[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)] 標(biāo)致3008上市已有7個(gè)多月,這輛東風(fēng)標(biāo)致首款緊湊型城市SUV,承載著標(biāo)致未來3年所制定的升藍(lán)計(jì)劃頭彩的重任(什么是東風(fēng)標(biāo)致升藍(lán)計(jì)劃)。而經(jīng)過半年多的銷售,標(biāo)致3008也確實(shí)取得了不錯(cuò)的成績(jī),如今每月銷量在4000-5000輛之間,相比之前廠家預(yù)計(jì)的每年3萬(wàn)-4萬(wàn)輛的銷售成績(jī)還要稍好一些。
既然成績(jī)不錯(cuò),那豐富車型數(shù)量的計(jì)劃就將會(huì)被提上日程。此前我們的購(gòu)車手冊(cè)推薦消費(fèi)者購(gòu)買2.0L自動(dòng)潮流版,認(rèn)為18萬(wàn)左右的價(jià)格,買一輛配備真皮座椅、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、前排座椅加熱、以及定速巡航等功能的車非常劃算。而近日,東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布的新車型里,增加了2.0L手動(dòng)潮流版,配置不變,不過因?yàn)槭褂昧耸謩?dòng)變速箱,所以官方指導(dǎo)價(jià)降低了1.2萬(wàn)元,另外還增加了一款2.0L自動(dòng)經(jīng)典版,這款車為一些預(yù)算不足,而又希望購(gòu)買到一輛自動(dòng)擋SUV的消費(fèi)者提供了一個(gè)選擇。而售價(jià)較高,技術(shù)較先進(jìn)的1.6THP車型本次并沒有新車型上市,(目前1.6THP車型售價(jià)區(qū)間為:20.17-21.67萬(wàn)元)不過從這半年來的銷量表現(xiàn)上看,1.6THP車型的市場(chǎng)表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,在我們汽車之家口碑里,車主評(píng)價(jià)也很踴躍,反響不錯(cuò)。
東風(fēng)標(biāo)致3008 全系車型指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版 | 15.97 |
2.0L 自動(dòng)經(jīng)典版(新上市車型) | 17.17 |
2.0L 手動(dòng)潮流版(新上市車型) | 17.47 |
2.0L 自動(dòng)潮流版 | 18.67 |
1.6T 自動(dòng)潮流版 | 20.17 |
1.6T 自動(dòng)至尚版 | 21.47 |
1.6T 羅蘭·加洛斯版 | 21.67 |
本次上市的車型一共包括2款,分別是2.0L自動(dòng)經(jīng)典版和2.0L手動(dòng)潮流版,也就是說低配的3008增加了自動(dòng)車型,而性價(jià)比較高的2.0L中配車型增加了手動(dòng)擋車型。
● 車型簡(jiǎn)介
上市之初的標(biāo)致3008,2.0L車型的價(jià)格定得還算合理,15.97萬(wàn)元起售,配置較高的自動(dòng)潮流版18.67萬(wàn)元,相較于1.6THP車型超過20萬(wàn)元的起售較要更加實(shí)惠。而最近上市的2.0L自動(dòng)經(jīng)典版和2.0L手動(dòng)潮流版,與他們相對(duì)應(yīng)的手動(dòng)擋和自動(dòng)擋差價(jià)分別為1.2萬(wàn)元。也就是說1.2萬(wàn)元就是標(biāo)志3008自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的差價(jià)。
此前上市時(shí),標(biāo)致3008一共只有3種顏色供消費(fèi)者選擇,他們分別是雨林棕、珠光白、拉菲紅,而此次隨著新的兩款2.0L車型的上市,標(biāo)致3008又多了一種顏色選擇,那就是上邊這款碳晶黑。
標(biāo)致3008使用了目前標(biāo)致家族的一個(gè)家族式前臉,6邊型的進(jìn)氣格柵與508以及還沒有上市的2008很像。另外3008的長(zhǎng)寬高尺寸與主流緊湊型SUV相比差距不大,比途觀、CR-V要小一些,比逍客這類SUV又要大一些。
標(biāo)致3008配備了一套智能多路況適應(yīng)系統(tǒng),一共5個(gè)模式,分別是公路、雪地、泥地、沙地和關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉幾個(gè)模式。不過這套系統(tǒng)只有1.6THP車型才有配備,2.0L車型全系均沒有配備這套多路況適應(yīng)系統(tǒng)。
標(biāo)致3008作為緊湊型SUV里個(gè)頭較小的車型,車內(nèi)乘坐空間只能說一般,身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi),前排頭部空間1拳,后排頭部空間4指,腿部空間1拳。相比同級(jí)別車型來說,這樣的表現(xiàn)談不上優(yōu)秀,只能說剛好夠用。
3008的后備廂開啟方式為兩段式開啟,打開下邊的一段,可以充當(dāng)座椅使用,標(biāo)致3008下段的后備廂門板設(shè)計(jì)承重為200kg,這樣的承重能坐上兩個(gè)成年人可以說是輕輕,這對(duì)一些喜歡戶外出行的車主來說相當(dāng)不錯(cuò)。
車型 | 東風(fēng)標(biāo)致3008 2.0L | 東風(fēng)標(biāo)致3008 1.6THP |
排量/進(jìn)氣形式 | 2.0L自然吸氣 | 1.6L渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)亮點(diǎn) | 連續(xù)可變正時(shí)氣門 | 連續(xù)可變正時(shí)氣門/缸內(nèi)直噴 |
