[汽車之家 初步海選]  中型車海選文章，我們之前寫過(guò)很多篇了，而隨著中型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，能推薦給大家的車型也變得不斷豐富。原本由起亞K5、索納塔八和邁銳寶等車型所領(lǐng)軍的16萬(wàn)元級(jí)別中型車市場(chǎng)，戰(zhàn)局也變得更為錯(cuò)綜復(fù)雜。今天編輯就為大家再推薦5款在中型車銷量榜單中排行前十的主流車款。其中不但包括有凱美瑞、雅閣、天籟和君威這四位老將，還有名圖這位新星，看看它們是不是適合您的口味。

● 選擇車型：凱美瑞 駿瑞 2.0S 耀動(dòng)版
　　市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：17.98萬(wàn)元（點(diǎn)擊了解您所在地區(qū)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)）
　　市場(chǎng)優(yōu)惠幅度：普遍在2.5-3.0萬(wàn)元之間浮動(dòng)
　　全國(guó)范圍內(nèi)最低價(jià)：14.28萬(wàn)元（本價(jià)格僅供參考）

　　凱美瑞在國(guó)內(nèi)中型車市場(chǎng)中可以說(shuō)是一款無(wú)人不知、無(wú)人不曉的車型，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，它給人留下的印象是中庸大氣，而且在不少消費(fèi)者的傳統(tǒng)思維中，凱美瑞的檔次一直處于20多萬(wàn)元的級(jí)別。而如今隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷激烈，凱美瑞也推出了主打年輕與運(yùn)動(dòng)氣息的駿瑞系列車型，加之較大的市場(chǎng)優(yōu)惠幅度，讓它的價(jià)格也變得非常親民。其中本文推薦給大家的駿瑞 2.0S 耀動(dòng)版車型，指導(dǎo)價(jià)為17.98萬(wàn)元，普遍優(yōu)惠在2.5-3萬(wàn)元，市場(chǎng)實(shí)際售價(jià)基本都低于16萬(wàn)，甚至不少地方還逼近14萬(wàn)，這價(jià)格能買凱美瑞這在若干年之前可是想都不敢想的。

『凱美瑞2012款 駿瑞 2.0S 耀動(dòng)版』

　　外觀造型上，這代凱美瑞采用了比較年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型規(guī)整、棱角分明。其中作為主打年輕時(shí)尚牌的“駿瑞”系列所采用的前后保險(xiǎn)杠造型更為立體，再配上17英寸5輻鋁合金輪圈以及后備廂上緣的后擾流板，讓它看著還是挺吸引眼球的。不過(guò)在車身尺寸方面，凱美瑞的表現(xiàn)中規(guī)中矩，除了軸距和兩位日系小伙伴一樣為2775mm外，其它方面沒(méi)有傲人之處。

『自動(dòng)大燈和自動(dòng)空調(diào)』

『電動(dòng)折疊后視鏡和電動(dòng)天窗』

　　凱美瑞 駿瑞 2.0S耀動(dòng)版全黑的配色加上大量銀色飾板的點(diǎn)綴，與它主打年輕化的風(fēng)格相契合。在配置方面，作為全系中的最低配車型，它的表現(xiàn)算是基本令人滿意。自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、后視鏡電動(dòng)折疊以及電動(dòng)天窗等常規(guī)配置還是一應(yīng)俱全的。其中比較值得一提的是它的三輻式方向盤不但手感出色，而且還有換擋撥片，令人略感驚喜。

　　乘坐空間表現(xiàn)，身高176cm的體驗(yàn)者坐入凱美瑞的前排，頭部空間約有3指余量，此時(shí)的后排，頭部空間為4指，腿部則超過(guò)了兩拳。此外該車的后排中間地板幾乎是全平的，而且空調(diào)出風(fēng)口也自然沒(méi)有缺席。座椅材質(zhì)方面，它采用的是織物面料，雖然看著沒(méi)有皮革材質(zhì)顯檔次，但舒適性還算比較令人滿意，座墊的內(nèi)部填充軟硬適中，后排座墊的仰角設(shè)計(jì)也很合理，對(duì)乘客的腿部能起到不錯(cuò)的支撐。

　　后備廂方面，凱美瑞的整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，雖然廠商沒(méi)有公布它的官方容積，但目測(cè)尺寸并不小，而且實(shí)際丈量下來(lái)各方面數(shù)據(jù)表現(xiàn)也還行。只是它的后排座椅椅背不能放倒，影響了它空間的靈活性。至于后排椅背中間的小門，可以方便后排乘客從車內(nèi)向后備廂中拿取小物件。 

　　凱美瑞的動(dòng)力和懸架在這5款車型中幾乎沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)。它裝備的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩190�！っ�，搭配的是4速手自一體變速箱。其前懸架采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙連桿式獨(dú)立懸架。安全配置方面，它裝備了ABS+EBD、6個(gè)安全氣囊，但沒(méi)有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，這點(diǎn)需要批評(píng)。

● 車型點(diǎn)評(píng)與市場(chǎng)分析：

　　凱美瑞 駿瑞 2.0S耀動(dòng)版，作為凱美瑞家族中的入門級(jí)車型，它外觀內(nèi)飾造型、空間配置等方面的表現(xiàn)都還是挺令人滿意的。不過(guò)該車也有著比較明顯的短板，那就是它采用的4AT變速箱，縱使其在平順性和換擋邏輯上有著比較不錯(cuò)的表現(xiàn)及用戶口碑，但擋位數(shù)偏少的問(wèn)題，如今看來(lái)已經(jīng)顯得尤為突出了。同時(shí)，它也是這5款車型中唯一沒(méi)有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的。

　　當(dāng)然，作為中型車市場(chǎng)中的一員老將，凱美瑞長(zhǎng)期以來(lái)所形成的用戶口碑是它立足的根本，同時(shí)據(jù)編輯了解，目前該車的優(yōu)惠幅度特別大，原價(jià)17.98萬(wàn)元，市場(chǎng)普遍優(yōu)惠都在2.5-3萬(wàn)元左右，部分地區(qū)更多。對(duì)于追求性價(jià)比，看中空間表現(xiàn)且主要以城市代步為需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，花15-16萬(wàn)左右買臺(tái)凱美瑞，也是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。