[汽車之家 初步海選]  每當(dāng)歲末年初，各個(gè)汽車廠商都會(huì)習(xí)慣性地推出“年代款”車型，它們有個(gè)共同特點(diǎn)，就是往往在一些小的方面有所提升，這個(gè)提升會(huì)涉及到外觀、內(nèi)飾、配置或動(dòng)力等方面。緊湊型車在家用車市場(chǎng)始終占據(jù)著很高的地位，隨著2012年的到來(lái)，推出2012款車型的廠商也不少，但這真正能與普通百姓買車掛鉤的，似乎只有為主不多的車型，下面6款車型可以算是重點(diǎn)了。

　　這6款是大家比較熟悉的車型，因此我也沒(méi)必要把車輛的每個(gè)部分都做詳細(xì)介紹，把涉及到“2012”的改動(dòng)列舉出來(lái)，可能會(huì)讓您感覺(jué)更加明確，我們先來(lái)看看自主車型。

● 自主篇

　　現(xiàn)階段自主車型在中高端領(lǐng)域盡管還欠些火候，但是家用車市場(chǎng)還是很能站得住跟腳的，我們先來(lái)看看自主緊湊型車有哪些車型推出了2012款。

● 比亞迪G3

　　比亞迪的山寨功夫確實(shí)令人佩服，它能把豐田的幾款車型仿得惟妙惟肖，并能取得非常大的成功。G3在它的家族中屬于相對(duì)“自主”一些的車型，盡管還沒(méi)有完全擺脫豐田花冠的造型，至少有個(gè)原創(chuàng)的前臉和尾部。它在2012年做的重大變化，就是升級(jí)了動(dòng)力。

　　2012款比亞迪G3的1.5L車型換裝了BYD473QE發(fā)動(dòng)機(jī)，具有VVL可變氣門升程技術(shù)，最大功率和最大扭矩方面比之前都有所提高，而且該機(jī)器加入了廢氣再循環(huán)技術(shù)（EGR），可以有效降低氮氧化物的排放而更加環(huán)保，其實(shí)這并不是一個(gè)新技術(shù)，但在自主車型上應(yīng)用的并不多。售價(jià)方面，2012款G3依然維持之前的水平，新機(jī)器是否在動(dòng)力、燃油性以及靜音性方面有更好的表現(xiàn)，還得等等我們的測(cè)試文章。

小結(jié)

　　在還有些山寨的外表下，比亞迪已經(jīng)不專注于簡(jiǎn)單模仿，它顯然意識(shí)到核心技術(shù)的提升對(duì)于企業(yè)發(fā)展更有必要。2012款比亞迪G3換裝了新的發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管動(dòng)力參數(shù)變化不大，但新加入的VVL可變氣門正時(shí)和廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，也算是給自主廠商做了一個(gè)表率。

『老款發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試文章』

● 一汽 奔騰B50

　　奔騰B50在最近幾個(gè)月的銷量持續(xù)見(jiàn)長(zhǎng)，2011年11月已經(jīng)超過(guò)9000輛了，這輛原本關(guān)注度一般的車型漸漸得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，我想這也是消費(fèi)者愿意看到的。B50的優(yōu)勢(shì)在于使用了馬自達(dá)6的底盤和大眾的動(dòng)力總成，這些成熟的產(chǎn)品在可靠性方面有所保障，2012款奔騰B50在配置方面進(jìn)行了較大升級(jí)。

『2012款增加了側(cè)面小鯊魚(yú)鰭裝飾和外后視鏡轉(zhuǎn)向燈』

　　新款奔騰B50的外后視鏡加入了側(cè)面轉(zhuǎn)向燈，跟上了時(shí)代的步伐；前翼子板裝配了“魚(yú)鰭”式裝飾罩，這對(duì)實(shí)用性倒沒(méi)什么幫助；內(nèi)飾也在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，儀表造型做了小幅度的改變，新加入的銀色裝飾條看起來(lái)更加時(shí)尚，行車電腦的顯示方面也與之前有所區(qū)別。

　　在尊貴型及以上車型上，2012款奔騰B50還加入了胎壓監(jiān)測(cè)、藍(lán)牙電話以及自動(dòng)防炫目后視鏡，這往往是更高級(jí)別車型才有的配置，一定程度上增加了該車的檔次感。在動(dòng)力組合和價(jià)格方面，新車型保持不變，即使配置頗高的尊貴型，手動(dòng)擋車型售價(jià)也不過(guò)為10.48萬(wàn)，因此高性價(jià)比依然是優(yōu)勢(shì)2012款奔騰B50很大的優(yōu)勢(shì)。

小結(jié)

　　較高的性價(jià)比一直是奔騰B50的長(zhǎng)項(xiàng)，而且成熟的底盤和動(dòng)力總成選擇起來(lái)似乎更加讓人放心。2012款車型除了外表和內(nèi)飾上裝飾性的改動(dòng)之外，還加入了胎壓監(jiān)測(cè)和自動(dòng)防眩目后視鏡等更高級(jí)車的配置，讓性價(jià)比得以提升。在同價(jià)位車型里，對(duì)奔騰B50這個(gè)“合資+自主”的車型來(lái)說(shuō)，自主車買不到比它底子好的，合資車買不到比它配置高的。