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中低配車(chē)型值得推薦 全新奇駿購(gòu)車(chē)手冊(cè)

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2.0CVT智驅(qū)版4WD與2.5CVT領(lǐng)先版4WD

  新奇駿2.0升車(chē)型只有一款是四驅(qū)版本,而2.5升的四款車(chē)型全部為四驅(qū)。從廠(chǎng)商對(duì)車(chē)型的定位來(lái)看,它們應(yīng)該會(huì)將對(duì)于通過(guò)性有要求的消費(fèi)者往2.5升車(chē)型的方向引導(dǎo),廠(chǎng)商公布的售價(jià)也間接證明了這一點(diǎn)。2.0智驅(qū)版4WD與2.5領(lǐng)先版在價(jià)格上有1萬(wàn)元的差別,而這些錢(qián)能換來(lái)的東西可不少。

日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)奇駿2014款 2.5L CVT至尊版 4WD 日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)奇駿2014款 2.5L CVT至尊版 4WD
『行李架』  『腰部支撐調(diào)節(jié)

2.0CVT智驅(qū)版 與 2.5CVT領(lǐng)先版
配置/車(chē)型/價(jià)格2.0CVT智驅(qū)版 21.88萬(wàn)元

2.5CVT領(lǐng)先版 22.88萬(wàn)元

(差價(jià):1萬(wàn)元)

行李架
電加熱后視鏡
真皮方向盤(pán)
雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)

真皮座椅

座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)
前排座椅加熱
腰部支撐

日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)奇駿2014款 2.5L CVT至尊版 4WD

  可以看到,除了發(fā)動(dòng)機(jī)排量的增加,2.5CVT領(lǐng)先版在舒適性配置上比2.0CVT智驅(qū)版要多不少,行李架、后視鏡電加熱、帶加熱及腰部支撐功能的電動(dòng)真皮座椅都是只有購(gòu)買(mǎi)2.5升車(chē)型才能擁有的配置。這些多出來(lái)的功能中,大部分是提升舒適性及便利性的配置,實(shí)用性很強(qiáng)。對(duì)于愿意保留原廠(chǎng)狀態(tài)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),多花1萬(wàn)元還是很值的,別忘了還有發(fā)動(dòng)機(jī)占了大頭。

  ◆ CVT領(lǐng)先版推薦指數(shù):★★★★★


領(lǐng)先版、豪華版與尊享版選擇

  我覺(jué)得準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)新奇駿2.5升車(chē)型的消費(fèi)者選擇起來(lái)要更輕松一些,他們只需考慮四款車(chē)型的配置是否需要以及性?xún)r(jià)比,而不用考慮變速箱和兩驅(qū)四驅(qū)的問(wèn)題,因此我們把2.5升比較接近的三款車(chē)拿來(lái)一起比較更為直觀(guān)。

日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)奇駿2014款 2.5L CVT至尊版 4WD 日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)奇駿2014款 2.5L CVT至尊版 4WD
全景攝像頭』  『智能導(dǎo)航系統(tǒng)』

新奇駿領(lǐng)先版、豪華版及尊享版配置差異
配置/車(chē)型/價(jià)格CVT領(lǐng)先版 22.88萬(wàn)元

CVT豪華版 23.88萬(wàn)元

(差價(jià):1萬(wàn)元)

CVT尊享版 25.08萬(wàn)元

(差價(jià):1.2萬(wàn)元)

中控彩色大屏5英寸5英寸7英寸
智能導(dǎo)航系統(tǒng)
藍(lán)牙功能
DVD

電動(dòng)后備廂

定速巡航

移動(dòng)物體及

行人探測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)
并線(xiàn)輔助
胎壓監(jiān)測(cè)
倒車(chē)影像
全景倒車(chē)影像

日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)奇駿2014款 2.5L CVT至尊版 4WD

  豪華版比領(lǐng)先版多了不少高科技配置。比如行人探測(cè)預(yù)警、車(chē)道偏離及并線(xiàn)輔助系統(tǒng)是新奇駿在同級(jí)車(chē)型中比較有優(yōu)勢(shì)的配置,在2.5升的次低配車(chē)型上已經(jīng)能夠見(jiàn)到。電動(dòng)后備廂的加入也可以為車(chē)輛增添不少豪華感,比舒適版多出1萬(wàn)元的售價(jià)并沒(méi)有給人特別超值的感覺(jué),如果您對(duì)配置的要求較高,這個(gè)差價(jià)也是完全可以讓人接受的,而尊享版在豪華版的基礎(chǔ)上多出了一些娛樂(lè)方面的配置,平時(shí)用不到這些功能的消費(fèi)者完全不用考慮它,并且比豪華版多出來(lái)1.2萬(wàn)元的價(jià)格也顯得并不實(shí)惠,可以考慮購(gòu)買(mǎi)其它設(shè)備來(lái)替代DVD、導(dǎo)航等原廠(chǎng)功能。

