● 影片中寶馬植入車型解析

　　◆ 寶馬Vision Efficient Dynamics（簡稱寶馬Vision ED）

　　記得當(dāng)寶馬Vision ED在熒幕中安靜的出現(xiàn)時(shí)，很多影迷先是齊齊的發(fā)出了一聲下意識(shí)的驚嘆聲，然后就聽到三倆密友間開始互相詢問這款車的來歷。雙腎型的格柵讓每個(gè)人都可以肯定這是一輛寶馬，那么它到底是何方神圣呢？請(qǐng)聽我下面為大家詳細(xì)介紹。

　　這輛驚艷的寶馬跑車名叫寶馬Vision Efficient Dynamics（簡稱寶馬Vision ED），是寶馬公司于2009年推出的一款環(huán)保概念跑車。汽車之家的編輯曾在2010年北京車展和上海的一家寶馬經(jīng)銷商店內(nèi)和它有過兩次接觸。下面我就借花獻(xiàn)佛，引用同事的文章為您介紹一下寶馬Vision ED的具體情況。

『既不是i8 Concept』

『也不是i8量產(chǎn)版』

　　 特別提一下，在一些非汽車類的網(wǎng)站上看到介紹碟中諜4內(nèi)的寶馬概念車為BMW i8 Concept，這是錯(cuò)誤的。寶馬i8 Concept可以理解為Vision ED更接近量產(chǎn)版的概念車。但兩車無論是外形還是動(dòng)力系統(tǒng)都有明顯的差異。從輪轂樣式、前臉細(xì)節(jié)等方面可以明顯的看出電影中的車輛為寶馬Vision ED，另外i8 Concept的動(dòng)力系統(tǒng)為一柴油機(jī)+一電動(dòng)機(jī)，而Vision ED則是一柴油機(jī)+兩電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更加出色。

■ 外觀內(nèi)飾詳解

　　雖然概念車的外形總會(huì)給人帶來強(qiáng)大的視覺沖擊力，但這也要分兩種，一種是特別的難以接受，一種是美的想多看幾眼。寶馬Vision ED不僅屬于后者，而且能讓你把目光停留在它身上更多的時(shí)間。

　　對(duì)于寶馬Vision ED的外觀，相信你看完前臉之后，就不會(huì)感到陌生了。熟悉的雙腎前進(jìn)氣格柵只是經(jīng)過了新奇的變形，但里面的品牌精髓沒有改變。雙腎格柵內(nèi)鑲嵌了主動(dòng)式百葉窗，可以根據(jù)冷卻系統(tǒng)的需要自動(dòng)敞開或關(guān)閉，藍(lán)色的氣氛燈非常的妖艷。類似天使眼的日間行車燈，依舊讓前臉看上去那么的“兇悍”！

　　寶馬Vision ED的車身尺寸為長4600mm×寬1900mm×高1240mm，與一輛法拉利458的尺寸十分接近。不過輪胎尺寸相比那些超跑則要環(huán)保很多，尺寸為21英寸的輪轂保證了整車的視覺效果，而195mm的寬度也確保了它的低滾動(dòng)阻力，可謂是既要面子又要環(huán)保。車身的線條設(shè)計(jì)十分夸張、前衛(wèi)，當(dāng)然其中的部分設(shè)計(jì)也是考慮到了降低空氣阻力的作用。

　　車輛的中控內(nèi)飾同樣未來感十足，當(dāng)然即使再概念，恐怕類似電影中那種可以在前風(fēng)擋玻璃上觸摸操作的導(dǎo)航功能同樣無法實(shí)現(xiàn)。由于左右乘客中間被碩大的電池組所占據(jù)，所以寶馬Vision ED是一款僅限4人乘坐的車輛，剛好可以裝下IMF四人組。