“快”字當(dāng)先實(shí)拍新款奔馳CLS63 AMG

于晗

2014年07月07日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 全文總結(jié)

　　說到變化，新款CLS63 AMG相比現(xiàn)款車型無疑在動(dòng)力上的升級(jí)最為顯著，同時(shí)前臉相應(yīng)更為兇狠、內(nèi)飾在方向盤樣式和材質(zhì)上也更加激進(jìn)。通過使用四驅(qū)系統(tǒng)，自此CLS63 AMG也同奧迪RS 7一樣邁進(jìn)了“4秒內(nèi)”的領(lǐng)域，并且還要更快。未來寶馬M6會(huì)不會(huì)也有四驅(qū)車型問世呢？我們拭目以待吧。（文/圖汽車之家于晗）

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奔馳CLS AMG 2012款 AMG CLS 63 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.48秒	36.99米	--升
測(cè)試文章：雞尾酒的雙重性格測(cè)試奔馳CLS63 AMG
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	首先我們不得不承認(rèn)這是個(gè)怪獸級(jí)的性能機(jī)器，讓人頭腦發(fā)昏、肌肉緊繃。但奔馳仍然不愿意去徹底放棄CLS車型本身那種優(yōu)雅的氣質(zhì)，只要你不去觸碰它敏感的神經(jīng)，它也會(huì)溫順的跟隨者你的意志行動(dòng)。怪獸與紳士的差別就在一念之間，只是看你想以何種身份面對(duì)世人。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	這臺(tái)車有著讓人血脈噴張的性能表現(xiàn)，不過對(duì)CLS的類型而言，性能表現(xiàn)并不是全部，350的那款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠，與其余部分相得益彰，優(yōu)雅協(xié)調(diào)。至于這臺(tái)車嘛，開著很過癮，沒別的了。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	對(duì)CLS63的實(shí)際感覺，比想象中的要柔和一些，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)被各種電子設(shè)備綁架了，看來奔馳永遠(yuǎn)不可能放棄自己的紳士出身，而去作一名真正的“流氓”。好的一面是它真的可以成為普通家用車，只要你想慢慢來，它絕對(duì)不慫恿你加速。那我們還買它做什么，答案是：威懾力。

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