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解讀低配車 實拍朗行1.6L 手動風(fēng)尚型

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大眾上海大眾朗行2013款 1.6L 手動風(fēng)尚型

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  朗行手動風(fēng)尚型雖然看起來很像旅行版車型,但它始終還是一款兩廂版車型。與它競爭的,主要有高爾夫以及?怂兩款車型。從售價來看,朗行11.59萬元的官方售價比其余兩款車型要低,但由于高爾夫上市時間較長,現(xiàn)在市場上都有8000元左右的優(yōu)惠,因此它的實際經(jīng)銷商價格更有優(yōu)勢。而配置方面,三者之間的區(qū)別不大,高爾夫會略顯豐富一點。至于在這個價位上,怎么樣選擇,這得看個人的用車需求,高爾夫與福克斯均以運動為賣點,更為年輕活力的外觀設(shè)計及更好的操控感受,相信更能吸引年輕消費者。而朗行,其以更沉穩(wěn)、實用的特性,相信對于一些打算買輛車以作一家大小出行之用的朋友來說,更有說服力。(文/圖 汽車之家 孔慶禧)

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    10.38 40.08 7.30
    測試文章:動力不會讓你失望 測試大眾朗行180TSI
    評測編輯-朱力神:

    1.2T發(fā)動機實際表現(xiàn)并沒有因為排量的縮小而明顯降低,動力在需要它的時候還是能夠及時出現(xiàn)的,應(yīng)付日常的駕駛基本不會有太大的問題。目前僅提供舒適版一款車似乎只是上汽大眾的一種嘗試,希望未來在這一排量級別中能夠提供更豐富的配置。

    評測編輯-盛元珺:

    朗行180TSI搭載的這套1.2T動力系統(tǒng)是這款發(fā)動機的低功率版,雖然如此,但在城市路況中實際的表現(xiàn)并沒有讓人失望。在炎熱的氣候中,我們試駕時也將空調(diào)保持在開啟狀態(tài),最終實測7.3升/100km的油耗成績也在合理范圍內(nèi)。

    評測編輯-祁子鑫:

    朗行180TSI舒適版給人整體的感覺仍然是一臺注重舒適性的緊湊型車,與朗逸相比,它還提供了寬敞的儲物空間,實用性不錯。動力表現(xiàn)自然是這款車的關(guān)注重點,最大功率110馬力的發(fā)動機在市區(qū)道路中并沒有孱弱的跡象,在走走停停的路況中,變速箱也沒有明顯頓挫感。如果只是為了滿足日常代步的話,買它還是比較合適的。

  • 朗行 2013款 1.4TSI 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.30 41.70 --
    測試文章:大空間兩廂車 測試上海大眾朗行1.4TSI
    評測編輯-梁。

    以目前市場上的兩廂車產(chǎn)品來看,朗行的空間以及裝載能力都是最好的,幾乎沒有誰能和他相抗衡,可以說上海大眾把握市場需求非常準(zhǔn)確。另外配置上也挺吸引人,11-16萬的價格也不算貴,那些喜歡兩廂緊湊型車的朋友可以關(guān)注一下了。

    評測編輯-胡正暘:

    說是兩廂,其實小旅行車更貼切一些。舒適配置、安全配置都還不錯,主要是在兩廂車?yán)锟臻g夠大,賣點有了,這點我認(rèn)為做得比朗逸更好,所以這次給8分,比朗逸多1分。

    評測編輯-羅浩:

    朗行綜合表現(xiàn)跟朗逸沒什么區(qū)別,后備廂空間確實大了不少,實用性有很大提高,不過這價格也跟著水漲船高,頂配車型價格超過16萬看著著實有點嚇人,不過1.6L低配車型的價格還是可以接受的。

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朗行 2013款 1.6L 手動風(fēng)尚型

指導(dǎo)價:11.59萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.6L 110馬力...
變速箱:5擋手動