[汽車之家 初步海選]  不到8萬元左右要買一臺緊湊型車，這在多年前或許我們只能在自主品牌里進行挑選。如今隨著激烈的競爭和廠家不斷推出新車型，不少合資品牌也放低身段，讓旗下的緊湊型車進入該售價區(qū)間里。它們憑借品牌影響力和比自主品牌稍好的工藝，獲得了許多人的青睞。今天我們?yōu)榇蠹彝扑]的是上海通用別克凱越1.5L自動經(jīng)典型、一汽-大眾捷達1.6L手動舒適型、東風標致301 1.6L手動舒適版和東風日產(chǎn)陽光1.5L XE CVT舒適版這四款車型，它們的裸車市場售價優(yōu)惠后均沒有超過8萬元。除陽光為2014年2月14日剛改款上市的車型，其余3款均為2013年上市的車型。（文中四款車型分別簡稱為凱越、捷達、標致301和陽光）

● 上海通用別克凱越1.5L自動經(jīng)典型

　　新車指導價：10.19萬元
　　全國最低價：7.69萬元

　　 凱越在這個價位的合資品牌緊湊型車里一直都是一款明星級產(chǎn)品，本次我們推薦的車型是去年2月上市的2013款車型，它與之前的老款車型相比，最大的變化就是將動力系統(tǒng)由1.6L自然吸氣發(fā)動機加4AT的組合，變成了1.5L自然吸氣發(fā)動機加6AT的組合，在駕駛感受和燃油經(jīng)濟性方面有了很大的改觀。

『凱越 1.5L 自動經(jīng)典型』

　　通過對比我們看到，在我們推薦的4款車型里，凱越的車身尺寸并不占優(yōu)勢，僅有車長比其它競爭對手有一定優(yōu)勢。而標致301相對顯得更大，車寬、車高以及軸距都是本次推薦的四款車里數(shù)據(jù)最突出的，但它的車長是最短的。不過，這一切都不代表他們的內部空間大小，具體情況可以參考下方的乘坐空間體驗。

　　外觀方面，雖說是“新凱越”，但實際上它只能稱之為小改款，外觀依舊是穩(wěn)重大氣的經(jīng)典設計。值得一提的是，就算是凱越的最低配車型，但大燈依舊配備了透鏡，這種表現(xiàn)值得表揚，不過遺憾的是，它沒有裝配倒車雷達。

　　作為一款主打低價的車型，凱越的配置并不高，全系均沒有配備自動空調、多功能方向盤、中央大屏幕等，而中控臺的布局和功能高低配車型之間差距也不算大，只是內飾裝飾面板有一定不同，主要是仿桃木內飾和銀色裝飾面板的差異，如果是我的話，肯定不會選擇有仿桃木內飾的。

　　在乘坐空間方面，身高184cm的體驗者坐進車內，前后排頭部空間均只有兩指，后排腿部空間有四指的距離，這樣來看，凱越的表現(xiàn)算得上是中規(guī)中矩。后備廂方面，凱越的后備廂內部造型比較規(guī)整，而且它還是我們今天推薦的四款車型中，唯一一款全系車型的后排座椅都可以放倒的。

　　動力方面，凱越搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率113馬力/6000rpm，最大扭矩：141�！っ�/4000rpm，與之匹配的變速箱是一臺六速手自一體變速箱。今天我們推薦的這四款車，排量并不完全相同，有1.5L和1.6L兩種排量，凱越是因為排量只有1.5L，所以數(shù)據(jù)并不占優(yōu)。四款車里功率最大的是標致301，最大功率為117馬力；最大扭矩最高的是捷達，最大扭矩為160�！っ�。

　　對于一輛緊湊型車，大家似乎特別喜歡關注它的后懸架。這里值得一提的是，凱越的懸架結構為前麥弗遜式獨立懸架，后雙連桿式獨立懸架，這對很多喜歡四輪獨立懸架的消費者來說還是有一定吸引力的，這樣的懸架結構不是以操控見長，對舒適性的追求才是凱越的正道。

小結：

　　別克凱越1.5L自動經(jīng)典型

　　 新車指導價：10.19萬元

　　全國最低價：7.69萬元

　　 作為一款已上市銷售10年的車型，如今在市場上還能有不錯的表現(xiàn)每月銷量超過2萬臺，新款凱越實在不容易，這也說明凱越的可靠性確實不錯。今天我們推薦的1.5L自動經(jīng)典型在市場上的優(yōu)惠也相當可觀，在很多城市的售價都不到8萬元，性價比非常突出。加上厚道實在的用量以及實用的后備廂，作為性價比之選，凱越值得你選擇。

