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品牌讓人信任 一汽-大眾捷達對話車主

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  [汽車之家 對話車主]  捷達,這個名字在國內(nèi)可以說是無人不知,從它正式走進國內(nèi)到迎來全新的換代歷經(jīng)了22年,新款捷達的推出也表示迎來了它自己的又一個春天。那么,它在使用上的表現(xiàn)如何呢?單是我們編輯來評價好壞,或許大家覺得還不夠客觀,今天,我們請來了三位新款捷達的車主,和他們聊一聊從買車到用車的那些事兒,也聽一聽他們對于新款捷達的一些使用感受。

汽車之家

● 第一位車主:張先生(論壇ID:82547047

大眾一汽-大眾捷達2013款 1.6L 自動舒適型

  張先生今年25歲,駕齡2年,他自己的用車環(huán)境大多在城市中,所以在購車的時候,選擇了自動擋車型。張先生的捷達購買于今年的5月份,至今行駛了兩千四百多公里。

● 關(guān)于買車

  在買車之前,張先生一直把重點放在速騰、寶來和昂科拉這三款車型上,其實他自己非常喜歡昂科拉,不僅擁有SUV的造型,而且配置表現(xiàn)也讓人滿意,但在他看車期間,昂科拉一點優(yōu)惠都沒有,再加之售價超出了自己的購車預(yù)算,所以只能無奈放棄。速騰與昂科拉的情況基本相同,還是較高的售價讓他最終放棄選擇。從價格、配置等多方面來看,寶來是款非常適合的車型,但當(dāng)他去購車時得知,寶來沒有現(xiàn)車,并且等候時間很長,最終也只得將目標(biāo)轉(zhuǎn)向其它車型。

別克通用別克昂科拉ENCORE2013款 1.4T 手動兩驅(qū)進取型

大眾一汽-大眾寶來2013款 1.4T 自動舒適型 大眾一汽-大眾速騰2012款 1.6L 自動舒適型

  最終選擇了捷達的原因在于,大眾品牌深入人心,而且捷達作為在國內(nèi)緊湊型車市場叱咤風(fēng)云多年的車型也擁有很大的消費群體,所以在選車過程當(dāng)中,捷達也就進入到了張先生的購車備選當(dāng)中。捷達的外形設(shè)計是張先生最喜歡的,經(jīng)過深入了解,它搭載的EA211發(fā)動機在技術(shù)上也比之前的老捷達有了非常大的進步,而且購車時價格有一定的優(yōu)惠,自己喜歡的白色也僅僅在一周之內(nèi)就能到車,故最終選擇了這輛糖果白的捷達1.6L自動舒適型。

● 關(guān)于用車

 ◆ 哪些方面滿意

大眾一汽-大眾捷達2013款 1.6L 自動舒適型

大眾一汽-大眾捷達2013款 1.6L 自動舒適型

大眾一汽-大眾捷達2013款 1.6L 自動舒適型

大眾一汽-大眾捷達2013款 1.6L 自動舒適型

大眾一汽-大眾捷達2013款 1.6L 自動舒適型

大眾一汽-大眾捷達2013款 1.6L 自動舒適型

  張先生對于捷達的整體表現(xiàn)還是很滿意的,由于家里人有一輛老款捷達,所以在接觸的時候難免就會與之比較,從設(shè)計到使用各方面捷達的表現(xiàn)都有了很大的提升,空間和行駛噪音是張先生表示最滿意的地方。后期為了使用方便,張先生自己更換了多媒體系統(tǒng),但車子本身的揚聲器并沒有更換,因為他覺得捷達的原廠喇叭效果不錯,沒必要更換。

  ◆ 哪些地方不滿意

大眾一汽-大眾捷達2013款 1.6L 自動舒適型

大眾一汽-大眾捷達2013款 1.6L 自動舒適型

大眾一汽-大眾捷達2013款 1.6L 自動舒適型

大眾一汽-大眾捷達2013款 1.6L 自動舒適型

  對于動力的表現(xiàn)是讓張先生最不爽的,尤其是和老捷達相比,在低速扭矩輸出方面捷達的表現(xiàn)真是很一般。除了動力,很多細節(jié)設(shè)計上,捷達表現(xiàn)的還是不夠人性化,這些部分對于廠家來說做出一些改進應(yīng)該也不是什么難事兒。

 ◆ 油耗情況

大眾一汽-大眾捷達2013款 1.6L 自動舒適型

  張先生今天的路程是從通州到中關(guān)村,路況還是不錯的,平均車速達到了31km/h,全程開空調(diào)的情況下綜合油耗為6.9L/100km。張先生表示在平時上下班高峰時間,行駛6公里需花費三十分鐘左右,再加上天氣炎熱開空調(diào),此時的綜合油耗就得9L以上了。

● 小結(jié):

  張先生對于捷達的整體表現(xiàn)還是很滿意的,空間、做工方面都比較出色,不過,在細節(jié)設(shè)計上捷達也同樣有著不少需要改進的地方,比如中央扶手箱的設(shè)計等,這些與我們?nèi)粘J褂靡捕际窍⑾⑾嚓P(guān)的。至于動力,只能說對于選擇捷達的朋友來說,這方面也就不要有太高的期望,滿足日常使用不成問題的,油耗的表現(xiàn)還是不錯的,最終張先生給自己這輛車打了85分,總體表現(xiàn)也算是優(yōu)秀的范圍了。

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    評測編輯-侯云峰:

    同價位可選的車型還有很多,包括不少中國品牌車型,但我更看重動力系統(tǒng)的匹配以及駕駛感受,在這方面還是捷達做的更好。

    評測編輯-張可:

    一款車堅持這么多年確實不容易,每年都還有很好的銷量也證明了消費者對它的認可,想買的朋友買低配手動就好了。

    評測編輯-于晗:

    我知道很多人看不上捷達,覺得它技術(shù)老、配置低,這點我承認,但開起來的感覺它真比同價位大多數(shù)競品更好。

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    之前我們曾經(jīng)測試過新桑塔納,現(xiàn)在面對新捷達我不知道應(yīng)該再說些什么了,每一個細節(jié)大家都已經(jīng)很熟悉了,可不知道為什么,新捷達的性能測試成績要比新桑塔納慢了不少,或許是大眾集團給兩款產(chǎn)品特意做的差異化處理吧,我們只能這么理解了。另外,如果說作為一款入門級的車型,新捷達還是有些貴了,有些優(yōu)惠會更劃算,可以再等等。

    評測編輯-胡正暘:

    終于把新捷達給測試了。大眾造出這么一大批整齊劃一、毫無個性的正規(guī)軍來打仗,很會做生意。

    評測編輯-羅浩:

    對于大眾這些千篇一律的家用車家族已經(jīng)無話可說,它不會讓你失望,但也絕不會給你任何驚喜,就這樣。

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捷達 2013款 1.6L 自動舒適型

指導(dǎo)價:10.83萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.6L 110馬力...
變速箱:6擋自動
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捷達 2013款 1.6L 自動舒適型PK
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