四門五座性能車實拍解析2014款奧迪S8

周楚然

2014年11月11日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 在汽車之家的“百公里加速排行榜”上，細想排在前5位的車型，能同時讓駕駛者開到爽又能讓后排坐著舒服的車，有且僅有奧迪S8這一款車型了。當時我們測試的車型是“2013款 S8 4.0TFSI quattro”官方給出0-100km/h加速成績4.2秒，我的同事實測4.05秒。今天，我將為您帶來的是2014款奧迪S8新車圖解，小改款之后，雖然動力系統(tǒng)沒有變化，但官方加速成績縮短至了4.1秒。另外，指導價比此前我們測試過的2013款車型貴了5000元。當然，作為一款豪華車，奧迪S8除了迅猛的動力，還有著不少其他的亮點，我們一起來看。

奧迪S8 2014款 S8 4.0TFSI quattro

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廠商指導價

198.80萬

向編輯周楚然提問

文章標簽：新車圖解 100萬以上車型導購大型車導購

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奧迪S8 2013款 S8 4.0TFSI quattro 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.05秒	37.98米	--升
測試文章：0-100km/h加速4.05秒測2013款奧迪S8
評測編輯-梁�。�	奧迪的產(chǎn)品一向都很均衡，各個方面都能做到讓你無可挑剔，但每個方面單拿出來又不是最頂尖的水準。還好現(xiàn)在新款S8把性能推向了極致，超跑級別的加速水平外加四驅系統(tǒng)帶來了良好操控感，或許你可以忘記它是一款豪華車了，盡情的享受駕駛樂趣吧。
評測編輯-胡正暘：	它一本正經(jīng)的樣子可以出入各種正式場合，強大的性能表現(xiàn)又能讓你隨時受不了。奧迪最近的新車都很有意思，不錯。
評測編輯-羅浩：	能擁有一輛如此豪華舒適，同時又跑得如此之快的車，我覺得已經(jīng)沒什么遺憾了。

奧迪S8 2007款 S8 5.2 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.42秒	38.22米	--升
測試文章：罕見的陸地猛獸！全面評測奧迪S8 5.2
評測編輯-韓路：	要知道把一個屬于超跑的發(fā)動機裝入一款在人們印象是公務車的前艙內(nèi)是多么可怕的事情。一個表面還算斯文的家伙骨子里是最大限度的叛逆與張狂，它安靜的伏在那里是個乖巧的家伙，一旦給了它運動的指令，你就會有種被撕裂的感覺，這就是奧迪S8——讓你飄忽在斯文與禽獸中間的精靈。
評測編輯-梁巍：	仔細觀察S8的外觀，你就會發(fā)現(xiàn)在柔美外表下的所有細節(jié)都帶有壓迫感。作為豪華車里的異類奧迪S8的確非同一般，它如同惡魔一般會吞噬每一個駕駛它的人，而你必須有足夠的理智去克服S8所帶給你的沖動。從S8的定位來看它只屬于雅皮們奢侈的工具。
評測編輯-孟慶嘉：	與S8的接觸，讓我認識到豪華車的另一面。那套B&O音響系統(tǒng)的視聽感覺真是太棒了！強勁的發(fā)動機讓S8變得很“可怕”，加速成績榮登榜首是合乎情理的，但賽道成績“干掉了”TT讓我比較意外。高品質與高價位的S8，不知有沒有機會看到私家車。

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奧迪S8 2014款 S8 4.0TFSI quattro

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