最大馬力(Ps) | 147 | 163 |
最大功率(kW) | 108 | 120 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 200 | 240 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 | 1400-4000 |
標(biāo)致3008采用兩種發(fā)動(dòng)機(jī),一款為2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng),這款發(fā)動(dòng)機(jī)目前廣泛運(yùn)用于標(biāo)致307、408以及508上,雖然技術(shù)較老,但這么多年來性能一直非常穩(wěn)定,且維修保養(yǎng)方便。另一款發(fā)動(dòng)機(jī)是標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)與寶馬集團(tuán)共同研發(fā)的一款單渦輪雙渦管增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)目前在寶馬1系以及即將上市的寶馬316i上都有運(yùn)用,雪鐵龍的C4L上也使用了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),總的來說這款1.6L增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)較新,動(dòng)力也充足,不過搭載這款動(dòng)力的車型售價(jià)也偏高。
● 新增車型(一)2.0L 自動(dòng)經(jīng)典版
此前上市的標(biāo)致3008 2.0L手動(dòng)經(jīng)典版的銷售數(shù)量并不大,原因有二,其一是廠家起初并沒有生產(chǎn)這款最低配的2.0L手動(dòng)經(jīng)典版,其二是這款車主要為預(yù)算并不充足的消費(fèi)者提供,配置也不太高,所以產(chǎn)量小加上受眾面也小,注定了它銷量不會(huì)太高。
與2.0L手動(dòng)經(jīng)典版比這款2.0L 自動(dòng)經(jīng)典版除了自動(dòng)變速箱,配置方面無(wú)任何變化,但相比手動(dòng)擋車型,價(jià)格差了1.2萬(wàn)元。1.2萬(wàn)元5擋手動(dòng)變速箱換6擋自動(dòng)變速箱,其實(shí)還是物有所值的。
手動(dòng)/自動(dòng) 經(jīng)典版主要配置 | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
標(biāo)致3008自動(dòng)經(jīng)典版 | 17.19 |
ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) | ● |
后排出風(fēng)口 | ● |
6喇叭揚(yáng)聲器 | ● |
17寸鋁合金輪轂 | ● |
LED日間行車燈 | ● |
AUX/USB音源接口 | ● |
空調(diào) | 手動(dòng) |
輪胎規(guī)格 | 225/50 R17 |
別看是最低配車型,但很多配置這輛2.0L自動(dòng)經(jīng)典版一樣都有配備,路人前排側(cè)氣囊、電子駐車、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、后排空調(diào)出風(fēng)口、17寸鋁合金輪轂以及日間行車燈等,都有配備。
相對(duì)于售價(jià),一些成本更高或者一些通常用作拉開車型差距的配置,這輛低配的標(biāo)致3008就自然不會(huì)有,一些我們常見的如真皮座椅、電動(dòng)天窗、前排側(cè)氣簾等配置均需要在更高的車型上才能夠看見。
● 新增車型(二)2.0L 手動(dòng)潮流版
我們之前的購(gòu)車手冊(cè)曾推薦消費(fèi)者購(gòu)買2.0L自動(dòng)潮流版,因?yàn)?8萬(wàn)左右能得到較多的配置,加上由愛信提供的這臺(tái)6AT變速箱,在城市里行走,更加省心加上較多的舒適性配置,如果不是特別在乎動(dòng)力以及技術(shù),這真是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。而現(xiàn)在東風(fēng)標(biāo)致又新推出了一款2.0L 手動(dòng)潮流版,相比自動(dòng)擋車型,配置方面無(wú)任何變化,自動(dòng)變速箱換手動(dòng)變速箱價(jià)格降低了1.2萬(wàn)元,這對(duì)一部分喜歡手動(dòng)擋車型以及預(yù)算有限又喜歡高配的消費(fèi)者來說,是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
潮流版與經(jīng)典版主要配置差異 | ||
差異配置 | 2.0L自動(dòng)經(jīng)典版 | 2.0L自動(dòng)潮流版 |
鋁合金行李架 | - | ● |
電動(dòng)天窗 | - | ● |
真皮方向盤 | - | ● |
真皮/仿皮座椅 | - | ● |
駕駛員座椅高度和腰部調(diào)節(jié) | - | ● |
自動(dòng)雙區(qū)空調(diào) | - | ● |
前排座椅加熱 | - | ● |
定速巡航+超速控制器 | - | ● |
泊車輔助 | - | ● |
外后視鏡電動(dòng)折疊 | - | ● |
藍(lán)牙免提電話 | - | ● |
這輛2.0L手動(dòng)潮流版,作為標(biāo)致3008車系里的中配車型,配置方面做得已經(jīng)很不錯(cuò)了,真皮方向盤、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航一些列我們長(zhǎng)期接觸的舒適性功能這輛車都有配備。
