[汽車之家 新車圖解]  提到日本的國(guó)寶級(jí)跑車，我想很多人腦海中的第一反應(yīng)或許就是日產(chǎn)GT-R，不可否認(rèn)其憑借優(yōu)異的性能，出色的性價(jià)比的確有著一大批擁護(hù)者。除此之外，本田（謳歌）NSX也有過(guò)輝煌的歷史，從1991年推出到2005年停產(chǎn)，一代車型整整賣了15年，被不少車迷奉為本田歷史上的神作（NSX試駕文章）。作為它的繼任者，全新一代NSX自從2012年在北美車展上以概念車身份首次亮相后，再次激起了人們心中塵封多年的記憶。最新消息稱，該車有望在2015年正式上市，并搭載3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+3個(gè)電動(dòng)機(jī)的組合，采用SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)。近日，隨著謳歌NSX概念車在國(guó)內(nèi)的亮相，讓我們有機(jī)會(huì)與它來(lái)次近距離接觸。

本頁(yè)內(nèi)飾圖片為官圖：

》混合噴射+渦輪增壓 淺析本田NSX發(fā)動(dòng)機(jī)《

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　謳歌NSX概念車的外觀造型非常漂亮，內(nèi)飾從官方公布的圖片來(lái)看，也沒(méi)讓人失望。此外，更值得期待的是它那套3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+3個(gè)電動(dòng)機(jī)組合的動(dòng)力系統(tǒng)，由兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的前輪和發(fā)動(dòng)機(jī)+一臺(tái)電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)的后輪，在SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)的管理下會(huì)給我們帶來(lái)何種駕駛感受？同時(shí)，作為一臺(tái)混合動(dòng)力超跑，它在性能表現(xiàn)和環(huán)保指標(biāo)之間又是如何找到平衡的？這些都是值得我們期待的地方。不過(guò)，隨著該車正式推出之日的臨近，這一系列謎底也將逐步被揭開(kāi)。（文/汽車之家 盛元珺）

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或2015年量產(chǎn) 謳歌NSX跑車最新消息
//www.bjhplwc.com/news/201305/531684.html

幾個(gè)男人的故事 活在硬盤里的本田NSX
http://www.bjhplwc.com/tuning/201204/318249.html