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中低配就很不錯 比亞迪思銳購車手冊

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手動擋車型配置分析

  思銳共有豪華型、尊貴型、尊享型和旗艦型四種配置,前三種配置都分別有手動擋和自動擋可選(配置略有差異,文中會講到),而旗艦型則只有自動擋。首先讓我們來看一下手動擋車型。

1.5TI手動豪華型

車型

1.5TI手動豪華型

指導價

10.39萬

12.1英寸TFT全液晶數字儀表

語音控制系統(tǒng)

智能手表鑰匙

無鑰匙進入/啟動

ESP+TCS

安全氣囊

前排雙氣囊

10.2英寸高清電容觸摸屏

多媒體和導航分屏顯示功能

車載數字電視

藍牙手機音樂

揚聲器數量

10

AUX/SD/USB接口

雙區(qū)獨立控制自動空調

車內空氣凈化系統(tǒng)

電動天窗

真皮多功能方向盤

藍牙免提電話

倒車影像

前后倒車雷達(6探頭)

四門車窗遙控升降

自動大燈(帶有伴我回家功能)

后視鏡電動加熱

比亞迪比亞迪思銳2013款 1.5TID 自動旗艦型

比亞迪比亞迪思銳2013款 1.5TID 自動旗艦型

比亞迪比亞迪思銳2013款 1.5TID 自動旗艦型 比亞迪比亞迪思銳2013款 1.5TID 自動旗艦型

      『多功能方向盤』           『一鍵啟動』

比亞迪比亞迪思銳2013款 1.5TID 自動旗艦型 比亞迪比亞迪思銳2013款 1.5TID 自動旗艦型

      『雙區(qū)自動空調』  『電動天窗

  即使是入門級的思銳,它的配置也能讓你大吃一驚。其實從名稱我們就能看出比亞迪在思銳身上所下的配置血本,入門級車型就稱作豪華型。它配備了12.1英寸液晶數字儀表、語音控制系統(tǒng)、無鑰匙啟動、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、10.2英寸中控觸摸屏、車載數字電視、雙區(qū)自動空調、電動天窗等等。你很難想象這些配置會出現(xiàn)在一款10萬元的入門級車型上,但是比亞迪思銳做到了。

1.5TI手動尊貴型

車型1.5TI手動豪華型1.5TI手動尊貴型
指導價10.39萬10.99萬(+6000元)
夜視系統(tǒng)-
HUD抬頭顯示-
云服務-
胎壓監(jiān)測-
前排側氣囊-
前后貫穿式側安全氣簾-
內后視鏡自動防眩目-
超大容量”影音魔方“多媒體系統(tǒng)
DVD-
后排中央控制系統(tǒng)-
5.1聲道DTS高清環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)-
后排座椅加熱-
前排座椅電動調節(jié)-
后排空調出風口-
內后視鏡電子羅盤、海拔顯示-

比亞迪比亞迪思銳2013款 1.5TID 自動旗艦型

比亞迪比亞迪思銳2013款 1.5TID 自動旗艦型

  手動尊貴型相比豪華型增加了多項科技性和舒適性配置,例如抬頭顯示、夜視系統(tǒng)、云服務、后排中央控制系統(tǒng)、后排空調出風口以及后排座椅加熱等等,可見這款車對于安全性以及后排乘客的照顧比豪華型更加到位。

汽車之家

『除了豪華型之外,思銳其它配置車型均配備了云服務功能』

  云服務是比亞迪推出的一項互聯(lián)駕駛服務,該服務擁有多達14項功能,實現(xiàn)了手機端、PC端、車載終端間的互聯(lián)。車主只需在手機中下載該服務軟件并注冊成功后就可以使用手機遠程控制車輛(詳細功能見上表)。此外,百度地圖推送也是云服務中一項便利的功能。它可以借助百度地圖實時更新的優(yōu)勢,改善原有車載導航地圖更新的滯后性。目前,汽車市場上只有比亞迪和寶馬兩家公司可以實現(xiàn)此功能。

  通過撥打比亞迪官方400電話我們得知,云服務的前兩年是免費的,至于兩年之后的服務收費標準目前還沒有明確的答復。

  按照正常邏輯,增加了這么多配置,價錢自然也會增加不少,然而這款手動尊貴型只比入門級的豪華型貴6000元,我很難想象廠家如何做到將這一大堆配置的采購成本控制在6000元以內的,難道是賠本賺吆喝?也不是沒有這個可能。至少尊貴型相比豪華型來說性價比更高。

1.5TI手動尊享型

車型

1.5TI手動尊貴型

1.5TI手動尊享型

指導價

10.99萬

11.99萬(+1萬)

360°全景影像系統(tǒng)

-

主駕駛座椅、方向盤、外后視鏡記憶聯(lián)動系統(tǒng)

-

主駕駛座椅通風

-

前排座椅加熱

-

方向盤4向電動調節(jié)

-

外后視鏡倒車自動翻轉

-

外后視鏡電動折疊

-

比亞迪比亞迪思銳2013款 1.5TID 自動旗艦型

  手動尊享型比手動尊貴型貴了整整1萬元,增加的配置卻沒有剛才那么多。不過以上表格中的這些配置實用性都很強,而且使用頻率比較高,也算是物有所值了。然而單純論性價比來看,尊享型不如尊貴型實惠。

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  • 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.26 38.11 9.59
    測試文章:還可以再橫一點 測試比亞迪思銳1.5TID
    評測編輯-梁巍:

    思銳仍然是比亞迪的傳統(tǒng)路線,走高配置流,絕對比同級別對手高出至少2個檔次,不過這些配置是否都實用、都好用,這點還值得討論,譬如它的夜視系統(tǒng)。另外動力系統(tǒng)參數很棒,實際效果并不理想。

    評測編輯-胡正暘:

    12萬中型車,配置還這么高,另外它的100-0km/h剎車成績相當優(yōu)秀。我覺得在這個前提下,細節(jié)處理的瑕疵可以接受。

    評測編輯-羅浩:

    我原本以為比亞迪思銳就是一款以高配置取勝的車型,不過當我試駕之后才發(fā)現(xiàn)它的內在品質也確實不錯,駕駛感受比較細膩,性能表現(xiàn)也令人滿意,是一款非常值得考慮的高性價比產品,如果能把一些細節(jié)的設計再提升一下就完美了。

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思銳

指導價:10.39-15.09萬
級別:中型車
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