車主三：陳先生

　　陳先生今年39歲，從事個體行業(yè)。在2011年的4月購買1.5L 手動豪華型 5座，是森雅S80的首批車主，其實陳先生更喜歡7座版本的森雅S80，不過當時的首批車中僅有1.3L排量配備7座版本車型，1.5L排量是沒有7座版本車型的，這讓陳先生當時比較糾結。新車購買至今已經有10個多月，行駛里程為15000多公里。

◆ 為什么選擇森雅S80？

　　第三位對話的車主陳先生的回答真的是比較真接，由于朋友駕駛的是森雅M80，所以自己對S80也有了一定程度的了解，并且當時購車的預算就控制在10萬左右可以全部拿下，所以陳先生購車時并沒有考慮到其它車型，而是真接選購了新推出的森雅S80，這也讓陳先生非常幸運地成了為森雅S80首批車主，不過陳先生對我們表示，比較遺憾當時1.5L排量的車型并不配備了7座版本，7座版車型對他來說更為實用。

◆ 買車后最滿意的部分？

　　由于陳先生的森雅S80是第一批車，所以陳先生對其做工及質量都是感到非常滿意的，并且森雅S80在動力表現(xiàn)也比較充沛，其配備的USB接口也比較實用。

◆ 買車后最不滿意的部分？

　　第三位車主陳先生也指出了與第二位車主一致情況，對車輛在高速行駛時發(fā)動機過大的噪音并不是太為滿意，并且，陳先生更指出位于前門板的車窗升降按鍵偏硬，同時避震偏硬。

◆ 平時的用車環(huán)境如何？油耗多少？

　　陳先生開車主要行駛于較為道路比較擁堵的機場西路附近，駕駛習慣風格偏向激進。據(jù)介紹，陳先生在市區(qū)的平均油耗在9升每百公里左右，而在高速公路的平均油耗在7.5升每百公里左右，油耗略為偏高。

小結：

　　陳先生是最早一批購買森S80的車主，當時購車并沒有任何優(yōu)惠，總的來說對森雅S80還是比較滿意的，行駛了15000多公里并沒出過任何大的毛病也讓他比較高興，唯一不足的是森雅S80隔音太差，這問題也是該次對話過程中三位車主均指出的通病。

文章總結：

　　三位車主買車時主要考慮的都是把經濟性及實用性放在了首位，當然森雅S80外觀跨界的設計也是吸引三位車主一致選擇它的主要原因�？傮w來說三位車主對森雅S80還是比較滿意的，其中進口發(fā)動機的品質及較強的乘載能力得到三位車主的一致的認可，不過他們也同時指出了森雅S80車內噪音較大，隔音做的比較差，同時內飾材質方面塑料感較強，希望廠家在未來的改款過程中，對森雅S80這兩方面的不足作一定的改善吧。（圖/汽車之家 何永銘 文/汽車之家 阮志輝）

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