[汽車之家 對話車主] 福特探險者于2013年3月28日正式在國內(nèi)上市,至今已過了一年有余,這款車在美國本土很受歡迎,曾經(jīng)是美國連續(xù)15年最暢銷的SUV,全球銷量超過640萬輛。在中國市場上,它是50萬左右SUV市場中一款實用性很高并且各項性能均衡的產(chǎn)品,同樣受到不少消費者的青睞。今天我們就來對話三位車主,聽聽他們的用車感受。
● 冀先生:
冀先生今年27歲,已婚,駕齡7年,購買車型為2013款探險者3.5L尊享型,購車時間為2013年8月,至今已行駛了近26000公里,使用還是非常頻繁的。
在選車階段,冀先生原先的座駕是雪佛蘭科魯茲,打算更換為大空間的SUV,由于經(jīng)常要帶著家人去外省市長途駕車出游,因此對越野性能也有一定的需求。初期備選車型有豐田普拉多,但因為不喜歡日系車而放棄,之后又考慮了Jeep大切諾基,可惜價格感覺不太理想。 最終,冀先生選擇了這輛福特探險者,價格比較合理,而且是7座車型,綜合各方面都比較滿意。冀先生購買的是指導(dǎo)價53.98萬的高配車型,沒有加價,還贈送了些裝飾。
比較滿意的地方:
冀先生喜歡長途旅行,幾個月的時間已經(jīng)跑了26000公里,使用強度比較高,而探險者的大空間和長途舒適性正好滿足需求,第三排座椅的舒適性也能接受,帶著全家老人和孩子出門很舒服,是一款適合出游的車型。而且這款車的四驅(qū)系統(tǒng)也能滿足簡單的越野情況了。
不太滿意的地方:
冀先生覺得探險者各方面都不錯了,唯一有提升空間的就是它的離地間隙。探險者的離地間隙為193mm,這是標準城市SUV的水平,不過和冀先生之前考慮的兩款專業(yè)越野車相比就略顯遜色了,探險者還是不太適合高強度越野的。
關(guān)于油耗:
由于經(jīng)常跑長途,冀先生的探險者的平均時速比較高,13升/百公里的油耗屬于正常表現(xiàn),冀先生對于這個油耗基本滿意,這么大的車能到這個數(shù)值已經(jīng)不錯了。
車主小結(jié):
冀先生對空間給出了非常滿意的評價,實用的第三排座椅是他選擇這款車的主要原因。至于四驅(qū)性能和通過性,也基本能夠接受,同價位中恐怕很少有全面優(yōu)秀的車型,探險者的表現(xiàn)已經(jīng)很出色了。
好評理由:
差評理由: