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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

蛻變進(jìn)行時(shí) 車(chē)展實(shí)拍新?怂箖蓭

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家族式前臉 車(chē)尾變化極小

  [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  在2014日內(nèi)瓦車(chē)展上,福特汽車(chē)旗下的新款?怂箖蓭孳(chē)型與公眾見(jiàn)面。新車(chē)在車(chē)頭處出現(xiàn)了明顯的變化,即前臉采用了全新的家族式“馬丁”臉譜,而在車(chē)尾卻仍舊保持現(xiàn)款車(chē)型的大體樣式。使其給人一種正在發(fā)生蛻變,但卻蛻殼未滿的感覺(jué)。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

福特福特(進(jìn)口)?怂(進(jìn)口)2014款 1.5T 自動(dòng)基本型

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福特福特(進(jìn)口)福克斯(進(jìn)口)2014款 1.5T 自動(dòng)基本型

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福特福特(進(jìn)口)?怂(進(jìn)口)2014款 1.5T 自動(dòng)基本型

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中控精細(xì)調(diào)整 配置更豐富

汽車(chē)之家

福特福特(進(jìn)口)?怂(進(jìn)口)2014款 1.5T 自動(dòng)基本型

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福特福特(進(jìn)口)?怂(進(jìn)口)2014款 1.5T 自動(dòng)基本型

  從動(dòng)力方面看,新?怂挂彩怯兴挠^的,其將側(cè)重點(diǎn)主要放在了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上,在賬面數(shù)據(jù)上看,其最大功率還是很不錯(cuò)的。未能完全“脫殼”的尾部肯定是改變不了了,那么新?怂乖趯(lái)引入國(guó)內(nèi)后,在配置及動(dòng)力系統(tǒng)方面會(huì)做出怎樣的保留或調(diào)整呢?我們將拭目以待。(文/圖 汽車(chē)之家 王亮 攝 汽車(chē)之家日內(nèi)瓦前線報(bào)道團(tuán)隊(duì))

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2014日內(nèi)瓦車(chē)展:福特新款福克斯亮相
http://www.bjhplwc.com/news/201403/736816.html

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  • ?怂(進(jìn)口) 2016款 2.3T RS 賽道版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.05 37.92 --
    測(cè)試文章:專(zhuān)治各種不服13 三款四驅(qū)鋼炮橫向?qū)Ρ?/a>
    評(píng)測(cè)編輯-:

    鋼炮不只是越快越好,駕駛樂(lè)趣永遠(yuǎn)都是最重要的。在這方面,?怂筊S能帶給你很多人車(chē)溝通的樂(lè)趣。開(kāi)它不僅是一種享受,更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話,那么這臺(tái)車(chē)可以幫到你,而高爾夫R和A 45都做不到。不過(guò)這臺(tái)車(chē)太重了,影響了操控性,所以它還得不了滿分。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    ?怂筊S在同級(jí)別中不是最快的,但絕對(duì)是最特別、最有樂(lè)趣的,就是這樣。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    ?怂筊S最特別的地方莫過(guò)于它是手動(dòng)擋,這是目前國(guó)內(nèi)鋼炮界僅有的手動(dòng)車(chē)型,這樣讓福克斯RS相比于對(duì)手們就多了一種能自主控制車(chē)輛的樂(lè)趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉(zhuǎn)向,讓整個(gè)車(chē)戰(zhàn)斗氣息十足。不過(guò)在很多時(shí)候它會(huì)讓人感覺(jué)過(guò)于戰(zhàn)斗,你會(huì)厭倦那沉重的離合器以及時(shí)刻在和雙手較勁的方向盤(pán),這讓福克斯RS難以成為一臺(tái)everyday car。

  • ?怂(進(jìn)口) 2013款 2.0T ST 標(biāo)準(zhǔn)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.49 39.04 9.56
    測(cè)試文章:一場(chǎng)遲到的較量 福克斯ST對(duì)比高爾夫GTI
    評(píng)測(cè)編輯-:

    ?怂筍T很單純,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺(jué),但它只適合那些性能控們買(mǎi)來(lái)當(dāng)玩具,對(duì)于日常出行代步,?怂筍T絕對(duì)無(wú)法勝任,堅(jiān)硬的懸掛、偏重的離合器、手動(dòng)變速箱,當(dāng)然還有那個(gè)對(duì)身材要求極為嚴(yán)格的桶形座椅,這些都會(huì)讓你抓狂。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    福克斯ST有著開(kāi)門(mén)見(jiàn)山的性格,要的就是性能表現(xiàn),其他免談。在二十多萬(wàn)這個(gè)價(jià)位里,它算是很純粹的一位。選擇它的代價(jià)是,忽略實(shí)用。當(dāng)然,我相信你一定是個(gè)崇尚樂(lè)趣的人。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    國(guó)內(nèi)車(chē)迷期待已久的小鋼炮果然沒(méi)讓我們失望,在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝,這臺(tái)擁有250馬力的熱血掀背車(chē)就像是顆嗆辣無(wú)比的小辣椒,帶勁夠味而且樂(lè)趣十足。當(dāng)然,大馬力前驅(qū)車(chē)的扭矩轉(zhuǎn)向問(wèn)題在?怂筍T身上確實(shí)存在,不過(guò)我認(rèn)為這點(diǎn)程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi)。

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加載中

?怂(進(jìn)口) 2014款 1.5T 兩廂自動(dòng)基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:暫無(wú)信息