標(biāo)致3008的幻影式飛機(jī)儀表臺(tái),非常漂亮,不過很遺憾,中控臺(tái)的精髓部分,空調(diào)出風(fēng)口下方的這些類似于撥桿的按鍵,只有1.6THP車型才有配備。
車頂行李架是潮流版及以上配置的車型才開始有配備的一項(xiàng)配置,作為一款SUV車型,如果有時(shí)需要自駕游,這項(xiàng)配置還是非常有必要的。
因?yàn)槠渌囆痛舜胃聲簳r(shí)沒有其它變化,所以這里我們就不重復(fù)介紹了,如果有感興趣的網(wǎng)友,可以閱讀我們此前發(fā)布的購(gòu)車手冊(cè)。(首選2.0L車型 東風(fēng)標(biāo)致3008購(gòu)車手冊(cè))
2.0L 自動(dòng)經(jīng)典版(售價(jià):17.17萬(wàn)元)推薦購(gòu)買指數(shù)★★★★
如果作為家用以及日常代步工具,選擇一款方便易用的車型是一個(gè)正確的選擇。這款最低配的自動(dòng)擋車型,依舊使用了和高配車型一樣的6AT變速箱,這讓其在日常擁堵的城市里駕駛會(huì)輕松很多,而配置方面,像17寸輪轂、225/50 R17輪胎、4個(gè)安全氣囊、ESP、6喇叭音響系統(tǒng)、后排出風(fēng)口等、足夠日常使用,并且相對(duì)于這個(gè)價(jià)格,有這些配置,標(biāo)致3008也還是算得上厚道。所以我們給出4星推薦,如果預(yù)算有限、講求易用方便,那它絕對(duì)合適。
2.0L 手動(dòng)潮流版(售價(jià):17.47萬(wàn)元)推薦購(gòu)買指數(shù)★★★★
其實(shí)標(biāo)致3008 2.0L自然吸氣一共就兩個(gè)車型,一個(gè)手動(dòng)/自動(dòng) 經(jīng)典版,一個(gè)手動(dòng)/自動(dòng) 潮流版,其中潮流版相比經(jīng)典版貴了1.5萬(wàn)元,這1.5萬(wàn)元能得到的配置主要包括前后排頭部氣簾、電動(dòng)天窗、真皮方向盤、真皮座椅、定速巡航、后駐車?yán)走_(dá)、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)等,這樣看來,花這1.5萬(wàn)買這些配置還真是非常值得。不過在標(biāo)致3008上市之初就已經(jīng)推出了自動(dòng)潮流版,相比現(xiàn)在的手動(dòng)潮流版要貴1.2萬(wàn)元,這次上市的手動(dòng)擋車其實(shí)只是為一部分喜歡手動(dòng)擋或者喜歡高配置但預(yù)算不足的消費(fèi)者準(zhǔn)備的,所以受眾人群相對(duì)就會(huì)窄一些。
● 總結(jié):
本次推出的這兩款新車,作為標(biāo)致3008售價(jià)較低的車型,其目的很明顯,就是為了豐富3008車系里,中低價(jià)位車型在這個(gè)級(jí)別里的競(jìng)爭(zhēng)力。目前3008 2.0L排量已經(jīng)擁有4款車型,包括2.0L手/自動(dòng) 經(jīng)典版,和2.0L手/自動(dòng) 潮流版,而1.6THP車型目前擁有3款,都是配置較高,售價(jià)超過20萬(wàn)的產(chǎn)品,所以與購(gòu)買2.0L自然吸氣車型的消費(fèi)者購(gòu)買需求還是有明顯不同的。目前2.0L自動(dòng)經(jīng)典版針對(duì)的用戶主要為,預(yù)算不是很充足,對(duì)配置要求并不高,但因?yàn)楦鞣矫嬖,希望買一輛自動(dòng)擋SUV作為日常城市里代步的消費(fèi)者。而2.0L手動(dòng)潮流版的目標(biāo)人群恰恰與購(gòu)買低配的2.0L自動(dòng)經(jīng)典版的消費(fèi)者相反,他們更加注重高配置帶來的享受,并且并不在城市擁堵的環(huán)境里行駛,對(duì)于手動(dòng)擋并不排斥的消費(fèi)者。(圖/文 汽車之家 田陽(yáng))
● 相關(guān)閱讀
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版 | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)經(jīng)典版 | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 手動(dòng)潮流版 | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 15.97萬(wàn) | 17.17萬(wàn) | 17.47萬(wàn) | 18.67萬(wàn) |
廠商 | 東風(fēng)標(biāo)致 | 東風(fēng)標(biāo)致 | 東風(fēng)標(biāo)致 | 東風(fēng)標(biāo)致 |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) |
上市時(shí)間 | 2013.01 | 2013.08 | 2013.08 | 2013.01 |
最大功率(kW) | 108 | 108 | 108 | 108 |
最大扭矩(N·m) | 200 | 200 | 200 | 200 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0L 147馬力 L4 | 2.0L 147馬力 L4 | 2.0L 147馬力 L4 | 2.0L 147馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動(dòng) | 6擋手自一體 | 5擋手動(dòng) | 6擋手自一體 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4428*1840*1639 | 4428*1840*1639 | 4428*1840*1652 | 4428*1840*1652 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 200 | 198 | 200 | 198 |
