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低價高配置 6款自主品牌緊湊型車推薦

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● 寶駿630
  新車指導(dǎo)價:6.28-9.58萬元

  寶駿630的車身外觀設(shè)計來源于泛亞,外觀很樸素,但又不失時尚感在外形上,該車線條非常清晰,前臉部分更是設(shè)計得棱角分明,車頭采用了探出式下唇設(shè)計,加之黑色V型格柵與鷹眼大燈連成一體,發(fā)動機(jī)蓋上還有明顯的V字型隆起。另外,寶駿630的的腰線設(shè)計也繼承了這一特色,腰線從前大燈尾部開始,貫穿整個車身最終收于尾燈附近的;同時,較高的腰線亦幾乎貼近側(cè)窗下邊框。寶駿630的尺寸三圍是4595×1750×1435mm,軸距為2640mm,定位緊湊型細(xì)分市場,這個數(shù)據(jù)相比與其淵源頗深的凱越來講著實大了一圈,尤其是軸距長了40mm(凱越軸距為2600mm),可見上汽通用五菱在最初研發(fā)的時候也考慮到了更多后排空間的優(yōu)化。

寶駿上汽通用五菱寶駿6302013款 1.5L 自動精英型

6款自主品牌緊湊型車 車身尺寸對比
車型榮威350寶駿630比亞迪速銳長安逸動長城C50吉利帝豪EC7
長度(mm)452145954680462046504635
寬度(mm)178817501765182017751789
高度(mm)149214351490149014551470
軸距(mm)265026402660266027002650

寶駿上汽通用五菱寶駿6302013款 1.5L 自動精英型

  寶駿630的中控臺設(shè)計風(fēng)格比較簡約,做工也不錯,棕色和黑色的搭配讓人看著很舒服。三輻式方向盤造型不錯,不過由于采用發(fā)泡材料制造,握感還有些欠缺,真皮方向盤只有頂配的手動/自動精英型才配備,方向盤上的音量控制按鈕操作起來倒是很方便。

寶駿上汽通用五菱寶駿6302013款 1.5L 自動精英型

寶駿上汽通用五菱寶駿6302013款 1.5L 自動精英型 寶駿上汽通用五菱寶駿6302013款 1.5L 自動精英型

『左:方向盤音量控制按鈕,右:旋鈕式手動空調(diào)

寶駿上汽通用五菱寶駿6302013款 1.5L 自動精英型

  乘坐空間方面,體驗者身高176cm,坐入前排之后空間還算比較充裕,頭部有兩指的空間,此時的后排腿部空間為一拳加三指,頭部空間為三指。后排中間座椅沒有配備頭枕,不過與榮威350相比,安全帶變?yōu)榱巳c式。寶駿630后備廂容積為445升,比榮威350略小,后排座椅同樣可按4/6比例放倒,裝載空間沒有問題。

寶駿上汽通用五菱寶駿6302013款 1.5L 自動精英型

寶駿上汽通用五菱寶駿6302013款 1.5L 自動精英型

寶駿上汽通用五菱寶駿6302013款 1.5L 自動精英型

  寶駿630后備廂容積為445升,是本次推薦的六款車型中最小的,不過可按4/6比例放倒的后排座椅彌補(bǔ)的后備廂容積小的先天不足,裝載空間沒有問題。電動天窗長和寬分別為360mm和690mm,比榮威350略大。

寶駿上汽通用五菱寶駿6302013款 1.5L 自動精英型

6款自主品牌緊湊型車 后備廂對比
車型榮威350寶駿630比亞迪速銳長安逸動長城C50吉利帝豪EC7
深度(mm)101090093092010501050
最大深度(mm)17501800--16601900
寬度(mm)90010001000112010201100
高度(mm)560570530560470500
官方容積(L)458445450510530680

  寶駿630后備廂容積為445升,是此次推薦的六款車型中容積最小的,不過好在后排座椅可以按照4/6的比例翻倒,彌補(bǔ)了后備廂因為容積小造成的不足。

寶駿上汽通用五菱寶駿6302013款 1.5L 自動精英型

  寶駿630目前可提供1.5L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī),其中1.5L發(fā)動機(jī)最大功率112馬力(82千瓦)/5800rpm,峰值扭矩147!っ/3600-4000rpm,1.8L發(fā)動機(jī)最大功率143馬力(105千瓦)/6300rpm,峰值扭矩177牛·米/3800rpm,兩款發(fā)動機(jī)均可選擇5速手動變速箱以及6速手自一體變速箱。懸架方面,寶駿630前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架,這在緊湊型車中式比較常見的。

