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解讀低配車奧迪A3 35TFSI進(jìn)取型實(shí)拍

沈誠(chéng)

2014年06月27日 23:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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總結(jié)：

　　在全新奧迪A3上市之前，老款A(yù)3在和寶馬1系和奔馳A級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)中，無論在外觀還是價(jià)格方面，都占不到任何優(yōu)勢(shì)。全新A3上市之后，為高端緊湊型車市場(chǎng)注入新的活力。從定價(jià)來看，我們也能感受到奧迪對(duì)A3的高度期望。從產(chǎn)品本身來說，A3的競(jìng)爭(zhēng)力也是非常之強(qiáng)，它有著合理的價(jià)格和完備的安全配置，相比競(jìng)品來說性價(jià)比非常突出。（文/圖/攝汽車之家沈誠(chéng)）

感謝以下經(jīng)銷商提供車輛拍攝：

四川華星名仕奧迪龍?zhí)兜?/p>

地址：成都市成華區(qū)東三環(huán)路二段77號(hào)（龍?zhí)读⒔唬?/p>

電話：400-830-4017

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奧迪A3 2017款 Limousine 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.13秒	38.87米	7.80升
測(cè)試文章：就為讓你爽測(cè)試新款?yuàn)W迪A3 40TFSI
評(píng)測(cè)編輯-：	新款A(yù)3的升級(jí)還是不錯(cuò)的，更好看，動(dòng)力更強(qiáng)，但出風(fēng)口簡(jiǎn)配是個(gè)遺憾。除了油門難受，其它地方開起來也不錯(cuò)，現(xiàn)在市場(chǎng)優(yōu)惠挺大的，相比1系，價(jià)格很棒。
評(píng)測(cè)編輯-：	新款A(yù)3有了運(yùn)動(dòng)套件和18寸輪圈可選，這兩樣?xùn)\|西相當(dāng)討喜；1.8T換成了2.0T，動(dòng)力小幅提升，也是蠻打動(dòng)人的升級(jí)。駕駛這塊，它還是那么均衡，操控上有一定驚喜，除了油門不好控制，沒什么別的短板，開起來品質(zhì)感依舊很強(qiáng)，真的是挺好一車。
評(píng)測(cè)編輯-：	這款車的動(dòng)力絕對(duì)夠一般消費(fèi)者追求一些駕駛樂趣了，但就是動(dòng)力系統(tǒng)中低速時(shí)平順性太差，極大影響了舒適性。另外這款車價(jià)格將近25萬，配置卻不高，很多都是選裝，好在現(xiàn)在優(yōu)惠幅度比較大所以可以考慮。

奧迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 自動(dòng)豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.56秒	38.43米	7.00升
測(cè)試文章：遲到的主力部隊(duì) 測(cè)試國(guó)產(chǎn)奧迪A3三廂
評(píng)測(cè)編輯-：	A3最讓我印象深刻的就是車?yán)飶?fù)雜的空調(diào)出風(fēng)口和精巧的小按鈕，做工簡(jiǎn)直讓人驚嘆。性能方面它雖然不出彩，但是對(duì)于普通人也完全夠用，如果你需要一臺(tái)精致又舒適的豪華緊湊型車，選它就對(duì)了。
評(píng)測(cè)編輯-：	豪華品牌首款緊湊型國(guó)產(chǎn)三廂轎車，奧迪又抓住了市場(chǎng)先機(jī)。試想一下，20萬元左右能買到一款時(shí)尚動(dòng)感，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)的豪華品牌三廂轎車，對(duì)于年輕新銳一族的吸引力一定不小。
評(píng)測(cè)編輯-：	現(xiàn)在仍有大把的人堅(jiān)持“兩廂車不是車”的觀念，所以三廂版A3存在的意義還是挺大的，畢竟豪華緊湊型車市場(chǎng)里三廂車太少了。不過剛上市還是別著急買，過段時(shí)間經(jīng)銷商應(yīng)該會(huì)給出不小的優(yōu)惠。

奧迪A3 2014款 Sportback 35 TFSI 自動(dòng)進(jìn)取型

指導(dǎo)價(jià)：19.99萬

級(jí)別：緊湊型車

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4T 150馬力...

變速箱：7擋干式雙離合...

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