解讀低配車 實(shí)拍凱迪拉克ATS 28T舒適型
● 內(nèi)飾及配置介紹：
● 動(dòng)力系統(tǒng)及懸架：
● 編輯點(diǎn)評：
從實(shí)用性方面考慮，凱迪拉克ATS 28T舒適型與配置更高的三款車型相比并不顯得十分寒酸，諸如自適應(yīng)前大燈、藍(lán)牙電話、皮質(zhì)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、定速巡航等基本的舒適性配置相當(dāng)齊全，日常使用不會(huì)受到很大影響。另外，同樣是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，2014款寶馬320i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝最大功率184馬力，比凱迪拉克ATS 28T的276馬力最大功率要小不少，兩者同為前置后驅(qū)車型，前后配重也接近50:50，28T舒適型30.8萬元的廠商指導(dǎo)價(jià)比2014款寶馬320i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝38.3萬元的指導(dǎo)價(jià)要便宜很多，即使寶馬車型能夠提供一定幅度優(yōu)惠也無法與28T舒適型抗衡，全系標(biāo)配的Brembo剎車系統(tǒng)以及凱迪拉克一貫的豪華風(fēng)格使這款來自美利堅(jiān)的前置后驅(qū)車更顯獨(dú)特。
此外，在車內(nèi)空間的表現(xiàn)上，受制于中國市場的特殊需求，還未進(jìn)行過加長的凱迪拉克ATS在和對手的競爭中勢必會(huì)處于下風(fēng)，較小的后排乘坐空間和后備廂容積也一定程度上影響到其實(shí)用性。因此編輯認(rèn)為，目前凱迪拉克ATS的主要競爭優(yōu)勢依舊是在其動(dòng)力、操控、內(nèi)飾豪華感以及價(jià)格方面，對于不太講究后排的年輕消費(fèi)者而言，這款最低配的28T舒適性已經(jīng)完全能夠滿足各方面的需求。（文/圖 汽車之家 朱力神）
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凱迪拉克ATS(進(jìn)口) 2014款 28T 舒適型
指導(dǎo)價(jià)：30.80萬
級別：中型車
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T 276馬力...
變速箱：6擋手自一體
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