自主緊湊型車篇 主流車型電瓶調查(三)
2012款長城C50 1.5T
長城C50的上市給自主緊湊型車市場帶來了不小的震動，這是國內第一款10萬元以下搭載渦輪增壓汽油發(fā)動機的自主緊湊型轎車。C50不僅動力充足，而且得益于2700mm的長軸距，所以空間方面也是它的強項。
C50與大眾品牌車型相似，采用了鼎鼎大名的VARTA（瓦爾塔）電瓶，容量為45Ah，低溫啟動電流410A。盡管容量與C30相當，但由于品牌的關系，C50電瓶的售價高于C30也是必然的。不過由于目前C50剛剛上市不久，所以大多數(shù)4S店還沒有受理過電瓶方面的故障維修或更換，價格方面也還沒有明確的數(shù)字。最終4S店綜合考慮長城品牌旗下的其他相似電瓶的售價，給出的更換價格共計約590元，其中包含工時費30元。
2011款奇瑞E5 1.5L/1.8L
奇瑞E5的外形比較大氣，前臉有模仿皇冠的痕跡，C柱部分又與旗云3非常相似，初次看上去稍稍有些不太協(xié)調。E5共有1.5L和1.8L兩種排量，變速箱也有5MT、CVT兩種，價格從5.98萬到8.18萬。
奇瑞E5的電瓶表面并沒有標注自身的品牌，經(jīng)過電話詢問，4S告訴我E5的電瓶品牌為風帆，容量為60Ah，低溫啟動電流480A。看上去并沒有什么特別，但是4S店給出的更換價格著實讓我感到非常吃驚。其中電瓶配件的價格為910元，工時費30元，總計940元，這可比市面上的價格貴了不少，同時也是此次調查中最貴的。
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