內(nèi)外兼修實(shí)拍2014款廣汽本田歌詩圖

梁海文

2014年04月02日 09:57 原創(chuàng) 來源：汽車之家

外觀尺寸

　　[汽車之家新車圖解] 廣汽本田歌詩圖上市已經(jīng)快4年了，到了要中期改款的時(shí)候，雖然不是更新?lián)Q代，但這次改款的變動(dòng)還真是不小，除了外觀升級成本田新一代的家族臉譜外，配置上也增加了全景天窗和觸摸屏等，還換裝了新的3.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)首度搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，可謂是內(nèi)外兼修全面升級。近期2014款的歌詩圖已經(jīng)抵達(dá)各地的4S店，讓我們一起看看新款的歌詩圖到底有哪些提升吧。

內(nèi)飾/空間/動(dòng)力

　　綜合而言，2014款歌詩圖相比老款的確有了全面的改進(jìn)，外觀方面頭燈、進(jìn)氣格柵、霧燈等都有改動(dòng)，風(fēng)格上向本田新家族臉譜看齊；內(nèi)飾方面同樣大幅升級，觸摸屏和全景天窗都是老款沒有的配置；動(dòng)力方面，3.0L“地球夢”科技的發(fā)動(dòng)機(jī)取代了原來的3.5L引擎，同時(shí)首度搭配了AWD四驅(qū)系統(tǒng)，可見此次改款可以說是由內(nèi)到外都有提升，有興趣的朋友可以自己到店看看。（圖/文汽車之家梁海文）

● 感謝以下經(jīng)銷商提供拍攝車輛：

廣本第一店
地址：廣州市白云區(qū)黃石東路448號
電話：400-830-7749

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評測編輯-梁�。�	很有美式風(fēng)格的日本車，不過中國用戶似乎對這種車型并不太感興趣，何況又是一款定位不那么明確的跨界車型，可能更多人寧愿去選擇CR-V。不過不能否認(rèn)歌詩圖2.4現(xiàn)在的性價(jià)比很高，想追求個(gè)性我認(rèn)為完全可以拋棄CR-V而選擇歌詩圖了。
評測編輯-胡正暘：	這是一款別具一格的車型，可惜進(jìn)口版本一廂情愿走高端，老百姓不認(rèn)賬。2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)讓它在中國市場正式復(fù)活，如果厭倦了雅閣，又不想隨CR-V的大流，應(yīng)該考慮它。
評測編輯-羅浩：	原先3.5L的歌詩圖是一款另類小眾車，現(xiàn)在出了2.4L車型，使它真正進(jìn)入普通消費(fèi)者的視線，這款車的外形是轎車和SUV的結(jié)合體，看起來很新穎，空間和通過性與城市SUV相當(dāng)，很符合多數(shù)人的用車需求，就是動(dòng)力和剎車的表現(xiàn)一般，性能太平庸。

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評測編輯-孟慶嘉：	由于使用了雅閣的底盤，并且車身高度還有提升，再加上3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教風(fēng)格，因此歌詩圖的舒適性自然沒的說。你需要接受的是它前衛(wèi)的crossover造型以及并不低的價(jià)格，它并不屬于大眾眼光或思想的消費(fèi)者。
評測編輯-梁巍：	從外形就能辨別出這是一款典型的crossover車型，而且它其實(shí)就是一輛升高了底盤的雅閣，搭配上3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，給人很強(qiáng)的駕馭感，但它帶給你的并非是激情，而是無限的舒適，其實(shí)從某種程度上來說它很適合家用風(fēng)格，但首先你要接受它的外形以及超過40萬的價(jià)格，畢竟這樣的價(jià)格你可以有很多的選擇。
評測編輯-羅浩：	強(qiáng)悍的外形和3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的280馬力并不是用來體驗(yàn)駕駛激情的，這是一款開起來令人心情愉悅的車型，非常適合家用，而40萬左右的價(jià)格也注定它必將成為小眾車，我真的很喜歡這款車，但花費(fèi)40萬買它，確實(shí)需要更多的勇氣。

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