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● 一汽-大眾捷達1.6L手動舒適版

　　新車指導價：9.83萬元
　　 全國最低價：7.16萬元

　　在中國銷售近20年的捷達終于在2013年推出了全新?lián)Q代車型，外觀內飾煥然一新，還搭載了大眾最新的EA211發(fā)動機。上市后憑借著捷達多年來皮實的口碑以及大眾的品牌號召力，銷售數(shù)據(jù)非常可觀，單月銷量基本都超過了2萬臺，保持著老款車型在銷量上強勁的沖擊力。

『捷達 1.6L 手動舒適型』

　　捷達的外觀不用多說，大眾家族臉譜大家都非常熟悉了，整體視覺感受協(xié)調大氣。其實對于捷達這種在大眾品牌中定位較低的車型，使用家族臉是有好處的，既可以讓消費者有面子，設計研發(fā)成本也沒有那么高，唯一有個問題就是如果不是很關注汽車的人，是真的不容易把捷達從大眾車型里認出來。

　　捷達的內飾與大眾其他車型在大范圍上相同，只是一些細節(jié)有著自己的特色，比如圓形的空調出風口，讓整個中控臺顯得不那么死板。我們推薦的1.6L手動舒適型配置還算夠用，定速巡航、自動天窗、后視鏡加熱和大燈高度調節(jié)都有所配備，應付一般的日常使用綽綽有余。

　　捷達的頭部空間比較大，身高184cm的體驗者坐進車內，前排頭部空間達到了一拳，后排頭部空間也有四指，當然后排腿部空間也非常可觀，達到了一拳，可以說表現(xiàn)還是非常不錯的。捷達的整個后備廂非常規(guī)整，但遺憾的是，捷達的后排座椅不能放倒。

　　今天我們推薦的這輛捷達裝配的是大眾新的EA211系列發(fā)動機，排量為1.6L，最大功率110馬力/6000rpm，最大扭矩160�！っ�/3800rpm，與之匹配的變速箱是大家都非常熟悉的那臺代號為MQ200的5擋手動變速箱。

小結：

　　一汽-大眾捷達1.6L手動舒適型

　　 新車指導價：9.83萬元

　　 全國最低價：7.16萬元

　　新款捷達上市也有近1年時間了，這一年來銷量持續(xù)上升，目前單月銷量也能超過2萬臺，不得不說大家對捷達的認同度確實夠高，加上大眾在國內的品牌效應，愿意為其買單的消費者真的不少。如果你希望買到一輛保值、品牌影響力大、后期維修保養(yǎng)方便的車型，購買捷達是一個不錯的選擇。

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● 東風標致301 1.6L手動舒適版

　　新車指導價：8.47萬元
　　 全國最低價：7.67萬元

　　標致301是2013年11月上市的一款新車型，它的外觀在標致的家族風格上經(jīng)過調整，顯得更加穩(wěn)重飽滿。與雪鐵龍愛麗舍一樣，標致301也是誕生于PSA集團的EMP1平臺，底盤結構和動力系統(tǒng)都與愛麗舍大同小異。它們倆的競爭對手都同時瞄準了捷達、桑塔納、凱越等車型。

『標致301 1.6L 手動舒適版』

　　標致301的外觀是本次推薦的4款車中，我個人認為最漂亮最精致的，很有設計感，車身線條和諧自然、過度流暢，但并沒有許多法國車外觀那樣另類�？傮w來說符合許多人的審美觀，這次標致終于走了回中庸路線。

　　配置方面，作為301車系里的最低配車型，這輛手動舒適版配置并不算高，僅提供了普通的前排雙安全氣囊、四門電動車窗、四揚聲器音響系統(tǒng)、行車電腦顯示和大燈高度可調等基本功能。值得一提的是標致301全系車型都采用了四輪盤剎剎車系統(tǒng)，比捷達的前盤后鼓更加厚道。

　　空間方面，標致301除了后排頭部空間表現(xiàn)不能讓人滿意外，其它方面表現(xiàn)都還是挺不錯的，身高184cm的體驗這坐進車內，前排頭部空間達到了一拳，后排腿部空間為四指，但后排頭部空間僅剩余一指。301的后備廂內部不是非常規(guī)整，并且讓人不能理解的是，低配的舒適版車型后排座椅不能放倒，只有高配車型才有，這里得批評一下標致，這種非常實用方便的功能真該全系標配。

