[汽車之家 對話車主]  福特探險者于2013年3月28日正式在國內上市，至今已過了一年有余，這款車在美國本土很受歡迎，曾經(jīng)是美國連續(xù)15年最暢銷的SUV，全球銷量超過640萬輛。在中國市場上，它是50萬左右SUV市場中一款實用性很高并且各項性能均衡的產(chǎn)品，同樣受到不少消費者的青睞。今天我們就來對話三位車主，聽聽他們的用車感受。

● 冀先生：

　　冀先生今年27歲，已婚，駕齡7年，購買車型為2013款探險者3.5L尊享型，購車時間為2013年8月，至今已行駛了近26000公里，使用還是非常頻繁的。

　　在選車階段，冀先生原先的座駕是雪佛蘭科魯茲，打算更換為大空間的SUV，由于經(jīng)常要帶著家人去外省市長途駕車出游，因此對越野性能也有一定的需求。初期備選車型有豐田普拉多，但因為不喜歡日系車而放棄，之后又考慮了Jeep大切諾基，可惜價格感覺不太理想。 最終，冀先生選擇了這輛福特探險者，價格比較合理，而且是7座車型，綜合各方面都比較滿意。冀先生購買的是指導價53.98萬的高配車型，沒有加價，還贈送了些裝飾。

比較滿意的地方：

　　冀先生喜歡長途旅行，幾個月的時間已經(jīng)跑了26000公里，使用強度比較高，而探險者的大空間和長途舒適性正好滿足需求，第三排座椅的舒適性也能接受，帶著全家老人和孩子出門很舒服，是一款適合出游的車型。而且這款車的四驅系統(tǒng)也能滿足簡單的越野情況了。

不太滿意的地方：

　　冀先生覺得探險者各方面都不錯了，唯一有提升空間的就是它的離地間隙。探險者的離地間隙為193mm，這是標準城市SUV的水平，不過和冀先生之前考慮的兩款專業(yè)越野車相比就略顯遜色了，探險者還是不太適合高強度越野的。

關于油耗：

　　由于經(jīng)常跑長途，冀先生的探險者的平均時速比較高，13升/百公里的油耗屬于正常表現(xiàn)，冀先生對于這個油耗基本滿意，這么大的車能到這個數(shù)值已經(jīng)不錯了。

車主小結：

　　冀先生對空間給出了非常滿意的評價，實用的第三排座椅是他選擇這款車的主要原因。至于四驅性能和通過性，也基本能夠接受，同價位中恐怕很少有全面優(yōu)秀的車型，探險者的表現(xiàn)已經(jīng)很出色了。

● 高先生：

　　高先生今年30歲，已經(jīng)結婚生子，駕齡9年，購買車型為2013款探險者3.5L尊享型，購車時間為2013年9月，至今行駛了19000公里。

　　在選車階段，高先生參考了Jeep大切諾基和大眾途銳，但都因為價格偏高而放棄。相比之下探險者價格相對實惠而且無論是外形尺寸、內部空間還是綜合性能方面都很符合預期。高先生第一眼看到探險者就被它所吸引，詢問價格之后就下定了購買決心。

比較滿意的地方：

　　高先生同樣看重了探險者身材，平坦的后備廂可以裝下不少東西，整輛車開起來有種高高在上的感覺，非常平穩(wěn)，給人更多的安全感�？萍寂渲梅矫娓呦壬�倒不是太關注，就是覺得音響效果很好，導航用起來不錯。

不太滿意的地方：

　　高先生主要不滿意的地方是車鑰匙，而且也沒有配備無鑰匙啟動，完全沒有50萬車型應有的檔次感，放在兜里也感覺怪別扭的，另外就是中控鎖的設置疑似有小問題，曾經(jīng)出現(xiàn)過把車主鎖在門外的情況。

關于油耗：

　　高先生開車起步比較快，喜歡追求一定的速度感，因此油耗也比另外兩位車主要高一些，14.2升/百公里的結果也在意料之中。

車主小結：

　　高先生同樣看重的是探險者的空間和外形尺寸，還有就是大塊頭帶來的那種威武的感覺，另外這款車的3.5升V6發(fā)動機動力也夠用，很有男人味兒。不太滿意地方的是鑰匙和中控鎖以及座椅皮革等處，看來美國車在細節(jié)方面還需要加強。

● 王先生：

　　王先生今年28歲，駕齡不長，剛剛2年，購買車型和前兩位一樣，都是2013款探險者3.5L尊享型，購車時間為2013年5月，行駛里程為15600公里。

　　當初打算買車時，王先生的標準比較明確：大尺寸、大空間、7座。之前考慮過福特銳界、全新勝達和索蘭托等，但還是覺得空間稍小了一點，最終看中了這款福特探險者。由于購車時間稍早，因此加價了3.5萬元，但也得到了贈送配置。