寶駿上汽通用五菱寶駿6302013款 1.5L 自動精英型

寶駿上汽通用五菱寶駿6302013款 1.5L 自動精英型 寶駿上汽通用五菱寶駿6302013款 1.5L 手動精英型

『左:6速手自一體變速箱,右:5速手動變速箱』

寶駿上汽通用五菱寶駿6302013款 1.5L 自動精英型

車型推薦:2013款 1.5L自動精英型
  指導(dǎo)價:8.58萬元,優(yōu)惠幅度:最大約7000元

寶駿上汽通用五菱寶駿6302013款 1.5L 自動精英型

  在2013款寶駿630六款車型中,我向大家推薦的是2013款 1.5L自動精英型,這款車是搭載1.5L發(fā)動機(jī)的頂配車型,與配置較低的舒適型相比,該車配備了發(fā)動機(jī)電子防盜、電動天窗、皮質(zhì)座椅等配置,另外還配備了后倒車?yán)走_(dá)、座椅高低調(diào)節(jié)功能等。該車廠商指導(dǎo)價8.58萬元,根據(jù)汽車之家降價排行榜顯示,這款車目前最低售價為7.88萬元。

■ 相關(guān)文章鏈接:
  上汽通用五菱2014年推四款寶駿新車
  http://www.bjhplwc.com/news/201311/667288.html

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  • 寶駿630 2012款 1.8L 自動精英型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.33 44.41 8.79
    測試文章:動力升級是賣點 測試寶駿630 1.8L 6AT
    評測編輯-梁。

    憑著合資品牌的背景,寶駿630有了個好底子,各方面指標(biāo)在同級別、同價位車型當(dāng)中也都名列前茅,1.8L車型動力表現(xiàn)很讓人滿意,但主要問題就是性價比不高,如果對動力需求不高還是推薦1.5L車型。

    評測編輯-胡正暘:

    動力表現(xiàn)有很大提升,滿足小部分預(yù)算有限但又有動力需求的用戶。價格提升,對用戶群體而言比較敏感,比1.5升版本少打一分:8分。

    評測編輯-羅浩:

    寶駿630采用成熟技術(shù),各方面表現(xiàn)總體上令人滿意,但是和同級別的其他對手比,這輛1.8L車型的性價比實在缺乏優(yōu)勢,喜歡這款車的話選擇1.5L的就夠了。

  • 寶駿630 2011款 1.5L 手動精英型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.87 40.26 7.16
    測試文章:新面孔下的成熟技術(shù) 測試寶駿630精英型
    評測編輯-梁。

    有了合資的背景,各種技術(shù)和工藝方面自然不成問題,所以寶駿630的做工不需要太多挑剔,這個價位里算是非常不錯的。至于性能方面還說的過去,作為家用車還算合理。而寶駿除了低價策略之外,提高品牌認(rèn)知度也是很重要的事情,大家當(dāng)然不會選擇自己不認(rèn)識的品牌。

    評測編輯-胡正暘:

    合資背景的自主品牌,有一部分車是換了個標(biāo)出來坑爹的,這種車不出也罷。寶駿630沒有走這樣惡俗的套路,外觀內(nèi)飾有創(chuàng)新、用料做工對得起價格,是老百姓用得上的實惠車。

    評測編輯-羅浩:

    雖然是自主品牌,但寶駿630采用了大量通用汽車集團(tuán)的成熟技術(shù),使得這款車獲得了較好的綜合素質(zhì),起點明顯高于其他自主競爭對手,作為品牌旗下的首款車型,它樹立了一個不錯的開端,未來在品牌形象和產(chǎn)品線的建立等方面還有很長的路要走。

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寶駿630 2013款 1.5L 自動精英型

指導(dǎo)價:8.58萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):1.5L 112馬力...
變速箱:6擋手自一體