  ◆ CVT豪華版推薦指數(shù):★★★★
  CVT尊享版推薦指數(shù):★★★


頂配2.5升至尊版是否值得購(gòu)買(mǎi)

日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)奇駿2014款 2.5L CVT至尊版 4WD 日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)奇駿2014款 2.5L CVT至尊版 4WD
『18英寸鋁合金輪圈』         『LED自動(dòng)大燈』

新奇駿尊享版與至尊版配置差異
配置/車(chē)型/價(jià)格CVT尊享版 25.08萬(wàn)元

CVT至尊版 26.78萬(wàn)元

(差價(jià):1.7萬(wàn)元)

18寸鋁合金輪圈
LED大燈(遠(yuǎn)近光)
自動(dòng)大燈
大燈調(diào)節(jié)手動(dòng)自動(dòng)
倒車(chē)?yán)走_(dá)前2后4
自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)

  售價(jià)達(dá)26.78萬(wàn)元的2.5CVT至尊版是新奇駿的產(chǎn)品序列中配置最“高大上”的一款,它比全系次頂配的尊享版主要多了自動(dòng)泊車(chē)和LED自動(dòng)大燈這兩個(gè)功能。自動(dòng)泊車(chē)目前在同級(jí)別日系SUV上還是首次出現(xiàn),在日常使用中可以為新手提供不小便利。而LED大燈更是一個(gè)跨級(jí)的配置,這也使得這項(xiàng)功能的受眾面并不大。話(huà)說(shuō)回來(lái),對(duì)于檔次感的提升,它的作用還是很顯著的,除了至尊版之外,其它車(chē)型均采用鹵素大燈,差別很明顯。如果不是為了給自己增面子,個(gè)人認(rèn)為還是省下這1.7萬(wàn)元更好。

  CVT至尊版推薦指數(shù):★★★


車(chē)型推薦

推薦車(chē)型: 2.0升CVT舒適版2WD  19.68萬(wàn)元
  2.5升CVT領(lǐng)先版4WD  22.88萬(wàn)元
推薦指數(shù):
★★★★★
推薦理由:兩款車(chē)均以超值的配置取勝,2.0升舒適版較低的車(chē)價(jià)包含了很多舒適性及便利性配置,并且這些功能都比較實(shí)用,而2.5升領(lǐng)先版相比2.0升智驅(qū)版多出1萬(wàn)元的售價(jià),換來(lái)了更高的配置以及更強(qiáng)的動(dòng)力,使得它擁有很高的性?xún)r(jià)比。

推薦車(chē)型:2.0升CVT時(shí)尚版2WD  18.88萬(wàn)元
    2.5升CVT豪華版4WD  23.88萬(wàn)元
推薦指數(shù):
★★★★
推薦理由:2.0升CVT時(shí)尚版是全系九款車(chē)中的次低配車(chē)型,它所含配置足夠滿(mǎn)足日常使用,價(jià)格下探得比較低,比較適合預(yù)算有限的消費(fèi)者;2.5升CVT豪華版同樣取得了四顆星的推薦指數(shù),它比五星的領(lǐng)先版多出了一些新奇駿特有的配置,以及體現(xiàn)豪華性的電動(dòng)后備廂門(mén),適合看重配置的消費(fèi)者選擇。之所以它比上面兩款車(chē)少了一顆星,是因?yàn)樗鼈儾⑽催_(dá)到五星推薦車(chē)型那樣高的性?xún)r(jià)比,并且受眾面也要略窄一些。

總結(jié)

  新奇駿的九款車(chē)型中,兩驅(qū)與四驅(qū)的比例接近一半一半,一改老款車(chē)型全部是四驅(qū)的風(fēng)格。這次它通過(guò)高配的四驅(qū)版本來(lái)延續(xù)上代車(chē)型創(chuàng)下的較強(qiáng)通過(guò)性的口碑,而低配的兩驅(qū)車(chē)型又借著更為時(shí)尚的外觀(guān)和高端的配置向城市化邁進(jìn)一步。不僅拉低了新奇駿的門(mén)檻,同時(shí)使得它有能力面對(duì)更加多元的市場(chǎng),讓不同需求的消費(fèi)者都可以很容易地找到適合自己的那一款。我感覺(jué)新奇駿對(duì)同級(jí)別的豐田RAV4以及本田CR-V來(lái)說(shuō)還是有一定的殺傷力。

  我們從九款車(chē)型中選取了性?xún)r(jià)比較高的四款車(chē)為大家進(jìn)行了推薦,這四款車(chē)解決了開(kāi)頭提出的三個(gè)問(wèn)題——它們分別是2.0升和2.5升排量中最劃算的車(chē)型,并且2.5升四驅(qū)要比2.0升四驅(qū)更值得購(gòu)買(mǎi)。余下的五款車(chē)型只獲得了三星的成績(jī),并不推薦,因此不再分別列出,這里只需再對(duì)最后一個(gè)關(guān)于手動(dòng)擋的問(wèn)題進(jìn)行解答——18.18萬(wàn)元的手動(dòng)時(shí)尚版雖然在性?xún)r(jià)比方面與CVT時(shí)尚版和CVT舒適版有所差距,但和同級(jí)對(duì)手相比,它的配置仍然小有優(yōu)勢(shì)。如果您能接受它比CVT時(shí)尚型缺失的那些功能,并且鐘愛(ài)手動(dòng)擋的駕駛感覺(jué)的話(huà),還是可以考慮這款車(chē)。當(dāng)然,如果您對(duì)新奇駿的選購(gòu)還有其它問(wèn)題,歡迎到我的編輯博客留言。(文/圖 汽車(chē)之家 于晗

