廣汽豐田——逸致
售價區(qū)間：14.98-23.98萬元

　　逸致，目前在售的共有1.6L、1.8L和2.0L三種排量11款車型，其中主銷的是1.8L排量車型，因此在全系11款車型中光1.8L排量就占了9款，里面1款為手動擋（6MT），其余均用的是CVT變速箱。逸致大部分車型都可以自由選擇5座還是7座，差價為1萬元，并且在車型名稱上也會有所差異 ，比如：180E CVT精英版它就是5座的，而180E CVT精英多功能版就代表它是7座車型，7座車型多了“多功能”三個字。

　　外觀造型，逸致可以說是很好的詮釋了豐田品牌中庸的理念，雖然談不上有多么亮眼，但整體風格還算比較容易讓人接受。車身尺寸方面，逸致的軸距是這5款車型中最大的，但車長卻是倒數第二短的，僅比途安略長，比杰德、佳樂和馬自達5都短。

　　中控臺造型方面，逸致采用的是中置式儀表盤設計造型比較另類，這樣的設計也談不上好壞，是否能接受就看個人喜歡和用車習慣。至于用料和做工表現，是標準的豐田水準，中控臺上部為大面積的軟性材質，接縫處理和按鍵手感都比較令人滿意。

　　空間方面，逸致的前排頭部空間很令人滿意，身高176cm的體驗者坐入其中，頭部空間達到了2拳，是本文介紹的幾款車型中最大的。它的第二排空間表現也同樣很不錯，頭部空間1拳，腿部空間也有2拳。至于逸致的第三排，可以說是一個軟肋，僅僅是“有兩個座椅，能勉強塞進人”而已，談不上任何的舒適性。

　　相較于比較局促的乘坐空間，逸致的后備廂表現倒還算說得過去，其中放倒第二和第三排座椅后，最大縱深能為1730mm、放倒第三排時為950mm，橫向最窄也有970mm。值得一提的是，它在滿載7人的狀態(tài)下仍，后備廂縱深還有350mm，數據與馬自達5齊平，比杰德、途安和佳樂都要更寬敞。

　　動力方面，1.8L是逸致的主銷排量車型，這款1.8L發(fā)動機最大功率為140馬力，最大扭矩為173N·m，變速箱方面提供6MT和CVT兩種可供選擇，據我們從經銷商處得到的反饋，CVT車型比較受歡迎，大概占了總體銷量的90%左右。

車型推薦：180E CVT精英版/精英多功能版
指導價：15.98/16.98元 市場優(yōu)惠約2.5萬元左右

　　逸致我推薦給大家的是180E CVT精英版/精英多功能版，兩車差價1萬元，主要就是多了第三排的兩個座椅。精英版在逸致車系中屬于最低配車型，不過盡管是最低配，它依舊擁有多功能方向盤、前排4氣囊+膝部氣囊、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及上坡輔助等完善的安全配置，加之目前較大幅度的市場優(yōu)惠，以180E CVT精英版為例，該車優(yōu)惠的市場售價為13.48萬元左右，7座的精英多功能版也不到14.5萬元，幾乎說是本文介紹的這5款車型中最便宜的。

相關鏈接——

是車主也是編輯 馬自達5對比豐田逸致
//www.bjhplwc.com/advice/201201/285001.html

編輯點評：

　　今天編輯為大家介紹的這5款緊湊型MPV，都是目前15-20萬元這一細分市場中比較有代表性的產品。如果你不急于用車，而且預算相對充裕的話，即將在9月正式上市的杰德值得期待，它的外觀造型年輕、運動，車內4+α（6座）的座椅布局又有著很高的靈活性。喜歡全景天窗的朋友，佳樂是值得重點推薦的車型，而且它還有著原裝進口的身份以及較高的性價比。

　　要是你比較看重第三排乘坐者的感受而且平時車上坐6個或7個人概率比較高的話，馬自達5無疑是最佳的選擇，首先是它的第三排空間相對比較寬敞，而且雙側滑門的設計也方面乘客上下車。至于途安，推薦理由很簡單，它是同價位唯一一臺德系車型，而且也是唯一一臺搭載渦輪增壓發(fā)動機的車型。最后談談逸致，它沒有什么特色，各方面的表現都很中庸，沒什么明顯硬傷但也無太多亮點，比較吸引人的地方就是它的價格很實惠，其中5座車型優(yōu)惠后不足13.5萬元，7座不足14.5萬元，是本文這5款車型中最便宜的。（文/圖 汽車之家 盛元珺 拍攝協助/黃正橋）

　　文章還沒完，最后兩個還有文章中提到的相關車型的詳細參數配置表，敬請點閱。

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