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外觀小改內(nèi)飾無變化實拍2014款標致RCZ

周楚然

2014年06月19日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 法系車一直以其獨特的設計來展示自己特有的法式浪漫，標致亦是如此。其早前引入國內(nèi)市場的標致207CC、標致308CC在細分市場贏得了不錯的產(chǎn)品口碑。隨后，在2011年推出入門級跑車標致RCZ，更是將特有的設計風格展現(xiàn)得淋漓盡致。時隔3年，進口標致推出了2014款RCZ，作為小改款車型在指導價保持不變的前提下，又能給我們帶來多少新變化？我們往下看。

　　2014款RCZ依舊僅推1.6T三款車型，售價區(qū)間32.88-35.68萬元，而頂配“1.6T 豪華運動型”比售價低2.8萬元的最低配時尚型多出胎壓監(jiān)測、JBL音響、以及燈光套件（含隨動轉向氙氣大燈+大燈清洗+水平角度自動調(diào)整），配置相差不大。此次實拍圖解主要以時尚型為主。

標致RCZ 2014款 1.6T 時尚型

車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導價

32.88萬

向編輯周楚然提問

文章標簽：新車圖解跑車導購 30-50萬車型導購

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標致RCZ 2011款 1.6T 豪華優(yōu)雅型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.80秒	37.10米	--升
測試文章：來自法蘭西的運動小將測試進口標致RCZ
評測編輯-梁�。�	圓潤剛強的外表特征很討人歡心，而且駕駛感覺很純粹，感覺比標致旗下那些名字以“CC”結尾的車型還要純粹，很值得拿來把玩一下，至于舒適性它的表現(xiàn)并不好，而且我也覺得沒有必要太好，玩樂而已，這點和MINI也非常相似。
評測編輯-胡正暘：	把握兩個關鍵點，一是藝術品般的造型設計，二是純凈的操控，兩樣東西如果你都喜歡，那么這款車其余的不足都不是問題。
評測編輯-羅浩：	標致RCZ是一款純碎追求駕駛樂趣的跑車，實際測試證明了它的操控性確實相當出色，給所有駕駛者都留下了深刻的印象。但它的各項操作都顯得非常沉重，尤其在低速時單手幾乎無法操作，這種純粹歐洲化的調(diào)教風格在國內(nèi)道路環(huán)境下并不很適用。