帶著誠(chéng)意來(lái) 實(shí)拍2013款長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5

田陽(yáng)

2013年07月23日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 如何點(diǎn)評(píng)SUV車型的市場(chǎng)表現(xiàn)？我只能想到“不愁銷量”這四個(gè)字�？纯磾�(shù)據(jù)，途觀2013年半年銷量已破10萬(wàn)臺(tái)，加價(jià)的翼虎單月銷量也接近1萬(wàn)臺(tái)。而近日公布18-26萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)區(qū)間（8月18日上市國(guó)產(chǎn)CX-5官方預(yù)售18-26萬(wàn)）的國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-5，其關(guān)注度也居高不下，上海車展期間與翼虎的對(duì)比文章（避實(shí)擊虛國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-5對(duì)比福特翼虎）的評(píng)論數(shù)輕松突破1000樓。近期，國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-5已經(jīng)到店，于是我們?cè)诘谝粫r(shí)間為大家?guī)?lái)新車的到店實(shí)拍，至于它的實(shí)力究竟如何，能撼動(dòng)途觀、翼虎的地位嗎？看完下邊的文章，你心里應(yīng)該會(huì)有一個(gè)自己的答案。

馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型

車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)

廠商指導(dǎo)價(jià)

24.00萬(wàn)

文章標(biāo)簽： 15-20萬(wàn)車型導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 SUV導(dǎo)購(gòu)

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馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.94秒	41.26米	10.20升
測(cè)試文章：表現(xiàn)兩極分化測(cè)試馬自達(dá)CX-5 2.5L四驅(qū)
評(píng)測(cè)編輯-：	CX-5的公路駕駛體驗(yàn)是同級(jí)領(lǐng)先的水平，在非鋪裝路面上又確實(shí)有些尷尬，性格分明，不難選。
評(píng)測(cè)編輯-：	CX-5的動(dòng)力和操控，有目共睹，三大件在所在級(jí)別中，擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，這是它的核心競(jìng)爭(zhēng)力�？臻g、配置方面，也都是主流水平，加上標(biāo)志性的動(dòng)感氣質(zhì)，這么一看，還真是挺不錯(cuò)的。
評(píng)測(cè)編輯-：	我是上一代CX-5的車主，這代車型更漂亮，更精致，最關(guān)鍵的是改善了隔音降噪，競(jìng)爭(zhēng)力又提升了。

馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.09秒	43.91米	10.15升
測(cè)試文章：趨向年輕化測(cè)試長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5 2.0L
評(píng)測(cè)編輯-：	國(guó)產(chǎn)CX-5和進(jìn)口車型沒(méi)什么太本質(zhì)的區(qū)別，但是價(jià)格便宜了不少，這是我們很樂(lè)意看到的，而且運(yùn)動(dòng)風(fēng)格會(huì)吸引很多年輕人關(guān)注。性能方面除了剎車和進(jìn)口版車型有較大的差距之外，其他方面表現(xiàn)都還不錯(cuò)。
評(píng)測(cè)編輯-：	不到17萬(wàn)的起步價(jià)為國(guó)產(chǎn)CX-5賺足眼球，流暢的外觀設(shè)計(jì)、創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，以及良好的駕控感受讓它成為合資SUV當(dāng)中頗具個(gè)性的一員，總的來(lái)說(shuō)，它已經(jīng)做好主流陣營(yíng)的準(zhǔn)備。
評(píng)測(cè)編輯-：	國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-5終于來(lái)了，它的價(jià)格比進(jìn)口版便宜不少，綜合性能令人滿意，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)，而且它的底盤具備較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)，這是很多同級(jí)別車型不具備的，不過(guò)在國(guó)內(nèi)買這個(gè)價(jià)位SUV的消費(fèi)者中，追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的恐怕終究是少數(shù)。

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