最大的亮點(diǎn),絕對(duì)滿足家用的需求,動(dòng)力方面硬件沒(méi)有亮點(diǎn),仍然是成熟的一套動(dòng)力總成,但是實(shí)際表現(xiàn)不俗,總體倆看新愛(ài)麗舍是一臺(tái)相當(dāng)不錯(cuò)的入門(mén)級(jí)家用車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    外觀升級(jí)之后高端大氣上檔次,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)入門(mén)級(jí)家用轎車(chē)確實(shí)該有這方面考慮,空間大,看上去很實(shí)惠的樣子。選它還是得買(mǎi)手動(dòng),4AT就算了。9.28萬(wàn)的售價(jià)略高,能低個(gè)幾千才好。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新愛(ài)麗舍完全跟上了標(biāo)致家族最新的設(shè)計(jì)潮流,各方面都很吸引人,除此之外底盤(pán)和動(dòng)力等核心方面的改動(dòng)不大,注重可靠性,空間表現(xiàn)也夠用了,作為家庭第一輛車(chē)值得考慮,是新捷達(dá)、新桑塔納的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    不貴!還自動(dòng)擋!至于是4速還是幾速就不重要了,最關(guān)鍵是8萬(wàn)買(mǎi)個(gè)自動(dòng)擋還是合資品牌,我知足了;叵2年前,8萬(wàn)連個(gè)1.6手擋206都買(mǎi)不到。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    愛(ài)麗舍也算是車(chē)壇老爺爺了,至今仍存在的理由也就無(wú)非是可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)、低廉的價(jià)格、方便維修。自動(dòng)擋車(chē)型也不過(guò)是為了滿足不同人的需求。其實(shí)這車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么技術(shù),但還挺有勁兒的,動(dòng)力尚可。就是做工和質(zhì)量下降太讓人難以接受了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    對(duì)于老三樣,我早已經(jīng)出現(xiàn)審美疲勞,多了自動(dòng)擋車(chē)型中,新愛(ài)麗舍面對(duì)中年用戶又多了種選擇,不過(guò)對(duì)于我沒(méi)有一點(diǎn)吸引力,并且它這個(gè)價(jià)格也可以選擇不少自主品牌的車(chē)型了。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    剎車(chē)差了點(diǎn),除了這點(diǎn)之外我對(duì)新愛(ài)麗舍代步工具沒(méi)啥不滿意了。但是正因?yàn)閯x車(chē)的性能匱乏,使得新愛(ài)麗舍在我這里被扣了3分!剎車(chē)性能是救命的地方,不能有任何妥協(xié)!除了剎車(chē)的不足,其他方面,新愛(ài)麗舍做的比較平均,屬于很親民風(fēng)格的家用入門(mén)緊湊型車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    雖然看上去好像沒(méi)有徹底的變化,但這次愛(ài)麗舍的改款確實(shí)非常全面,我是指在車(chē)型定位方面。為了搶攻低端市場(chǎng),新愛(ài)麗舍更換了內(nèi)飾材質(zhì),配置也進(jìn)行了調(diào)整,沿用之前的動(dòng)力總成,一切以實(shí)用為主。不過(guò)剎車(chē)系統(tǒng)確實(shí)急需改進(jìn)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    終于改款的新愛(ài)麗舍給人的感覺(jué)還不錯(cuò),至少前臉的巨大變化已經(jīng)讓審美早就疲勞的我有所改觀;做為“經(jīng)典”的家用車(chē),愛(ài)麗舍將自己的定位準(zhǔn)確把握,實(shí)惠、實(shí)用的路線也將再次被人認(rèn)可,但不知這次的熱情是否會(huì)因?yàn)槌鲎馐聵I(yè)的發(fā)展而受到影響。

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愛(ài)麗舍

指導(dǎo)價(jià):6.88-12.58萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢底價(jià)