　　標致301搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率117馬力/6000rpm，最大扭矩150�！っ�/6000rpm，與之搭配的變速箱為一臺5速手動變速箱。懸架類型不出意外的是前麥弗遜獨立懸架、后扭力梁半獨立懸架的結構。

小結：

　　東風標致301 1.6L手動舒適版

　　 新車指導價：8.47萬元

　　 全國最低價：7.67萬元

　　標致301是今天我們推薦的四款車里，外觀最漂亮最年輕，最有設計感的車型，這一點基本上一眼就能看出來它是出自法國人的手筆。并且標致301的車身尺寸數(shù)據(jù)較今天推薦的其它3款車型也有一定優(yōu)勢，在配置方面雖然沒有太多的亮點，但基本日常使用中需要用到的配置都有，它現(xiàn)在的售價優(yōu)惠過后只有不到8萬元，確實是很吸引人。

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● 東風日產(chǎn)陽光1.5L XE CVT舒適版

　　新車指導價：8.98萬元
　　全國最低價：7.98萬元

　　 東風日產(chǎn)陽光是我們今天推薦的兩款自動擋車型中，售價最低的一款，部分城市優(yōu)惠后，裸車價已經(jīng)不到8萬元。在今年2月14日，小改款后的陽光上市（點擊查看上市文章），小改款后，前臉進氣格柵變得更大，內飾的一些細節(jié)上也有一定變化。

『陽光 1.5L XE CVT舒適版』

　　外觀方面，此處上市的新款陽光前臉有了一些細微變化，尺寸更大的前進氣格柵是其與舊款最大的區(qū)別，霧燈框通過鍍鉻材料的裝飾顯得更精致，這樣的設計更加貼合日產(chǎn)的家族風格。其余部分變化到不是很大，整體線條以及設計風格都與老款相近，依舊是走著居家路線。

　　內飾風格方面，新款陽光和舊款車型并沒有發(fā)生本質上的變化，不過整個中控面板上的多媒體控制和空調控制區(qū)域有了一些變化，新車型取消了一些圓潤的線條，轉而采用更多平直線條來設計中控面板，這樣可能是為了照顧到許多男性車主的感受。

　　空間方面，身高184cm的體驗者坐進新款陽光內，前排頭部空間為三指，后排頭部空間僅有一指，后排腿部空間倒是表現(xiàn)不錯，達到了一拳兩指。至于后備廂，新陽光與捷達、低配的標致301一樣，后排座椅不能放倒，并且內部空間也不是很規(guī)整。

　　動力方面，新款陽光1.5XE CVT舒適版搭載著一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率112馬力/5600rpm，最大扭矩139牛·米/4000rpm，與老款車型沒有發(fā)生任何變化。與之搭配的變速箱也還是一臺CVT變速箱。

小結：

　　東風日產(chǎn)陽光1.5L XE CVT舒適版

　　 新車指導價：8.98萬元

　　 全國最低價：7.98萬元

　　 剛上市的新款陽光與老款相比變化不大，相同的發(fā)動機，外觀以及內飾也僅僅是在細節(jié)上有所修改，整體依舊走得是居家路線。不管是廠家指導價還是市場優(yōu)惠后，都是本次推薦的4款車中價格最低的，所以如果你想買一款價格相對較低的合資品牌緊湊型車，可以考慮一下陽光1.5L EX MT舒適版。

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全文總結：

　　此次我們推薦的4款車型，都是各自車系里的中低配車型。受定位以及售價影響，配置都不太高，甚至可以說有些簡單。但他們的優(yōu)勢在于擁有較強的品牌影響力，裝配及制作工藝相對精細，維修及售后體系也有一定優(yōu)勢。

　　如果您是喜歡新車型的朋友，那么我認為標致301會很適合您，至少它在大街上沒有其余幾款車那么多，還算一股新鮮血液。對于在意車輛維修保養(yǎng)費用和燃油經(jīng)濟性的朋友來說，日產(chǎn)陽光會是一個不錯的選擇，1.5L發(fā)動機加CVT變速箱的組合能讓您在駕駛和維護方面都省心不少。當然，捷達的德系品質、大眾品牌的口碑也是推薦捷達的要素。而別克凱越則是勝在有著巨大的保有量，外觀內飾也被廣大車主所接受，換裝之后的動力系統(tǒng)也比較實用省油。最重要的一點是，它們的售價統(tǒng)統(tǒng)都沒有超過8萬元。（文/汽車之家 田陽、沈誠）

