從內(nèi)飾到前臉煥然一新奔馳V級(jí)官圖解析

時(shí)睦華

2014年02月02日 10:43 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 2013年，我和幾位同事遠(yuǎn)赴德國(guó)法蘭克福報(bào)道車展，下了飛機(jī)就遇到頭疼的問(wèn)題——出租車塞不下我們幾個(gè)人，何況大家還提著大包小包。正當(dāng)我們準(zhǔn)備打兩輛車的時(shí)候，德國(guó)人伸手一指，讓我們往后走。于是我們看到了頭上頂著黃燈的奔馳Vito（威霆）出租車。把所有行李塞進(jìn)后備廂之后，我們一股腦坐進(jìn)了寬敞的車廂內(nèi)，幾人面對(duì)而坐，一路舒舒服服說(shuō)著笑著，看著窗外的風(fēng)景，心想這車真棒。那次偶然的接觸讓我對(duì)威霆心生好感，而這次奔馳官方放出的換代車型圖片，讓我看到了它從內(nèi)飾到前臉煥然一新的改變，這使我對(duì)它的好感倍增。

● 外觀

● 后備廂

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文章標(biāo)簽： MPV導(dǎo)購(gòu) 新車圖解

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奔馳V級(jí)(進(jìn)口) 2015款 V 250 BlueTEC 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.26秒	39.46米	--升
測(cè)試文章：終極商務(wù)艙測(cè)試全新奔馳V 250 BlueTEC
評(píng)測(cè)編輯-李毅：	作為一個(gè)小眾產(chǎn)品，全新V級(jí)在配置和舒適性方面都有著非常高的水準(zhǔn)。我最喜歡的是車上的柏林之聲音響，再搭配酷似S級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，可以說(shuō)車內(nèi)的氣場(chǎng)無(wú)可挑剔。只可惜V級(jí)的價(jià)格實(shí)在貴的有點(diǎn)過(guò)分，性價(jià)比差點(diǎn)意思。
評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：	我們測(cè)試的是一臺(tái)歐規(guī)版V 250 BlueTEC車型，這臺(tái)黑色的MPV擁有過(guò)人的氣場(chǎng)，高科技配置也很多，后面車廂的空間利用率和實(shí)用性達(dá)到了令人瞠目結(jié)舌的地步。目前官方還沒(méi)有正式將V級(jí)引入國(guó)內(nèi)，這輛平行進(jìn)口車的價(jià)格不低。不過(guò)我覺(jué)得還是有人會(huì)為它買單的，因?yàn)樵谀承﹫?chǎng)合下，三叉星的地位無(wú)可取代。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	這臺(tái)車讓人糾結(jié)，中國(guó)人喜歡的天窗和電動(dòng)座椅都沒(méi)有，不過(guò)其余配置的確很高。將近110萬(wàn)的價(jià)格會(huì)讓很多人放棄它，轉(zhuǎn)而等待國(guó)產(chǎn)。只有在近期有迫切需求的公司才會(huì)考慮購(gòu)買。

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奔馳V級(jí)(進(jìn)口) 2015款基本型

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