[汽車之家 新車圖解] 2月22日,東風(fēng)本田推出了全新一代CR-V車型,車型數(shù)量由6款調(diào)整為了5款,去掉了原來最低配手動擋車型。根據(jù)排量和配置的不同,新CR-V五款車型全國指導(dǎo)價從19.38萬元——26.28萬元不等,其中入門款2.0兩驅(qū)都市版車型售價較老款便宜了4000元,其余四款車型的指導(dǎo)價則和老款保持不變。此外。新CR-V在配置上的全面提升也是有目共睹的,諸如6安全氣囊、增加ISO FIX兒童安全座椅接口、ECON節(jié)能模式、后排座椅一鍵翻倒等都出現(xiàn)在了標(biāo)配的行列中。
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● 全新本田CR-V首次出現(xiàn)地區(qū)指導(dǎo)價
與新CR-V全國上市發(fā)布會舉辦的同時,東風(fēng)本田還在上海舉辦了“新CR-V上海版”車型的區(qū)域上市活動,新CR-V上海版車型的地區(qū)指導(dǎo)價比全國版略高,其中2.0L排量車型高出1萬元,2.4L車型高出1.5萬元,整體價格區(qū)間為20.38萬元——27.78萬元。新CR-V上海版車型的特色就是裝備了蜂窩狀運動化中網(wǎng)并將整車質(zhì)保期從三年或10萬公里,延長至四年或13萬公里。
東風(fēng)本田新老CR-V全國及上海地區(qū)指導(dǎo)售價 | |||
車型 | 老CR-V 指導(dǎo)價售價 | 新CR-V 全國指導(dǎo)價 | 新CR-V上海版 指導(dǎo)價 |
都市版Lxi(2.0L/兩驅(qū)) | 19.78 | 19.38 | 20.38 |
經(jīng)典版Exi(2.0L/四驅(qū)) | 21.78 | 21.78 | 22.78 |
豪華版VTi(2.4L/四驅(qū)) | 23.98 | 23.98 | 25.48 |
尊貴版VTi-S(2.4L/四驅(qū)) | 25.28 | 25.28 | 26.78 |
尊貴導(dǎo)航版VTi-SNAVI (2.4L/四驅(qū)) | 26.28 | 26.28 | 27.78 |
新CR-V上海版的這兩項“小升級”是否真的值1-1.5萬元?在編輯看來有加價之嫌。同時,我們注意到隨著新CR-V的上市,全國范圍內(nèi)整車質(zhì)保期也由老款的兩年或6萬公里延長到了三年或10萬公里。
● 全新改款 配置全面提升 值得肯定
在配置方面,新CR-V較老款有了全面升級,除最低配2.0兩驅(qū)都市版外的四款車型都裝備了VSA車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、USB音樂接口以及智能化多功能顯示系統(tǒng)等配置。和老款相比,在新CR-V此番增配行動中受益最大的當(dāng)屬2.0四驅(qū)經(jīng)典版了。
新CR-V配置升級表 | |
車型 | 新CR-V較老款新增配置 |
2.0兩驅(qū)都市版 | ECON、后排座椅一鍵折疊、側(cè)氣簾、ISOFIX等 |
2.0四驅(qū)經(jīng)典版 | 多功能顯示屏、VSA車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、USB音樂接口等 |
2.4四驅(qū)豪華版 | 智能鑰匙、一鍵啟動、感應(yīng)雨刷、倒車影像等 |
2.4四驅(qū)尊貴版 /四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版 | 氙氣大燈、LED日間行車燈、大燈清洗、藍(lán)牙電話和18寸鋁合金輪轂等 |
總體而言,廠商此次推出全新?lián)Q代的CR-V車型除了外觀內(nèi)飾全面升級外,配置也進(jìn)行了全方位升級,這種做法值得肯定。當(dāng)然,廠方推出的“地區(qū)特別版”就另當(dāng)別論了。
● 哪款車型熱銷?編輯市場調(diào)查
編輯從上海區(qū)東風(fēng)本田4S店了解,結(jié)合老款CR-V的銷售情況以及新CR-V的預(yù)定情況分析,其中2.4四驅(qū)豪華版車型(廠商指導(dǎo)價:23.98萬元)向來都是主銷款,占店內(nèi)CR-V銷量的50%左右;另外,2.0四驅(qū)經(jīng)典版(廠商指導(dǎo)價:21.78萬元)和最低配的2.0兩驅(qū)都市版(廠商指導(dǎo)價:19.38萬元)是兩款次熱銷車型。其中,本次實拍圖解的2.0四驅(qū)經(jīng)典版銷量相比之下要更好一些。
當(dāng)然,這款車型從性價比來看,由于配有天窗、四驅(qū)系統(tǒng)以及VSA車輛穩(wěn)定系統(tǒng)等配置,加上不足22萬元的售價,成為次熱銷車型也是實至名歸。編輯也比較推薦這款車型,給預(yù)算不是很充足,但又特別注重配置的消費者。
另外,經(jīng)銷商表示從以往的銷售經(jīng)驗來看,2.0四驅(qū)經(jīng)典版之所以會受到消費者的關(guān)注,主要是由于該車價格相對較低,配置與2.4四驅(qū)豪華版差距有不算太大,且排量更小,燃油經(jīng)濟(jì)性也略好。再加上比2.4四驅(qū)豪華版便宜了2萬多元。對于手頭預(yù)算不是很充足的消費者來說,還是一定吸引力的。下面我們就一起來看看該車有哪些亮點,值得廣大消費者如此的關(guān)注。
● 外觀:輪轂造型用于區(qū)分不同配置車型
簡單分析完了新老CR-V不同配置車型的銷售占比情況,下面我們回歸本質(zhì)來聊聊新CR-V 2.0EXi是否值得購買?和老款相比又增配了哪些使用配備,但又有哪些配置的缺失令人遺憾。
在整車外觀上,可用于區(qū)分不同配置車型的“利器”就屬輪轂造型了。其中除了最高配的2.4四驅(qū)尊貴版(含四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版)采用了18寸鋁合金輪轂外,其余三種配置車型都采用了17寸鋁合金輪轂,并搭配相同的225/65R17的鄧祿普輪胎。
其中2.0四驅(qū)經(jīng)典版與2.4四驅(qū)豪華版的輪轂款式比較類似,都是雙五幅的設(shè)計,只不過L車型都采用了雙五幅的鋁合金輪轂,而且都是用225/65R17的鄧祿普輪胎。不同的是,2.4L車型上的輪輻更粗而且經(jīng)過拋光處理,對比著看視覺效果的確好一些。但總體而言兩者差異還是不大,如果不是兩車正好停在一起,很難引起人們的注意。
除輪轂造型外,新CR-V不同配置車型車身側(cè)面還有一個小區(qū)別就是鍍鉻門把手,其中2.0L排量的兩款車型都采用了與車身同色門把手設(shè)計,而2.4L排量的三款車型則均為鍍鉻門把手。至于車窗邊緣的鍍鉻飾條、鯊魚鰭天線等則都是全系標(biāo)配。
在車尾的幾處小細(xì)節(jié)中個,相對明顯的當(dāng)屬排氣管裝飾套了。其中2.4L排量三款車型在排氣管最尾端增加了橢圓形的鍍鉻裝飾套,而2.0L排量兩款車型都沒有此配備。不過這個東西實用性沒有任何影響,如果喜歡可以上網(wǎng)或者去汽配城買一個,花費不足百元。
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