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    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

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    靜態(tài)層面,這臺(tái)全新奇駿完全符合我心中好的家用SUV的定義,空間大、同價(jià)位該有的舒適性配置也都有,多媒體很好用。雖然動(dòng)態(tài)層面表現(xiàn)不算優(yōu)秀,但該有的質(zhì)感都有,油耗也低,只是對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)心里還是有芥蒂,對(duì)于消費(fèi)者是否認(rèn)可,留給市場(chǎng)檢驗(yàn)吧。

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    充沛的動(dòng)力、平順的CVT變速箱、經(jīng)濟(jì)的油耗是這款奇駿2.0L給我留下的最深刻印象。此外,它的配置和空間也能滿(mǎn)足大多數(shù)人的需求。除了底盤(pán)和隔音稍顯不足之外,這款奇駿2.0L并沒(méi)有太多讓人不滿(mǎn)意的地方,整體性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    對(duì)于一輛指導(dǎo)價(jià)不足20萬(wàn)元的合資SUV來(lái)說(shuō),我覺(jué)得奇駿2.0L CVT兩驅(qū)舒適版的表現(xiàn)相當(dāng)稱(chēng)職。動(dòng)力算不上強(qiáng)勁,但不會(huì)有小馬拉大車(chē)的感覺(jué),日常駕駛非常舒服,油耗也不算高。另外它的配置可真不低,全景天窗、真皮座椅、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、全景影像,這完全達(dá)到了同級(jí)車(chē)型中高配的水準(zhǔn)。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    2.0L CVT舒適版 2WD的奇駿是車(chē)系中性?xún)r(jià)比較高的一款車(chē)型,該有的配置都有了,動(dòng)力并不弱,油耗又挺低,指導(dǎo)價(jià)不到20萬(wàn),很是值得考慮。

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    這次新奇駿算是改頭換面了,并且從內(nèi)到外都已經(jīng)開(kāi)始向城市風(fēng)格轉(zhuǎn)變,這也是吸取老奇駿的經(jīng)驗(yàn),回歸到了主流城市SUV行列,目前從產(chǎn)品端來(lái)看還是很有實(shí)力的。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    80%的消費(fèi)者選車(chē)時(shí)都很主觀(guān),外形不好看的車(chē)型他們絕對(duì)不會(huì)考慮。而過(guò)于方正、硬朗的老款奇駿恰好吃了這個(gè)虧。不過(guò)新奇駿懂得如何討人喜歡,擁有更時(shí)尚年輕的外形的同時(shí),動(dòng)力、四驅(qū)性能繼承了老款奇駿的實(shí)力,這樣內(nèi)外兼修才能在更殘酷的當(dāng)代車(chē)市中占得一席之地。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    新奇駿沿用老款車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng),2.5L+CVT的組合使得新奇駿具有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性,動(dòng)力表現(xiàn)也偏向舒適性。四驅(qū)系統(tǒng)跟老款奇駿沒(méi)有差別,通過(guò)性還是有一定保證。個(gè)人覺(jué)得外型是最大亮點(diǎn),是新奇駿的加分項(xiàng)。盡管可能損失一部分偏好越野的消費(fèi)者,但對(duì)于大眾消費(fèi)者無(wú)疑更具吸引力。

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    本田CR-V終于有對(duì)手了。奇駿和CR-V雖然有很多差異,但仍然是最直接的對(duì)手。奇駿多了些越野車(chē)的硬朗,不過(guò)外形變化和上一代車(chē)型相比并不徹底,有偷懶之嫌。在同價(jià)位的城市SUV中,奇駿的越野能力比較突出,舒適性也不差。2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)很省油,對(duì)SUV來(lái)說(shuō)更是難能可貴。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    作為一款城市型SUV,舒適性與實(shí)用性必須是重要的考量項(xiàng)目,同時(shí)也要較好的兼顧越野性能,應(yīng)該說(shuō)這幾點(diǎn)在奇駿身上還是做得比較均衡的,給我印象最深的就是它豐富的后備箱空間變化和儲(chǔ)物能力;越野部分相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō),奇駿除了擁有智能4驅(qū)外,專(zhuān)業(yè)級(jí)的陡坡緩降技術(shù)也一并增加,因此,對(duì)它的綜合表現(xiàn)我還是挺滿(mǎn)意的。

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奇駿

指導(dǎo)價(jià):17.99-26.29萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)