官方0-100km/h加速(s) | 11 | 12 | 11 | 12 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.4 | - | - | 8.8 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車身 | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版 | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)經(jīng)典版 | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 手動(dòng)潮流版 | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版 |
長(zhǎng)度(mm) | 4428 | 4428 | 4428 | 4428 |
寬度(mm) | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 |
高度(mm) | 1639 | 1639 | 1652 | 1652 |
軸距(mm) | 2613 | 2613 | 2613 | 2613 |
前輪距(mm) | 1531 | 1531 | 1531 | 1531 |
后輪距(mm) | 1525 | 1525 | 1525 | 1525 |
滿載最小離地間隙(mm) | - | - | 178 | 178 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
后備廂容積(L) | 503 | 503 | 503 | 503 |
整備質(zhì)量(kg) | 1520 | 1545 | 1520 | 1545 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版 | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)經(jīng)典版 | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 手動(dòng)潮流版 | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - | - | - | - |
排量(mL) | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 147 | 147 | 147 | 147 |
最大功率(kW) | 108 | 108 | 108 | 108 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 200 | 200 | 200 | 200 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng) | CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng) | CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng) | CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng) |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) |
變速箱 | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版 | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)經(jīng)典版 | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 手動(dòng)潮流版 | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版 |
擋位個(gè)數(shù) | 5 | 6 | 5 | 6 |
變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手自一體變速箱(AT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡(jiǎn)稱 | 5擋手動(dòng) | 6擋手自一體 | 5擋手動(dòng) | 6擋手自一體 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版 | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)經(jīng)典版 | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 手動(dòng)潮流版 | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版 | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)經(jīng)典版 | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 手動(dòng)潮流版 | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: