● 1.6L Premium AT/1.8L Premium AT

　　『氙氣大燈』　　　　　　　　『LED尾燈』

　　頂配的Premium AT車型共有1.6L和1.8L兩款車型，在配置上它們完全一樣，只是因為動力上的不同而在售價上有了一萬元的差距。在外觀上，Premium配備了帶自動開啟的氙氣大燈，尾燈采用了LED燈源，也許從車燈很難讓人分辨它的身份，那么通過該輪胎和輪轂就可以非常輕松的辨認出Premium的身份。

　　Premium車型采用了規(guī)格為215/45 R17的輪胎，17英寸的鋁合金輪轂雖然整體樣式與其它車型的輪轂有些相似，但硬朗的線條加上更大的尺寸還是讓人們很容易辨認出它是一款頂配車型。

『定速巡航（左）和方向盤換擋撥片』

『座椅加熱及通風（左）和座椅記憶』

　　Premium AT相比同動力系統(tǒng)的DLX AT在售價上提升了1.2萬元，這部分費用除了換來不同的車燈和更大尺寸的輪轂，車內配置的增加才是它的重點所在。Premium AT配備了電動折疊后視鏡、定速巡航、胎壓監(jiān)測、方向盤換擋撥片以及帶彩色液晶顯示屏的儀表，這些裝備足以讓起亞K3在這個級別當中具有很強的競爭力，不僅如此，Premium AT還配備了前排座椅加熱、并且駕駛座椅還帶有通風和電動調整功能，可以說Premium AT的配置在目前合資緊湊型車市場上難尋對手。相比動力相同的DLX AT，多花費1.2萬元換來這些豐富的配置的確是很超值的，如果是對配置要求比較高的消費者，選擇這款頂配的1.6L車型一定不會讓你失望的。

　　與1.8L Premium AT相比，配置完全相同，6000元差價只是因為動力系統(tǒng)不同，動力上的提升是否值得花費這部分的費用還要看個人的追求了。

　　看到這里按照我們常規(guī)的進度就該進入購車推薦了，不過，此次起亞K3在原本配置已經很高的Premium AT基礎上還提供了選裝包。1.6L和1.8L兩款車型在選裝包的選擇上有所不同，不過要是想要了解選裝包的具體價格，目前也只能等4S店的報價了。

　　在選裝配置當中方向盤加熱可是這個級別首次應用，不過，如果想擁有鋁合金踏板、側氣簾等這些裝備，我們只能選擇1.8L，看來想要得到這些配置也是有要求的。如果你對這些選裝沒什么奢求，兩款頂配車型，我覺得1.6L頂配的性價比更高一些。

● 車型推薦

推薦車型：1.6L DLX AT 13.18萬元
推薦指數(shù)：★★★★★
推薦理由：在起亞K3的全系車型中，DLX AT在配置方面的表現(xiàn)更加突出，相比次低配的車型，只需要增加7000元，便可以換來更多的配置，其中還包括車身穩(wěn)定系統(tǒng)，并且前后中央扶手、雙溫區(qū)空調和后排出風口在舒適性方面也得到了明顯的提升，所以在全系當中DLX AT車型的性價比表現(xiàn)最好。

推薦車型：1.6L GLS MT 11.48萬元/1.6L GLS AT 12.48萬元
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：作為全系的次低配車型，在配置方面的表現(xiàn)完全可以滿足我們的日常使用，天窗、LED日間行車燈等配置也并沒有讓它表現(xiàn)的過于低配。而且，自動擋車型還配備了智能鑰匙，給我們的使用帶來了更大的方便性，唯一不太讓人滿意的還是主動安全方面，手動擋車型的配置表現(xiàn)未能和其保持同一水平。相比之下，自動擋車型的性價比更高一些，但如果你鐘情于手動擋，且同時還希望擁有更加豐富的配置，GLS MT也是全系唯一可以選擇的了。

推薦車型：1.6L Premium AT 14.38萬元
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：之所以推薦一款頂配車型，還是因為它的性價比表現(xiàn)，相比DLX AT車型增加1.2萬元所換來的配置還是很超值的。僅僅四個17寸輪轂和氙氣大燈的成本就已經超過了差價，在其它舒適性配置方面1.6L Premium AT表現(xiàn)的更加全面，所以這款頂配車型也被列在了我們的推薦車型當中。不過，在自身售價范圍當中，消費者可選擇的余地已經很大了，甚至于已經可以買到不少中型車了，所以只是給出了四顆星的推薦指數(shù)。

● 競爭對手

　　在國內的合資緊湊型車市場中，起亞K3的對手可真是不少，除了像科魯茲、朗逸這些在該級別廝殺多年的車型外，還有像現(xiàn)代朗動、菲亞特菲翔等新加入這個級別的車型，所以想要在國內緊湊型車市場搶奪更大的市場份額，高性價比才是硬道理。

　　『雪佛蘭科魯茲』　　　　　　『上海大眾朗逸』

　　『北京現(xiàn)代朗動』　　　　『廣汽菲亞特菲翔』

注：想要更加詳細的了解這些競爭對手的實際表現(xiàn)如何，不用在網站各種步驟的尋找了，直接點擊相應的車型圖片，你將可以直接閱讀測試或試駕文章。

　　在售價上，起亞K3的價格還是很有競爭力的，并且高配置也依然還是它的優(yōu)勢， 目前，像科魯茲和朗逸這些成熟車型在價格上都有著不小的優(yōu)惠，這對于消費者來說是比較具有吸引力的。像朗動和菲翔這些剛剛加入這個級別爭斗的車型，獨特時尚的設計也同樣是它們的賣點。不過，在外形設計究竟誰更好看，還是仁者見仁智者見智吧！起亞K3搭載的6速手動變速箱也應該會得到不少追求駕駛樂趣的消費者的青睞，將來起亞K3也必然會出現(xiàn)優(yōu)惠的情況，到那個時候，相信它會具有更強的競爭力。

● 總結：

　　起亞K3新穎的外形和豐富的配置相信上市之后一定會引來不少消費者的關注，在此次上市的7款車型中，DLX AT的性價比表現(xiàn)最好，不但在舒適性配置上更加豐富，而且主動安全性也得到了提升，13.18萬元的售價也相當于很多日系或歐洲品牌入門級車型的價格，花費相近的費用換來一款外形更加新穎，配置更高的車型，相信沒有人會拒絕。另外，次低配車型的綜合表現(xiàn)也還是可圈可點的，而且配置上也不僅僅只是滿足日常代步，作為家用車也同樣非常合適，只是在安全性方面的表現(xiàn)略低于DLX AT車型。

　　其實，從配置方面讓人最滿意的還是1.6L Premium AT車型，相比DLX AT所增加的配置絕對是超值的，只是14萬出頭的價格已經讓人們可以選擇部分入門級的中型車了，對于國內消費者以大為美的消費理念，它的性價比表現(xiàn)似乎略遜一籌。不過，若你對配置的豐富程度有更高的要求，選擇這款1.6L的頂配車型一定不會錯。（文/圖 汽車之家 苑璐）

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