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家用SUV篇 汽車之家編輯開什么車(8)

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時睦華和他的“占號”奔馳GLK級
  (時睦華編輯博客 新浪微博@時睦華

  喜歡汽車之家,關注韓路微博的朋友們,記不記得韓老師發(fā)過一條微博,大意是說我們有個同事是高富帥,用GLK占號。沒錯……說的就是我。不過人和車是真的,事情卻是假的,那只是韓老師開的一個玩笑。當然了,韓老師也不是空穴來風,這事情也算有典故……

  那天韓老師和評測導購組的同事們一起吃飯,大家聊起搖號的事,韓老師問我有沒有搖到號(他不知道我有車)。我說有車,正好是在搖號前買的。韓老師問什么車,我說是GLK。于是,愛吹牛逼又喜歡拿人開涮的韓老師當場就撰寫了那條微博……從此,我就不時被同事拿“GLK占號”來開涮。然而實際情況是,我是2010年10月訂的車,訂車之后北京市的搖號政策才出來,當時銷售給我打電話,說幫我去做個備案就好了,算搖號前購車,不用再搖了。同事們當然知道是怎么回事,大家也沒有惡意。于是本著苦逼自己,娛樂大眾的精神,同事們“岔”我的時候,我一直都努力保持情緒穩(wěn)定。

奔馳奔馳(進口)奔馳GLK級(進口)2011款 GLK300 4MATIC 時尚型

  這輛GLK是11款的進口版本,當時GLK300只有3種配置,另外還有個GLK350。我這款是GLK300的中配,時尚型,比低配的動感型多了雙天窗、座椅/后視鏡記憶、19英寸輪圈,價格貴了小5萬。雖然知道動感的性價比更高,但沒有天窗有點接受不了,最終還是選了時尚型。

寶馬寶馬(進口)寶馬X32009款 xDrive25i豪華增配型  奧迪一汽-大眾奧迪奧迪Q52013款 40 TFSI 豪華型

  看了鄭宇當初購車時的其它選擇我樂了,我倆的選擇范圍是完全一樣的,就是ABB中型SUV:Q5、X3、GLK。只是我倆的最終選擇不同,他選擇了X3,而我出于對品牌的認可,選擇了GLK。現(xiàn)在GLK已經(jīng)實現(xiàn)國產(chǎn),并且在國產(chǎn)后不久便迎來了中期改款,外觀有一定變化,配置也不太一樣了。所以,我這篇文章可能對大家的選購幫助不大,大家一看一樂就得了。

奔馳奔馳(進口)奔馳GLK級(進口)2011款 GLK300 4MATIC 時尚型

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奔馳奔馳(進口)奔馳GLK級(進口)2011款 GLK300 4MATIC 時尚型

  奔馳車總給人這種感覺:擺在明面上的配置不多,但實際用起來發(fā)現(xiàn)很多實用的配置都有。這臺車的娛樂配置非常可憐,只有一個收音機和一個CD播放器,什么USB接口、AUX接口、SD卡插槽通通沒有。給手機充電還得自己配個轉(zhuǎn)接頭。不過,主副駕駛的座椅記憶、方向盤電動調(diào)節(jié)這些舒適性配置倒是挺全。所以,買車別看所謂的“性價比”,應該看車里的配置是不是你需要的。

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汽車之家

  對了,我這臺GLK其實之前就有出過鏡,那是在測試北京奔馳新款GLK的時候,我給新老車型拍了幾張合影。雖然新款車型在許多配置上都進行了升級,但我個人并不后悔購買進口版本。最主要的一點就是,我發(fā)現(xiàn)北京奔馳GLK的車內(nèi)有一點異味。我的車雖然也有味道,但那是一股皮子味,并不難聞。

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文章標簽: 編輯選車 SUV導購
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  • 奔馳GLK級(進口) 2008款 GLK 350 4MATIC 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.37 38.50 --
    測試文章:越野性能一樣強悍 奔馳GLK 350越野測試
    評測編輯-韓路:

    除了價格貴了點、不帶陡坡緩降、奔馳中控按鈕相對比較繁雜外,其他地方我對GLK350都很滿意!尤其是越野脫困性,和我之前想象的出入很大,說實話,它比Q5脫困性要好一些。

    評測編輯-王苦公:

    GLK是奔馳的又一款精品。不過GLK 350比300型貴了10萬塊錢,但只升級了發(fā)動機、輪胎和一些小細節(jié),感覺這10萬不太值,所以350賣得不如300好。

    評測編輯-孟慶嘉:

    本次越野測試真沒想到GLK350會有如此表現(xiàn),雖說四驅(qū)方面更側(cè)重公路性,但面對較為復雜的路況它也能有快速反應和實用的表現(xiàn),真是不錯!只可惜GLK的駕駛選項太少,稍微有悖于它的這個身板兒。

  • 奔馳GLK級(進口) 2008款 GLK 300 4MATIC 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.30 39.20 --
    測試文章:公路性能出眾 測試奔馳GLK 300 4MATIC
    評測編輯-韓路:

    GLK300的四驅(qū)主要是為了城市里的濕滑路的保障安全性,但并不強調(diào)越野讓我有些失望,總體來說,我給它定位在高通過性的C級轎車似乎更合適。

    評測編輯-王苦公:

    又是一款不折不扣的奔馳,有一貫的高品質(zhì)。如果喜歡C級,但又覺得C級有些太普通、太常規(guī),那就買GLK吧。除了有和C級一樣的駕駛感、運動性,GLK還多了些玩樂性,不像C級那么死板。增加了通過性也沒有影響到GLK的靈活,公路性能同樣犀利。

    評測編輯-孟慶嘉:

    形容奔馳GLK?我覺得它就是升高了的C級,從內(nèi)飾氛圍到實際駕駛,它統(tǒng)統(tǒng)給我這樣的感覺;我很喜歡C級,緊湊、扎實、靈活……而“升高后” 的GLK還有更好的通過性!在寶馬X3與奧迪Q5后,奔馳也終于有了自己的同類產(chǎn)品。

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奔馳GLK級(進口) 2011款 GLK 300 4MATIC 時尚型

指導價:49.50萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:3.0L 231馬力...
變速箱:7擋手自一體