車型圖片
基本參數(shù)	凱越 2013款 1.5L 自動經(jīng)典型	捷達 2013款 1.6L 手動舒適型	標致301 2014款 1.6L 手動舒適版	陽光 2014款 1.5XE CVT舒適版
廠商指導價	10.19萬	9.83萬	8.47萬	8.98萬
經(jīng)銷商報價
廠商	上汽通用別克	一汽-大眾	東風標致	東風日產(chǎn)
級別	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標準	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
上市時間	2013.02	2013.03	2013.11	2014.02
最大功率(kW)	83	81	86	82
最大扭矩(N·m)	141	160	150	139
發(fā)動機	1.5L 113馬力 L4	1.6L 110馬力 L4	1.6L 117馬力 L4	1.5L 112馬力 L4
變速箱	6擋手自一體	5擋手動	5擋手動	CVT無級變速
長*寬*高(mm)	4515*1725*1445	4487*1706*1470	4442*1748*1476	4456*1696*1514
車身結構	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	175	185	193	165
官方0-100km/h加速(s)	13.5	10.8	-	13.9
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.6	6	6.8	5.8
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-	-
車身	凱越 2013款 1.5L 自動經(jīng)典型	捷達 2013款 1.6L 手動舒適型	標致301 2014款 1.6L 手動舒適版	陽光 2014款 1.5XE CVT舒適版
長度(mm)	4515	4487	4442	4456
寬度(mm)	1725	1706	1748	1696
高度(mm)	1445	1470	1476	1514
軸距(mm)	2600	2603	2652	2600
前輪距(mm)	1475	-	1501	1470
后輪距(mm)	1475	-	1478	1475
滿載最小離地間隙(mm)	-	120	120	-
車身結構	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
車門數(shù)(個)	4	4	4	4
座位數(shù)(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	60	55	53	41
后備廂容積(L)	405	466	485	490
整備質量(kg)	1230	1120	1150	1055
發(fā)動機	凱越 2013款 1.5L 自動經(jīng)典型	捷達 2013款 1.6L 手動舒適型	標致301 2014款 1.6L 手動舒適版	陽光 2014款 1.5XE CVT舒適版
發(fā)動機型號	L2B	-	EC5	HR15DE
排量(mL)	1485	1598	1587	1498
排量(L)	1.5	1.6	1.6	1.5
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
發(fā)動機布局	-	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4	4
壓縮比	-	-	11	10.5
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	113	110	117	112
最大功率(kW)	83	81	86	82
最大功率轉速(rpm)	6000	6000	6000	5600
最大扭矩(N·m)	141	160	150	139
最大扭矩轉速(rpm)	4000	3800	4000	4000
最大凈功率(kW)	-	-	-	-
發(fā)動機特有技術	D-VVT	-	CVVT	雙C-VTC可變氣門正時
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	-	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鋁合金	鑄鐵	鋁合金
環(huán)保標準	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
變速箱	凱越 2013款 1.5L 自動經(jīng)典型	捷達 2013款 1.6L 手動舒適型	標致301 2014款 1.6L 手動舒適版	陽光 2014款 1.5XE CVT舒適版
擋位個數(shù)	6	5	5	無級變速
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	無級變速箱(CVT)
簡稱	6擋手自一體	5擋手動	5擋手動	CVT無級變速
底盤轉向	凱越 2013款 1.5L 自動經(jīng)典型	捷達 2013款 1.6L 手動舒適型	標致301 2014款 1.6L 手動舒適版	陽光 2014款 1.5XE CVT舒適版
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-	-	-
中央差速器結構	-	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	雙連桿獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	機械液壓助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	凱越 2013款 1.5L 自動經(jīng)典型	捷達 2013款 1.6L 手動舒適型	標致301 2014款 1.6L 手動舒適版	陽光 2014款 1.5XE CVT舒適版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	鼓式	盤式	鼓式
駐車制動類型	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	185/65 R14	185/60 R15	185/65 R15	185/70 R14
后輪胎規(guī)格	185/65 R14	185/60 R15	185/65 R15	185/70 R14
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	全尺寸	非全尺寸

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