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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

相當(dāng)厚道 4款配直接式胎壓監(jiān)測(cè)自主車型

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奔騰B50

裝配車型:尊貴型 3G型

裝配車型售價(jià)區(qū)間:10.98-11.58萬(wàn)

奔騰 一汽奔騰 奔騰B50 2012款 1.6L AT尊貴型

  奔騰B50與福美來(lái)相似,胎壓監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)都在內(nèi)后視鏡上顯示,可以辨別出具體是哪一只輪胎的胎壓出現(xiàn)問(wèn)題,能夠更加及時(shí)地預(yù)警輪胎持續(xù)漏氣的故障情況。而為了加裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),奔騰B50更換更為堅(jiān)硬的輪轂。

★ 車型簡(jiǎn)介

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  改款后的奔騰B50在尺寸上沒(méi)有變化,長(zhǎng)寬高仍為4600*1785*1435,比起帝豪EC7中華H530等主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不占優(yōu)勢(shì)。新款奔騰B50最為明顯的變化時(shí)采用魚(yú)叉樣式的鍍鉻中網(wǎng),而外后視鏡與側(cè)轉(zhuǎn)向燈一體化全新造型,前翼子板兩側(cè)新增的“魚(yú)鰭”裝飾都是非常細(xì)微的改變,甚至覺(jué)得有點(diǎn)是為了改變而改變。尾部幾乎沒(méi)有變化。

奔騰 一汽奔騰 奔騰b50 2012款 1.6l at尊貴型

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  奔騰B50中控臺(tái)的改變幾乎可以被忽略,雖沒(méi)有讓人眼前一亮的設(shè)計(jì),甚至你會(huì)覺(jué)得中庸,但簡(jiǎn)潔質(zhì)樸是典型的家用車風(fēng)格。值得肯定的是,奔騰B50在做工方面與合資品牌車型已經(jīng)相差不大。

  2012款奔騰B50最大的亮點(diǎn)在于增加了諸多實(shí)用配置,其中包括行車電腦、電動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡(集成藍(lán)牙來(lái)電、指南針、倒車虛擬影像顯示、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)報(bào)警顯示)、USB接口等裝備。

奔騰 一汽奔騰 奔騰b50 2012款 1.6l at尊貴型

  全系奔騰B50都標(biāo)配了大燈透鏡、前霧燈方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)、行車電腦顯示屏多功能方向盤(pán)等基本配置,雖說(shuō)沒(méi)有特別讓人驚喜的地方,但該有的配置都有。

  動(dòng)力方面,2012款奔騰B50依舊沿用現(xiàn)款車中的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為103馬力,峰值扭矩可達(dá)145牛米;與之相匹配的是五速手動(dòng)或六速手自一體變速箱。

奔騰 一汽奔騰 奔騰B50 2012款 1.6L MT豪華型

奔騰 一汽奔騰 奔騰b50 2012款 1.6l at尊貴型

  5速手動(dòng)的MQ200變速箱對(duì)于大眾車主來(lái)說(shuō)再熟悉不過(guò)了,而自動(dòng)擋車型裝配的一樣是大眾的6速手自一體變速箱。對(duì)于MQ200,檔位清晰掛檔干凈利落的優(yōu)點(diǎn)在2012款奔騰B50上得以延續(xù),這無(wú)疑提高了競(jìng)爭(zhēng)的砝碼。

小結(jié):

  在售價(jià)不變的情況下,奔騰B50增加包括行車電腦、電動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡(集成藍(lán)牙來(lái)電、指南針、倒車虛擬影像顯示、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)報(bào)警顯示)、USB接口等在內(nèi)的裝備,欲死磕對(duì)手。與前面的幾款不同,奔騰B50外形成熟穩(wěn)重,主打中年人士。經(jīng)過(guò)四年的摸索,奔騰B50對(duì)緊湊型車市場(chǎng)可以算是輕車熟路,在滿足大家對(duì)配置的需求后,延用大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱更是給人信心的保證。


實(shí)拍奔騰B50

總結(jié):

  除了能夠預(yù)防事故的發(fā)生,胎壓監(jiān)測(cè)還有延長(zhǎng)輪胎使用壽命、使行車更為經(jīng)濟(jì)、減少懸架系統(tǒng)磨損等作用。由于受到安裝成本、國(guó)內(nèi)相關(guān)法規(guī)不完善和消費(fèi)者對(duì)汽車安全認(rèn)識(shí)還不夠成熟等因素的控制,國(guó)內(nèi)大多數(shù)汽車廠家并沒(méi)有把胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,裝不裝配完全靠“自覺(jué)”,因此我們可以看到奔馳C級(jí)僅配備間接式的,文中所推薦的四款自主車型卻都是直接式,表現(xiàn)讓人感到欣慰。當(dāng)然,我們更希望有相關(guān)部門(mén)盡快對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),讓車主得到更多的安全保障。(文/汽車之家 陳海傭)

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