比較滿意的地方：

　　王先生對于空間的要求并沒有前幾位車主那么高，但依然很喜歡探險者寬大的車身尺寸，而且對于各種周到的配置很喜歡，例如第三排座椅電動折疊、自動泊車、自適應巡航和遙控啟動等功能，對于日常使用來說非常方便。

不太滿意的地方：

　　盡管探險者的乘坐空間和后備廂空間都非常大，但是前排的儲物空間卻不太豐富，隨身的手機和錢包都找不到太合適的地方放，因此只能放在兩個杯架里，這是王先生最不滿意的地方之一。還有就是原廠配備的韓泰輪胎噪音偏大，為此車主不惜花費重金購買了倍耐力蝎子系列輪胎。配置方面，福特探險者的高配車型已經(jīng)非常豐富，但惟獨缺少了氙氣大燈這一項。美國車的氙氣大燈普及率相對較低，而中國消費者往往很看重，畢竟同級別恐怕很少有鹵素大燈的車型了。

關于油耗：

　　王先生對動力的要求并不算很高，平時開車也比較溫和，因此雖然經(jīng)常在城市中使用，平均時速不高，但油耗比較低，12升/百公里已經(jīng)算是很好的結果了。

總結：

　　從三位車主的講述中可以看出，他們最喜歡的是福特探險者這款車的大塊頭和大空間，而且它的空間布局靈活，7座實用性很強，非常適合家用，這一點在同價位SUV中比較出眾，另外這款車具備美式SUV那種豪華舒適的駕乘風格，舒適性方面有很大優(yōu)勢。3.5升V6發(fā)動機動力表現(xiàn)不錯，油耗也在可以接受的水平，不像傳統(tǒng)印象中美國車那樣油耗偏高。配置方面，高配車型已經(jīng)能完全滿足家用需求，只是原廠沒有氙氣大燈這一配置對于中國消費者來說還是覺得有點難以接受�？偟膩碚f，探險者的表現(xiàn)令人滿意，值得那些務實的消費者考慮。（文/圖/攝影 汽車之家 羅浩 苑璐）

車型圖片
基本參數(shù)	探險者(進口) 2013款 3.5L 尊尚型	探險者(進口) 2013款 3.5L 尊享型
廠商指導價	44.98萬	49.98萬
經(jīng)銷商報價
廠商	福特(進口)	福特(進口)
級別	中大型SUV	中大型SUV
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標準	國IV(國V)	國IV(國V)
上市時間	2013.03	2013.03
最大功率(kW)	214	214
最大扭矩(N·m)	354	354
發(fā)動機	3.5L 291馬力 V6	3.5L 291馬力 V6
變速箱	6擋手自一體	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	5006*2005*1743	5006*2005*1743
車身結構	5門7座SUV	5門7座SUV
最高車速(km/h)	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-
實測0-100km/h加速(s)	-	9.82
實測100-0km/h制動(m)	-	41.18
NEDC綜合油耗(L/100km)	10.2	10.2
實測油耗(L/100km)	-	14.2
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身	探險者(進口) 2013款 3.5L 尊尚型	探險者(進口) 2013款 3.5L 尊享型
長度(mm)	5006	5006
寬度(mm)	2005	2005
高度(mm)	1743	1743
軸距(mm)	2860	2860
前輪距(mm)	1700	1700
后輪距(mm)	1700	1700
車身結構	SUV	SUV
車門數(shù)(個)	5	5
座位數(shù)(個)	7	7
油箱容積(L)	70	70
后備廂容積(L)	-	-
整備質量(kg)	2148	2211
發(fā)動機	探險者(進口) 2013款 3.5L 尊尚型	探險者(進口) 2013款 3.5L 尊享型
發(fā)動機型號	-	-
排量(mL)	3496	3496
排量(L)	3.5	3.5
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣
氣缸排列形式	V	V
氣缸數(shù)(個)	6	6
每缸氣門數(shù)(個)	4	4
壓縮比	10.8	10.8
配氣機構	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	291	291
最大功率(kW)	214	214
最大功率轉速(rpm)	6750	6750
最大扭矩(N·m)	354	354
最大扭矩轉速(rpm)	4000	4000
燃料形式	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標準	國IV(國V)	國IV(國V)
變速箱	探險者(進口) 2013款 3.5L 尊尚型	探險者(進口) 2013款 3.5L 尊享型
擋位個數(shù)	6	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	6擋手自一體	6擋手自一體
底盤轉向	探險者(進口) 2013款 3.5L 尊尚型	探險者(進口) 2013款 3.5L 尊享型
驅動方式	前置四驅	前置四驅
四驅形式	適時四驅	適時四驅
中央差速器結構	多片離合器	多片離合器
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式
車輪制動	探險者(進口) 2013款 3.5L 尊尚型	探險者(進口) 2013款 3.5L 尊享型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式
駐車制動類型	腳剎	腳剎
前輪胎規(guī)格	245/60 R18	255/50 R20
后輪胎規(guī)格	245/60 R18	255/50 R20
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

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