要的就是特立獨行 四款豪華中型SUV海選
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數 | Macan 2014款 Macan Turbo 3.6T | 攬勝極光(進口) 2014款 2.0T 5門耀動版 | 林肯MKX 2010款 3.5L AWD | 凱迪拉克SRX 2014款 3.6L 旗艦型 |
| 廠商指導價 | 98.80萬 | 62.80萬 | 88.00萬 | 62.80萬 |
| 廠商 | 保時捷 | 路虎(進口) | 林肯(進口) | 凱迪拉克(進口) |
| 級別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 歐V | 歐V | 歐IV | 國V |
| 上市時間 | 2014.04 | 2013.12 | 2010.01 | 2013.11 |
| 最大功率(kW) | 294 | 177 | 198 | 234 |
| 最大扭矩(N·m) | 550 | 340 | 339 | 359 |
| 發(fā)動機 | 3.6T 400馬力 V6 | 2.0T 241馬力 L4 | 3.5L 269馬力 V6 | 3.6L 318馬力 V6 |
| 變速箱 | 7擋濕式雙離合 | 9擋手自一體 | 6擋自動 | 6擋手自一體 |
| 長*寬*高(mm) | 4699*1923*1624 | 4355*1900*1635 | 4737*1925*1715 | 4851*1910*1667 |
| 車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 最高車速(km/h) | 266 | 217 | - | 217 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 4.8 | 7.6 | - | 7.4 |
| 實測0-100km/h加速(s) | 4.74 | 8.11 | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m) | - | 39.11 | - | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | - | 9 | - | 12.1 |
| 實測油耗(L/100km) | - | 11 | - | - |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 待查 | 三年不限公里 |
| 首任車主質保政策 | - | - | - | - |
| 車身 | Macan 2014款 Macan Turbo 3.6T | 攬勝極光(進口) 2014款 2.0T 5門耀動版 | 林肯MKX 2010款 3.5L AWD | 凱迪拉克SRX 2014款 3.6L 旗艦型 |
| 長度(mm) | 4699 | 4355 | 4737 | 4851 |
| 寬度(mm) | 1923 | 1900 | 1925 | 1910 |
| 高度(mm) | 1624 | 1635 | 1715 | 1667 |
| 軸距(mm) | 2807 | 2660 | 2825 | 2807 |
| 前輪距(mm) | - | - | 1654 | 1627 |
| 后輪距(mm) | - | - | 1648 | 1623 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | - | 212 | - | 203 |
| 車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 75 | 70 | 91 | 80 |
| 后備廂容積(L) | 500-1500 | 575-1445 | - | 827 |
| 整備質量(kg) | 1925 | - | 2000 | 2100 |
| 發(fā)動機 | Macan 2014款 Macan Turbo 3.6T | 攬勝極光(進口) 2014款 2.0T 5門耀動版 | 林肯MKX 2010款 3.5L AWD | 凱迪拉克SRX 2014款 3.6L 旗艦型 |
| 發(fā)動機型號 | - | - | 213 | - |
| 排量(mL) | 3604 | 1999 | 3496 | 3564 |
| 排量(L) | 3.6 | 2.0 | 3.5 | 3.6 |
| 進氣形式 | 雙渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 發(fā)動機布局 | - | - | - | - |
| 氣缸排列形式 | V | L | V | V |
| 氣缸數(個) | 6 | 4 | 6 | 6 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 10.5 | 10.1 | - | - |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm) | - | 87.5 | - | - |
| 行程(mm) | - | 83.1 | - | - |
| 最大馬力(Ps) | 400 | 241 | 269 | 318 |
| 最大功率(kW) | 294 | 177 | 198 | 234 |
| 最大功率轉速(rpm) | 6000 | 5500 | 6250 | 6800 |
| 最大扭矩(N·m) | 550 | 340 | 339 | 359 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1350-4500 | 1750 | 4500 | 2400 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 95號 | 95號 | 95號 | - |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 | 多點電噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 歐V | 歐V | 歐IV | 國V |
| 變速箱 | Macan 2014款 Macan Turbo 3.6T | 攬勝極光(進口) 2014款 2.0T 5門耀動版 | 林肯MKX 2010款 3.5L AWD | 凱迪拉克SRX 2014款 3.6L 旗艦型 |
| 擋位個數 | 7 | 9 | 6 | 6 |
| 變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 手自一體變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 簡稱 | 7擋濕式雙離合 | 9擋手自一體 | 6擋自動 | 6擋手自一體 |
| 底盤轉向 | Macan 2014款 Macan Turbo 3.6T | 攬勝極光(進口) 2014款 2.0T 5門耀動版 | 林肯MKX 2010款 3.5L AWD | 凱迪拉克SRX 2014款 3.6L 旗艦型 |
| 驅動方式 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 |
| 四驅形式 | 全時四驅 | 適時四驅 | 待查 | 全時四驅 |
| 中央差速器結構 | 多片離合器 | 多片離合器 | 待查 | 多片離合器 |
| 前懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電子液壓助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | Macan 2014款 Macan Turbo 3.6T | 攬勝極光(進口) 2014款 2.0T 5門耀動版 | 林肯MKX 2010款 3.5L AWD | 凱迪拉克SRX 2014款 3.6L 旗艦型 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 通風盤式 | 盤式 | 盤式 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 腳剎 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 235/55 R19 | 245/45 R20 | 255/45 R20 | 235/55 R20 |
| 后輪胎規(guī)格 | 255/50 R19 | 245/45 R20 | 255/45 R20 | 235/55 R20 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
文章標簽：
50-100萬車型導購
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